Stéphane Sarrazin prend la pole de la course 2

Sébastien Buemi passe entre les gouttes et entre dans le top 10

Emmanuel Laurent
28 Juin 2015 14:05
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La pluie a fortement perturbé la séance qualificative de la course 2 de l'ePrix de Londres, reléguant les candidats au titre des pilotes au-delà du top 10, à l'exception de Sébastien Buemi, auteur du sixième chrono. Stéphane Sarrazin offre la pole et les trois points à son écurie Venturi, pour un trio très francophone avec Jérôme d'Ambrosio deuxième et Loïc Duval troisième.

e.dams-Renault s'en sort bien ! Avec l'apparition progressive de la pluie, Sébastien Buemi a eu de la chance d'être dans le groupe 2 avec des conditions de piste acceptables, lui permettant d'aller chercher le sixième chrono. Dès le groupe 3, plus rien n'était possible pour intégrer le top 10 avec une pluie bien plus importante. Conséquence : Lucas di Grassi, Nelson Piquet Jr et Nicolas Prost sont plus loin. Le premier cité s'en sort cependant bien avec le onzième chrono, tandis que les deux autres sont respectivement 15e et 14e. Nelson Piquet Jr est le plus grand perdant de la séance qualificative.

Avec une grille de départ inédite, la course 2 de l'ePrix de Londres s'annonce extrêmement intéressante, car les leaders devront se battre dans le peloton pour aller chercher le titre des pilotes. Ça promet ! Rendez-vous à 17h (heure française) pour vivre ce beau moment de sport automobile !

Classement Qualifications

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Qualifications

15:00 - 16:00

Course

14:00 - 16:00

Commentaires

Dimanche, le moteur Renault et Viry-Châtillon nous diront Au revoir

@E.T29 Certains ici se prennent pour des pilotes professionnels   On aura tout vu!:lol::lol:

30m
E.T29

Dimanche, le moteur Renault et Viry-Châtillon nous diront Au revoir

@Renault81 "Il a été gentil " ,vous êtes bouchés ou quoi ! 

43m
E.T29

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Et voilà, j'en parle depuis plus d'un an ,le FSD débarque en france.  Les constructeurs qui n'ont  pas pris la mesure de ce système sont...

2h
E.T29

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@E.T29 Antonelli a changé ses pneus aux tours 7 et 32, tandis que Piastri l’a fait au tour 24. À partir du 30e tour, l’écart de stratégie...

2h
Renault81

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@niki312T Les oreilles c'est comme le cul ça se lave. Un pilote confirmé canal (et jusqu'à preuve du contraire ,tu es juste un pilote de canapé)...

3h
E.T29

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@E.T29 Faux. N'importe quoi. Au 30 ème tour en fin de ligne droite Antonelli était sous le DRS de Piastri, si l'italien qui n'a pas levé le...

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Le problème principal chez Renault depuis 2014 est la récupération d'énergie électrique. La puissance pure n'est plus un handicap majeur depuis...

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