GP Valence Qualifications - Le festival Red Bull !

Emmanuel Laurent
26 Juin 2010 20:23
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Pour la huitième fois de la saison, une Red Bull Renault s'élancera depuis la première place sur la grille de départ. Sebastian Vettel s'est en effet emparé de la pôle position du Grand Prix d'Europe, au nez et à la barbe de Mark Webber, son coéquipier.

Le F-Duct installé sur les RB6-Renault apporte entière satisfaction, et semble booster les performances de la monoplace autrichienne.

Le taureau rouge devra désormais faire preuve d'une meilleure gestion de course afin de ne pas perdre à nouveau de précieux points !

Par ailleurs, le Red Bull Racing Renault a écopé d'une amende de 10.000€ pour avoir relancé Mark Webber depuis son box alors qu'une autre monoplace arrivait. La FIA n'a pas indiqué quelle voiture adverse était impliquée dans cet incident, qui s'est déroulé durant la Q2.

Sebastian Vettel, 1er : "C’est bien. Lors des deux dernières courses, cela ne s’était pas trop bien passé le samedi et c’est donc une bonne chose que cela se passe bien ici. Ces circuits, Montréal et Valencia, ne devaient pas être les meilleurs pour nous et c’est donc une bonne chose d’être en pole position."

"Cette séance qualificative a été très serrée. Dans ma première tentative, je me suis fait une chaleur dans le premier secteur. Après ça, je savais que je devais me donner au maximum dans la deuxième tentative et cela a fonctionné".

"Cela ne fait pas une énorme différence, mais on sent qu’il est là. On a pu constater le gain que cela apportait aux McLaren et quant à nous, nous continuons à apprendre son fonctionnement, tour après tour."

Mark Webber, 2e : "C’est mieux d’être en pole position, mais on ne peut pas la faire tout le temps," déclare Mark Webber "C’est à mettre au crédit de toute l’équipe. C’est une bonne journée pour nous, car certains avaient dit que Red Bull ceci ou Red Bull cela..."

"Ce n’est pas le meilleur circuit pour notre voiture, mais nous verrons bien comment cela se passera demain. Je suis très optimiste quant à nos chances de faire une bonne course. Les McLaren ont été sensationnelles ces deux dernières courses, mais maintenant j’ai seulement besoin de faire mon travail".

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Commentaires

Alpine A526, les premières images officielles

@E.T29 C'est ce qui pourrait arriver de mieux à Enstone F1 Team depuis 10 ans ! 

58m
LaBeatBoule

Alpine A526, les premières images officielles

Donc alpine confirme bien des pourparlers avec Horner.  Plus un seul va moufter sur son compte ici! :lol:

1h
E.T29

Alpine A526, les premières images officielles

@Guzzirider J'ai vérifié et le taux de compression géométrique n'est en fait limité que depuis avril 2017. De façon intéressante, l'indication...

2h
RäikköE20 N°1 Bis

Alpine A526, les premières images officielles

@Guzzirider Il existe ce type d'appareil... qui fonctionne a froid. Effectivement en fonctionnement c'est plus...

3h
Guzzirider

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@RäikköE20 N°1 Bis Apres la ou tu as raison c'est ka difference entre compression et raux de compression

3h
Guzzirider

Alpine A526, les premières images officielles

@michal3953 Oui mais les autres constructeurs auront de l'avance + l'ADUO.

3h
Guzzirider

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@RäikköE20 N°1 Bis Quand je verifie les compressions sur des moteurs j'utilise pas des lasers...

3h
Guzzirider

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projektując zmiany na rok 2027, mogą od razu opracować ulepszoną wersję

4h
michal3953