Grand Prix de Hongrie 2018Hongrie - EPJ2 : la jeunesse prend le pouvoir
Les espoirs étaient au boulot ce mercredi
La deuxième et dernière journée d’essais privés organisée au Hungaroring a permis à la Mercedes du jeune George Russell de s’illustrer en signant le meilleur chrono de la séance, devant la Ferrari de Kimi Räikkönen. En piste avec Jake Dennis, Lando Norris et Artem Markelov, les équipes Red Bull, McLaren et Renault ont fait confiance à la jeunesse, dans une session marquée par deux drapeaux rouges, tous provoqués par le pilote Force India-Mercedes Nikita Mazepin.
Cette séance du mercredi a permis à Red Bull et Renault de dépasser la barre des 100 tours, avec respectivement 126 et 108 boucles. McLaren est en revanche plus en retrait, avec 73 passages. Côté chrono, Jake Dennis mène avec le troisième temps, devant Lando Norris (septième) et Artem Markelov (huitième).
Les écuries vont désormais pouvoir étudier les nombreuses données récoltées au cours de ces deux journées de test, avant d’entamer une trêve estivale bien méritée.
Le retour de la Formule 1 est maintenant prévu pour le Grand-Prix de Belgique, le 26 août prochain.
Classement Jour 2
| Position | Pilote | Voiture | Moteur | Tours | Temps | Écart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | George Russell | Mercedes | Mercedes | 116 | 1'15.575 | |
| 2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | Ferrari | 131 | 1'15.649 | +0.074 |
| 3 | Jake Dennis | Red Bull | Renault | 131 | 1'17.012 | +1.437 |
| 4 | Antonio Giovinazzi | Sauber | Ferrari | 120 | 1'17.558 | +1.983 |
| 5 | Nikita Mazepin | Force India | Mercedes | 51 | 1'17.748 | +2.173 |
| 6 | Robert Kubica | Williams | Mercedes | 103 | 1'18.451 | +2.876 |
| 7 | Lando Norris | McLaren | Renault | 73 | 1'18.472 | +2.897 |
| 8 | Artem Markelov | Renault | Renault | 108 | 1'18.496 | +2.921 |
| 9 | Sean Gelael | Toro Rosso | Honda | 122 | 1'19.046 | +3.471 |
| 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Honda | 75 | 1'19.790 | +4.215 |
| 11 | Brendon Hartley | Toro Rosso | Honda | 67 | 1'20.221 | +4.646 |
Mateodu13
C’est une sacrée pelle à tartes cet aileron
https://cdn-2.motorsport.com/images/mgl/0kyL48DY/s8/f1-hungaroring-testing-2018-williams-fw41-front-wing-detail.jpg
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Commentaires
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
@niki312T Fait intéressant, si Alpine finit 2025 avec un déficit moyen de 3.054 km/h par tour, on peut noter l'écart du début de saison 2020...
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
@niki312T oh le pov' ti gars! :lol: https://www.youtube.com/watch?v=ovfMOv-Zm0s
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@RäikköE20 N°1 Bis Donc Enstone va de plus en plus vite depuis 12 ans par rapport à la pole, et c'est vrai que ça se voit, les progrès sont...
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@Renault81 Pour avoir évoqué le nouveau circuit de Madrid avant toi je prends 3 pouces rouges.......et c'est pas fini ;) du coup je t'en...
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
@niki312T Il faut saluer l'arrivée d'un nouveau circuit en Europe :; Madring j'espère qu'il portera bien son nom
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
C'est comme dans la vie de tous les jours ce sont les bons à rien et les mauvais en tout qui distribuent les pouces rouges..........toujours.
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Ecart moyen de performance entre les 4 top teams + Alpine : 12 derniers GP 2024 ..........................................McLaren -0.336...
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