Journée solide pour Renault et ses équipes au Rookie Test
Un bon roulage pour le Losange à Marrakech
24 heures après les titulaires, la Formule E était de nouveau en piste ce dimanche à Marrakech, pour une journée d'essais privés dédiée aux jeunes pilotes. Renault e.Dams et Techeetah étaient de la partie, avec un duo composé respectivement d'Alexander Albon/Mitsunori Takaboshi et James Rossiter/Frédéric Makowiecki. À défaut d'impressionner par le chronomètre, nos représentants ont réalisé un bon kilométrage.
Renault peut se féliciter des données recueillies, avec près de 160 tours couverts par sa structure officielle. L'écurie française est ainsi la plus assidue de la journée, devant Andretti (137) et... Techeetah (135) qui contribue également à ce retour d'information.
Côté classement, James Rossiter s'en sort le mieux avec le cinquième chrono. Alexander Albon pointe au 13e rang, Frédéric Makowiecki est 14e et Mitsunori Takaboshi 18e.
Deux faits à signaler avec la sortie de Frédéric Makowiecki provoquant la casse de son aileron arrière, et l'arrêt en piste de Mitsunori Takaboshi. Cela n'a toutefois pas empêché Renault e.Dams et Techeetah d'avancer dans leur programme.
Les équipes vont désormais analyser les données récupérées avant de revenir en course le 3 février prochain.
Classement du jour
| Pilote | Équipe | Tours | Tours | Temps |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Nico Müller | Audi Sport Abt | 98 | 1:19.651 |
| 2 | Pietro Fittipaldi | Jaguar | 60 | 1:20.597 |
| 3 | Maximilian Günther | Dragon | 53 | 1:20.657 |
| 4 | Paul Di Resta | Jaguar | 61 | 1:20.774 |
| 5 | James Rossiter | Techeetah | 69 | 1:20.794 |
| 6 | Dani Juncadella | Mahindra | 64 | 1:20.874 |
| 7 | Antonio Giovinazzi | DS Virgin | 51 | 1:20.876 |
| 8 | Andrea Caldarelli | Dragon | 54 | 1:20.964 |
| 9 | Joel Eriksson | DS Virgin | 52 | 1:20.971 |
| 10 | Nyck de Vries | Audi Sport Abt | 17 | 1:21.108 |
| 11 | Gary Paffett | Venturi | 59 | 1:21.351 |
| 12 | Sam Dejonghe | Mahindra | 63 | 1:21.884 |
| 13 | Alexander Albon | Renault e.dams | 79 | 1:22.027 |
| 14 | Frédéric Makowiecki | Techeetah | 66 | 1:22.219 |
| 15 | Alexandre Imperatori | NIO | 43 | 1:22.500 |
| 16 | Colton Herta | Andretti | 74 | 1:22.673 |
| 17 | Bruno Spengler | Andretti | 63 | 1:24.127 |
| 18 | Mitsunori Takaboshi | Renault e.dams | 80 | 1:24.179 |
| 19 | Harry Tincknell | NIO | 68 | 1:23.791 |
| 20 | Michael Benyahia | Venturi | 53 | 1:23.975 |
Captur
C'est qui ce Nico Müller ?
Impressionnant ce temps meilleur que la superpole de Buemi.
Ah ! encore un Suisse.
Qu'on donne des bonbons "Ricola" au petit Nicolas.
Tout de suite !
J'espère que ce n'est pas un produit dopant. 
HH66
Qu'on donne des bonbons "Ricola" au petit Nicolas.
Tout de suite !
J'espère que ce n'est pas un produit dopant
Faut pas en abuser non plus, c'est tres laxatif
Mais une envie pressante qui interviens dans l'auto le fera aller peut étre plus vite
lulu79
dans le clan Renault si on ce regarde que la feuille des temps (oui mais quoi regarder d'autre) ce n'est pas brillant brillant pour les candidats testés.
1 sur 4 qui fait un temps correct c est maigre et peut importe la place c'est le chrono qui compte . les voitures et la technologie sont bonnes donc pas
d'excuse de ce côté là.
ok on ne connait rien du parcours de ces garçons mais s'ils sont là c'est que les teams misent sur eux !!!! et c'est bien dans des journées comme celle ci qu'il faut se montrer à son avantage . le chrono , la piste ceux sont
les valeurs étalons incontournables .
Captur
@piston
Je ne dois pas être fan.
J'ai fait un mauvais score.
10 me sont rapidement venus à l'esprit. Puis 3 ou 4, très laborieusement.
A la réponse, un même nombre m'a fait crier "Mais bon sang, mais c'est bien sûr !"
Pour les autres, soit j'en ai entendu parler ou ils m'étaient inconnu.
alonso130R
A mon avis le package Abt Audi n'est pas loin d'être le plus performant mais pour l'instant, leurs pilotes n'ont pas réussi à le démontrer, essentiellement à cause de problèmes de fiabilité. De quoi relativiser le temps de Muller ...
Captur
Héééé......., tricheur ! 
Moi chez fait 10 en trichant alors ......! 
Captur
Elle me fait peur cette équipe Abt Audi.
Une fois leurs problèmes réglés, je crains qu'elle domine de la tête et des épaules la FE pour longtemps.
C'est le syndrome Mercedes qui me provoque ça. 
Captur
Je m'incline piston.
J'ai énormément perdu de temps en tentant de passer en force Senna.
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Commentaires
On verra la finalité si cela apporte une plus value a l'équipe, souhaitons une évolutions par le haut parce que le sol a été assez côtoyé...
Bonnes nouvelles. Mike Elliott va régler la suspension arrière de Mercedes et on va partir en course : j'espère une lutte régulière pour le...
Franco Colapinto confirme et décroche six points à Madrid
@niki312T Elliott sera traité comme ceux qui l'ont précédé : on lui donnera les mêmes moyens => la bite et le couteau..........et il portera...
Franco Colapinto confirme et décroche six points à Madrid
@Renault81 3ans de jardinage, le "sans pontons" qui lui collent à la peau, son expérience de l'entêtement ne lui a pas souri surtout, à voir...
Franco Colapinto confirme et décroche six points à Madrid
@Renault81 je vais abondé pour une fois dans votre sens. Mr Elliot sera à ne pas en douter , est une trés bonne valeur ajoutée...
Franco Colapinto confirme et décroche six points à Madrid
@Renault81 encore un second couteau qui ne va pas faire long feu
Franco Colapinto confirme et décroche six points à Madrid
excellente nouvelle grand renfort, meme si la Mercedes w13 était mal concu, son experience sera un atout...
Franco Colapinto confirme et décroche six points à Madrid