Singapour - Qualif : la pole pour Charles Leclerc, Fernando Alonso s'amuse

L'espagnol très à l'aise s'offre la cinquième place

Confidential-Renault.fr
01 Oct. 2022 16:08
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Comme attendu, il pleut ce samedi à Singapour pour la deuxième journée du Grand-Prix éponyme. Les essais libres 3 sont essentiellement disputés sur une piste humide, là où les qualifications ont vu celle-ci s'assécher progressivement. De quoi animer la journée et créer quelques surprises, dont l'élimination en Q1 d'Esteban Ocon. Cette performance contraste avec celle de Fernando Alonso, cinquième.

Il y avait de quoi être optimiste après les essais libres. Un solide top 10 sur chacune des séances, sur piste sèche ou humide, un excellent chrono sur les longs relais, l'A522 équipée de son nouveau plancher se plait sur le circuit de Singapour. Hélas, Alpine-Renault ne parvient pas à maximiser totalement ce potentiel avec une déception en qualifications contrebalancée par une satisfaction.

Esteban Ocon ne passe en effet pas le cap de la Q1, après une deuxième tentative manquée, probablement en raison de problèmes avec ses freins. Le français doit s'élancer depuis la dix-huitième position et espérer la pluie ce dimanche pour remonter. C'est dommage car il semblait très en forme ce week-end. Heureusement pour Alpine-Renault, Fernando Alonso atteint la Q3.

Cette dernière voit les gommes slicks être privilégiées, alors que les intermédiaires étaient jusque-là majoritairement utilisés. Très à l'aise depuis le début des qualifications, Fernando Alonso s'amuse dans l'ultime session de la journée. L'espagnol joue avec le haut de la feuille des temps mais doit céder face aux forces majeures de ce championnat pour la pole position.

Le double Champion du Monde s'offre tout de même la cinquième position juste devant... Lando Norris ! McLaren-Mercedes dispose d'une configuration très semblable à celle d'Alpine-Renault puisque leur seconde voiture partira ce dimanche depuis la dix-septième place. Devant, Charles Leclerc est en pole, tandis que Max Verstappen est huitième.

Une grille de départ passionnante et une météo incertaine, voilà le menu de ce Grand-Prix de Singapour. Rendez-vous à 14h00 (heure française) pour suivre le départ.

Classement Essais Libres 3


Pos.PiloteEquipeTempsEcartTours
1C. LeclercScuderia Ferrari1:57.78211
2M. VerstappenRed Bull Racing1:58.308+0.52612
3C. SainzScuderia Ferrari1:58.848+1.06612
4F. AlonsoAlpine F1 Team1:59.429+1.6476
5S. PerezRed Bull Racing1:59.526+1.74411
6L. StrollAston Martin F1 Team2:00.373+2.59111
7E. OconAlpine F1 Team2:00.911+3.1296
8S. VettelAston Martin F1 Team2:01.007+3.22511
9G. RussellMercedes2:01.010+3.22810
10D. RicciardoMclaren2:01.036+3.25413
11K. MagnussenHaas F1 Team2:01.089+3.30713
12L. HamiltonMercedes2:01.220+3.4388
13P. GaslyScuderia AlphaTauri2:01.245+3.46315
14M. SchumacherHaas F1 Team2:01.502+3.72013
15Y. TsunodaScuderia AlphaTauri2:01.679+3.89714
16L. NorrisMclaren2:01.791+4.00913
17A. AlbonWilliams Racing2:01.907+4.12513
18V. BottasAlfa Romeo Racing2:02.066+4.28411
19G. ZhouAlfa Romeo Racing2:02.599+4.81711
20N. LatifiWilliams Racing2:03.510+5.72810

Classement Qualifications


Pos.PiloteEquipeTemps Q1Temps Q2Temps Q3
1C. LeclercScuderia Ferrari1:54.1291:52.3431:49.412
2S. PerezRed Bull Racing1:54.4041:52.8181:49.434
3L. HamiltonMercedes1:53.1611:52.6911:49.466
4C. SainzScuderia Ferrari1:54.5591:53.2191:49.583
5F. AlonsoAlpine F1 Team1:55.3601:53.1271:49.966
6L. NorrisMclaren1:55.9141:53.9421:50.584
7P. GaslyScuderia AlphaTauri1:55.6061:53.5461:51.211
8M. VerstappenRed Bull Racing1:53.0571:52.7231:51.395
9K. MagnussenHaas F1 Team1:55.1031:54.0061:51.573
10Y. TsunodaScuderia AlphaTauri1:55.3141:53.8481:51.983
11G. RussellMercedes1:54.6331:54.012
12L. StrollAston Martin F1 Team1:55.6291:54.211
13M. SchumacherHaas F1 Team1:55.7361:54.370
14S. VettelAston Martin F1 Team1:55.6021:54.380
15G. ZhouAlfa Romeo Racing1:55.3751:55.518
16V. BottasAlfa Romeo Racing1:56.083
17D. RicciardoMclaren1:56.226
18E. OconAlpine F1 Team1:56.337
19A. AlbonWilliams Racing1:56.985
20N. LatifiWilliams Racing1:57.532

MOON4524

01/10/2022 - 16:12
1
0

Lors d un lap embarqué avec sainz on a pu écouter le son de ces moteurs. Ils ne vrombissent pas ils sifflent beurk

Nanar92

01/10/2022 - 16:15
7
4

Quel bande de naz de n'avoir pas garder alonso  ils vont s'en mordre les doigts  quand on voit son pilotage  sur cette piste piegeuse  par contre  ocon  ce n'est pas de sa faute  c'est  on avait pas ça  on avait pas si  la voiture  tirait  à droite

Renault2012f1bis

01/10/2022 - 16:17
9
3

Et on va se séparer d'un mec comme ça !!!!!
Bravo Fernando....... 

Willy27

01/10/2022 - 22:22
1
1

@Renault2012f1bis ben c'est lui qui a voulu partir en même temps, alors on ne peut que respecter sa décision 

Willy27

01/10/2022 - 22:24
1
0

@Willy27 je dirais même que c'est étonnant qu'il ait souhaité partir pour AM alors qu'il fait une excellente saison avec Alpine !

Dukes_

01/10/2022 - 16:17
0
0

Je comprends pas pourquoi il est pas allé au bout du tour Verstappen au pire il s’arrête au bout de la ligne droite

E.T29

01/10/2022 - 16:26
0
1

@Dukes_
Il faut garder assez de carburant au contrôle Fia.

Dukes_

01/10/2022 - 16:28
0
0

@E.T29
200 metres de plus sur la piste ça aurait changé quoi ?

E.T29

01/10/2022 - 16:30
0
2

@Dukes_
Disqualifié. 

lasnl

01/10/2022 - 16:31
0
1

@Dukes_
Et après la ligne il faut bien refaire un tour pour rentrer 

Dukes_

01/10/2022 - 16:22
7
7

Vous en avez pas marre d’être en boucle avec Alonso ?

Il se barre et bien tant pis faut savoir passer à autre chose comme Ferrari s’est passé de Schumacher et comme Mercedes se passera un jour de Hamilton.

C’est comme ça, la voiture n’est de toute façon pas au niveau peu importe le pilote dans la voiture les 25 Millions économisé de salaire pourrait permettre d’être mis dans la voiture car je rappelle que Alpine n’est même pas à hauteur du budget cap.

Nanar92

01/10/2022 - 16:39
5
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@Dukes_
Chacun  exprime son ressenti   Renault  combien de titre après  alonso  et  Ferrari  combien de titre  après  Schumacher

lolo971

01/10/2022 - 16:47
4
2

@Dukes_
Le salaire n'entre pas en compte dans le budget des équipes. Et désolé, la perte d'Alonso est un drame pour Alpine. C'est pas le problème d'être pro ou anti Ocon, c'est juste de reconnaître que ces 2 là ne jouent pas dans la même cour. Sans un gars du calibre d'Alonso, Alpine aura bien du mal à se distinguer. A moins qu'ils ne réussissent à faire un avion de chasse l'année prochaine qui pourrait gagner avec n'importe quel pilote, il ne faut pas espérer grand chose.

RäikköE20 N°1 Bis

01/10/2022 - 16:55
1
0

@Dukes_
Combien de millions dépensés pour ce test presque inutile en Hongrie, ou l'opération commerciale avec Villeneuve et C+ à Monza ?

Très curieux quand Grosjean dit que Mercedes ne peut pas le faire rouler avec un vieux châssis car ce serait compté dans le budget cap.

niki312T

01/10/2022 - 17:03
4
4

@Dukes_

C'est là où tu te trompes.

Avec Alonso pendant encore 2 ans on aurait eu un duo stable et fiable qui aurait fait progresser la voiture dans des conditions idéales................et lui contrairement à Ocon est assez casse-couilles pour être un leader.

Sans Alonso on perd 2 ans d'évolutions croissantes et presque garanties et on gagne le risque d'avoir un nouveau pilote qui va mettre du temps à connaître l'équipe, la bagnole et surtout dont on ne sait pas si elle lui conviaindra d'entrée..............et en plus ce sont des super-potes qui ne vont pas se tirer marcher sur les pieds, du genre à ne pas tirer la couverture.............ben voyons.

niki312T

01/10/2022 - 17:07
2
2

@RäikköE20 N°1 Bis
Quand j'ai écrit que c'était un test inutile tu m'as argumenté que c'était indispensable parcequ'ils cherchent 3 pilotes..............tu t'en souviens ? emoji wink

Nanar92

01/10/2022 - 17:08
4
2

@niki312T
Voilà une bonne  vision  des  choses  alonso  est  le seul  pilote  capable  de remporter  des titres  disponible  pour un team  comme  alpine

RäikköE20 N°1 Bis

02/10/2022 - 10:36
0
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@niki312T
C'est juste un peu énervant de voir Alpine sortir encore de l'argent de son budget plafonné. Faire rouler De Vries dans le simple but de récupérer Gasly... Trois jours pleins avec des pilotes de second plan pour en mettre un dans le simulateur... La piste devait être réservée pour Piastri depuis longtemps, mais bon, tout ça va coûter plus cher que le salaire refusé à Alonso. 

Et offrir un tour de piste à Fébreau et Villeneuve alors que Mercedes renoncerait à ce genre de démo pour Grosjean car priorité budgétaire au développement de la W13...

lasnl

01/10/2022 - 16:30
10
2

Le nouveau plancher semble bien fonctionné. Alonso colle une petite rouste à Norris... Il est encore en forme le papy, on compte sur lui demain pour nous faire rêver le peu de temps qu'il reste 

Nanar92

01/10/2022 - 20:20
1
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@lasnl
J'espère qu'ils ne vont pas passer  a travers  pas du plancher  mais de la course

Enipla

01/10/2022 - 16:32
5
1

Vu les bonnes performances de la voiture et la bonne capacité à conserver ses pneumatiques, on est en droit d'espérer un excellent résultat pour Alonso et une belle remontée pour Ocon. Monza est derrière, c'est bien emoji like
Allez les Bleus, rendez-vous demain soir après la course pour les comptes. Cette P4 se rapproche emoji biggrin

Yannick

01/10/2022 - 16:41
2
7

Derrière il y a les 2 williams et… Ocon! Il y a eu beaucoup trop de loupés cette année.

f1mec

01/10/2022 - 16:50
4
0

@Yannick
Problème de frein pour Ocon

Nanar92

01/10/2022 - 17:04
1
2

@f1mec
De frein  ou de  pilotage  on verra bien demain  et j'espère  une piste comme  les qualifs on verra  le quel  des deux

Patrenault77

01/10/2022 - 17:05
2
2

@Yannick
3 choses:
En 1 , bravo à Fernando pour sa P5 . J’espère qu’en course il aura un meilleur classement pour lui et l équipe car il le mérite. Oui on va perdre un pilote fiable surtout quand la piste est piègeuse. 
En 2 , c’est la 2eme fois que je suis déçu de Esteban en qualification et là je vous rejoint car c’est pas normal de ne pas être passé en Q2 avec cette Alpine. Demain si il rentre dans les points il sera peut-être le pilote du jour mais j y crois guerre.
En 3 , l arrivée de Pierre sera combler le départ de Fernando car Pierre est très bon dans l exercice des qualifications. Je pense qu’il prendra l ascendant sur Esteban dès les premières grands prix en 2023.

belette72

01/10/2022 - 17:38
4
4

Ah ? Parce que Ocon est responsable de ses problèmes de frein ?? emoji question Il est vraiment nul ce Ocon hein emoji lol

maxasb

01/10/2022 - 17:00
5
3

14 Q3 pour Alonso
7 Q3 pour Ocon

Voila 

niki312T

01/10/2022 - 17:09
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@maxasb
et 15 ans de moins

Blabla4x4

01/10/2022 - 17:12
4
1

@maxasb

Et les arrivées dans les points ?? La course ne se fait pas en Q3 mais le dimanche il me semble ??

Someone276

01/10/2022 - 17:15
1
2

@maxasb
?????????????????????
sur combien d'années?

Someone276

01/10/2022 - 17:17
2
0

@Someone276
C'est 10 à 7 pour Fernando en qualifs 2022

niki312T

01/10/2022 - 17:46
3
3

Je confirme ce que d'autres n'ont pas compris.

Nombre de Q3 2022 :
Alonso 14
Ocon 7

Willy27

01/10/2022 - 22:28
2
0

@maxasb le plus important c'est pas la course plutôt ? 66 points pour Ocon, 59 pour Alonso. Voilà...emoji wink

Willy27

01/10/2022 - 22:33
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@niki312T et la position au championnat c'est vrai c'est anecdotique en comparaison emoji biggrin

Kamel

01/10/2022 - 17:28
2
3

La voiture est performante, cette élimination en Q1 d'Esteban ce n'est pas normal !! Partir P18 sur un circuit où il est difficile de dépasser pour remonter au classement général, c'est le défi d'Ocon pour faire oublier cette mauvaise séance de qualification.

Nanar92

01/10/2022 - 17:34
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4

@Kamel
Performante pour l'un  mais pas  pour  le futur  leader

JLD

01/10/2022 - 17:30
7
1

Très bonne qualif d'Alonso, 5eme a seulement 5 dixièmes de la pole, le nouveau planché a l'air d'être efficace malgré une surface très bosselé, bravo à l'équipe qui font progresser la voiture efficacement et dommage pour Ocon qui a eu des problèmes de freins et autres apparemment.      

Patrenault77

01/10/2022 - 17:36
0
3

Pour calmer les ardeurs de certains .
https://www.actuf1.com/article/482199

f1mec

01/10/2022 - 17:46
1
0

@Patrenault77
Oufff si c'est ça... ils on avoir mal

4LTurbo

02/10/2022 - 11:10
1
0

@Patrenault77
alpine P3 ?

Rino5

01/10/2022 - 17:50
7
3


Bravooo FERNANDO, Il démontre une fois de plus que c'est le patron et un leader d'equipe.
Ocon no comment, c'est pas avec un pilote de son calibre qu'on risque de performer l'année prochaine.

obrow

01/10/2022 - 17:51
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2


Fascinant  de voir que quand Ocon a un problème de voiture c'est la faute d'Ocon et quand Alonso a un problème de voiture, c'est la faute de l'écurie.

Sinon Bonne qualif d'Alonso dans des conditions piégeuses et dommage pour Ocon d'avoir eu des problèmes de freins au pire moment. (dernier tour d'une piste séchante).
Singapour réservant toujours des surprises dans une météo incertaine, il restera à s'extraire d'un chaos potentiel.

Rino5

01/10/2022 - 17:57
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1

@obrow
Pour Ocon je fais pas reference uniquement a cette course, je parle dans la globalité du championnat, désolé mais c'est pas au niveau attendu.

obrow

01/10/2022 - 18:13
1
6


@Rino5 Si, ton «no comment»  parlait bien de la qualif d'aujourd'hui. Tu ne sais que cracher sur Ocon, d'ailleurs plus personnes ne répond à tes invectives permanentes.



Je rappelle qu'Ocon est toujours devant Alonso au classement en ayant (comme aujourd'hui) aussi eu son lot de problèmes techniques. Si Alonso est dans le top 3 des pilotes de la grille, alors Ocon n'est pas bien loin.
Je conçois qu'il est un tempérament moins charismatique qu'Alonso mais c'est un excellent pilote, solide et rapide.

lasnl

01/10/2022 - 18:31
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@obrow
Il en a eu moins d'alonso faut rester objectif. Sinon même si ocon est un bon pilote, Alonso serait devant au championnat. Pas de beaucoup beaucoup mais devant 

Nanar92

01/10/2022 - 19:20
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1

@obrow
Ocon  toto  pas gardé   gasly   Marko pas gardé   un sacré  duo de  choc  qui se profile

Nanar92

01/10/2022 - 19:28
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@Nanar92
En plus  Marko  il est borgne  mais  il a  20 sur 10  sur son bon oeil

lepetit

01/10/2022 - 19:48
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emoji lolemoji lol@Nanar92

Rino5

01/10/2022 - 20:54
4
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@obrow
Euuuh l'excuse du probleme technique ca reste a démontrer...,  la voiture est donc en reparation chez alpine si probleme de frein??

Rino5

01/10/2022 - 17:56
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Moi ca me fait peur le duo Gasly / ocon, non suelement leur rivalité qui pourrait mener a des accrochages mais aussi leur capacité a être un leader et faire progresser la voiture.

Rino5

01/10/2022 - 17:59
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1


Perre GASLY j'ai du mal a le juger, decevant dans la redbull,
tres inconstant avec l'apha tauri, et j'ai l'impression qu'il a du mal a
faire progresser une voiture.Je le sens pas trop, on verra
ce que ca donne, quand je vois Marko qui fonce sur DEVRIES et jete Gasly, toto wolff qui jete Ocon pour prioriser
Russel, on se demande pourquoi...

niki312T

01/10/2022 - 18:05
4
2


Max est déçu et fâché de ne pas avoir été informé qu'il allait lui manquer un peu d'essence pour son dernier tour de la Q3.

Mais ce que Max ne sait pas c'est que c'est suite au conseil insistant de Domenicali qui veut faire durer le suspens un peu plus longtemps qu'Horner lui a moins rempli son réservoir,
et en plein accord avec Ben Sulayem pour que l'enquête demandée par Binotto et Wolff dure un peu plus longtemps,
vraissemblablement jusqu'àu 21 septembre 2023 dixit @ Captur.

Sinon à part ça, ils s'aiment tous beaucoup et ils nous aiment aussi.

niki312T

01/10/2022 - 18:31
6
2


Je me demande encore quel Raspoutine sado-masochiste a réussi à convaincre sur plusieurs années les dirigeants de l'équipe franco-roumano-japono-britannique à signer un contrat en CDI avec Ocon ( bon pilote mais sans plus ) et à contrario à avoir tout fait pour se débarasser de l'un des meilleurs pilotes du monde de ces 20 dernières années alors que si on avait le mondre brin d'intelligence pour ignorer son âge on pourrait le prendre en le regardant piloter pour une future étoile comme Piastri ou comme le sont dejà les Verstappen, Leclerc, Russell ou Norris ?

Je me demande si cette équipe est là pour espérer un jour atteindre les objectifs fixés par Ghosn et Abiteboule en novembre 2015 ou juste pour faire de la figuration jusqu'àu 100ème GP du plan du rossignol ?

En disant ça je défends aussi malgré moi un peu Ocon parceque si cette panne de freins est vraie c'est une panne de plus, incompatible avec la qualité attendue.
Si au moins elle faisait des étincelles cette caisse on pourrait tout excuser, mais avec 2 futurs pilotes moyens je doute d'un futur feu d'artifice...................et sans oublier le moteur gelé......................bof bof bof je vois 2023 encore comme une saison moyenne sans aucun éclat et ça commence à bien faire. emoji sademoji sademoji sad

niki312T

01/10/2022 - 18:37
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@niki312T
* .....le moindre brin.....

AlpineV6T

01/10/2022 - 19:15
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Le superbe résultat de Fernando emoji twisted était prévisible, cette piste emoji like lui réussit, rappelez-vous deSingapour 2008 emoji angel

niki312T

01/10/2022 - 20:25
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@AlpineV6T

Oh con !
Et qui c'est qui va aller au piquet cette fois ?

Captur

01/10/2022 - 20:46
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Une voiture pas à niveau mais que le petit quelque chose en plus d’un pilote compense ! @Dukes_ 
Un avion chasse qu’on pense pas faire gagner n’importe quel pilote !  @lolo971 

Peut-être en rien comparable mais en MotoGP, les Honda étaient invisibles et confrontées à des soucis considérés comme « extraordinaires ». 
Pol Espargaro, 17ème actuellement au classement, tire sa révérence pour retrouver KTM, ne croyant pas le constructeur japonais capable de résoudre les difficultés qui perdurent depuis le début de saison. 
Or, Marc Marquez, après des opérations et une longue convalescence, depuis son retour, ne cesse de faire des étincelles avec la RC213V. 
Même s’il a chuté en Aragon, il y a longtemps que l’on n’avait vu une Honda sur les devants. 
Au GP de Thaïlande, il s’est qualifié 8ème loin devant son coéquipier 19ème. 

Que dire de Fabio Quartararo qui chez Yamaha lamine Franco Morbidelli. Il est en tête du championnat avec une moto bien inférieure à la Ducati. Son voisin de garage est 19ème. 
Et, je ne parle pas des pilotes des écuries clientes. 
Sans Fabio, Yamaha serait au même niveau qu’Honda sans Marquez. 

Johann Zarco, pourtant excellent pilote, ne parvient pas à suivre la cadence alors qu’il a entre les mains l’une des meilleures, voire la meilleure, machine entre les mains. 
La comparaison avec les pilotes Bagnaia, Bastianini, Martin et Miller, tous chez Ducati, lui fait très mal. 

Pour revenir à la F1, Perez, comme ceux le précédents, voiture à niveau ou pas, avion chasse ou pas, est loin de faire le compte. 
Je ne pense pas que tous les coéquipiers d’Hamilton, Vettel, Verstappen et Leclerc auraient systématiquement gagnés les GP remportés par ceux-ci s’ils avaient abandonné. 
Il serait amusant aussi de le faire en ce qui concerne les championnats du Monde depuis disons… 2014.

niki312T

01/10/2022 - 21:32
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2


Total des points marqués depuis 2016, presque 7 ans.

Mercedes : 4384

Red Bull : 3321

Ferrari : 2855
McLaren : 897

Renault : 739

Si c'était un autre constructeur, au hazard Ford, BMW ou Toyota on dirait qu'il patauge ou qu'il est bien courageux pour ramasser si peu de miettes, de quoi se demander pour quel intérêt puisque les 3 cités n'y sont plus et s'en portent bien.
Mais faut des Coubertin en F1 aussi.

Willy27

01/10/2022 - 22:39
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@niki312T vous avez oublié Honda en tant qu'écurie complète, au bilan aussi peu flatteur que celui de BMW et Toyota. Renault a "juste" 2 titres constructeurs en plus c'est vrai emoji cool

Willy27

02/10/2022 - 13:32
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@Willy27 un titre avec un V10 et le suivant avec un V8 emoji cool

tesla

01/10/2022 - 22:44
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magnifique !  Alonso qui encore une foi, colle 1 minute, a Ocon!!!
Ils ont eu raison les nouveaux patrons d'Alpine, de le trouver trop vieux, et de lui refuser 2 ans de contrat, comme ils demandait!
Aujourd'hui il  est vieux, mais j'adore sa vieillesse, qui lui permet d'amener Alpine, une voiture moyenne, en 5eme position, derrière les intouchables!
Par contre, je pense que les remplaçant de Cyril, qui  ont signé un contrat de 2 ans, a Ocon qui lui grâce a sa jeunesse, est 17 -ème!!!
Je salue la lucidité de cette jeune équipe, qui devrait réfléchir comme Cyrille Abitboul, qui a fait confiance à ce vieux, et a tout fait pour signer avec lui, en considèrent son talent, ses résultats, et son expérience, qui a permis de faire avancer Renault, et aujourd'hui Alpine!
Alonso tu est un vrai champion, on va tous regretter de t'avoir laisser partie!

anthony

01/10/2022 - 23:09
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@tesla
Ocon a eu un problème de frein, c'est tout 

E.T29

02/10/2022 - 10:18
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@tesla
Non,à l'époque Abitboul n'avait plus que cette alternative en signant Alonso. 
Si Abitboul avait fait correctement son boulot, Alonso était dispo au moins deux ans avant.
Abitboul considérait son équipe trop jeune pour avoir un Alonso.
Une excuse bidon,un non sens absolue. 

tesla

01/10/2022 - 22:49
2
2

La solution la moins pire ,serait Gasly, mais ils sont capable de le laisser partir, alors qu'aujourd'hui ,avec une voiture moins performante que l'Alpine, termine proche d'Alonso, et  très loin devant Ocon !

Patrenault77

02/10/2022 - 09:40
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Sur ce forum je suis avec certains celui qui défend le plus Ocon. Mais hier j étais frustré car pour garder cette P4 , Alpine doit avoir ses deux pilotes capables d aller au combat. Quand j ai vu Esteban 17 eme j étais très en colère car comment après avoir été bon en El1 et El2 se planter en Qualication. Problème de frein au plus mauvais moment ou erreur ? on s aura jamais.

RäikköE20 N°1 Bis

02/10/2022 - 10:19
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@Patrenault77
Faute partagée a priori. Trop de tours lents dans l'attente du meilleur moment à la fin et Esteban n'a pas pu (su) gérer les freins.

Patrenault77

02/10/2022 - 10:48
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emoji like@RäikköE20 N°1 Bis

William

02/10/2022 - 09:52
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Quel gâchis de voir partir Alonso.  Un duo Alonso/Gasly aurait été le top.

Nanar92

02/10/2022 - 10:16
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D'ici qu'ils laissent  partir esteban  encore  une catastrophe de plus

RäikköE20 N°1 Bis

02/10/2022 - 11:47
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Changement complet de PU pour Russell. Il fallait peut-être faire de même avec Ocon.

Nanar92

02/10/2022 - 13:41
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Villeneuve  25 ans  sans conduire  une  f1  8 dixième   doccon  

Nanar92

02/10/2022 - 13:53
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@Nanar92
Mal barré  pour décrocher  un titre  en plus piste similaire au qualif  attention  au problème  de frein comme  justificatifion du résultat

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Commentaires

Alpine déterminée à se rapprocher du trio de tête

@Mathusalem Pas à ce point là mais des évos prévues ne verront pas le jour et le désavantage théorique de RBR en sera réduit.

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niki312T

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@Mathusalem Un petit délire lexmanien pour la forme : 'sache que dans les derniers jours, des temps difficiles et décisifs seront là...' mince je...

35m
Mathusalem

Alpine déterminée à se rapprocher du trio de tête

Sans vouloir faire le justicier masqué serait 'il possible de ne parler que FRANCAIS sur ce site merci....

36m
Charly2b

Alpine déterminée à se rapprocher du trio de tête

@niki312T La F1 ressemble à ces émissions de TV à la con où avec un budget donné, c'est à celui qui arrivera le mieux à se démerder... Comme...

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Mathusalem

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@Mathusalem Vu que Binotto pratique couramment le français il a plus de chance que Lexman d'atterrir chez Renault. Qu'en penses-tu ?

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niki312T

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Dire que le moteur Ferrari de 2023 est une bombe semble montrer que l'auteur de cette déclaration, Binotto, tient à se recaser quelque part et qu'il...

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Mathusalem

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@niki312T Va savoir si certaines écuries en manque de pognon ne vont pas faire l'impasse sur un ou plusieurs GP....

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Mathusalem

Alpine déterminée à se rapprocher du trio de tête

On parle partout de l'inflation, la F1 n'y échappera pas surtout avec l'augmentation du nombre de courses, sprints compris. Donc soit le cirque...

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niki312T