La Renault UK Clio Cup cessera après 2019

Les autres variantes européennes restent en place

Nicolas
19 Déc. 2018 14:07
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C’est une page qui se tourne. Débutée en 1991, la célèbre Renault UK Clio Cup va cesser d’exister à l’issue de la prochaine saison 2019. Son retrait coïncide avec la fin de vie commerciale de l’actuelle Clio 4, et du terme du contrat liant Renault UK avec les organisateurs du British Touring Car Championship (BTCC). La discipline évoluait en effet en support du célèbre championnat de Supertourisme britannique, connu par les fans du Losange pour les retentissantes victoires de la fameuse Renault Williams Laguna BTCC.

" Renault UK confirme que son championnat Clio Cup tiendra sa dernière saison en 2019, la finale se déroulant à Brands Hatch en octobre 2019 ", annonce le constructeur français dans un communiqué de presse. " Cette décision n’a pas été prise à la légère compte tenu du grand succès remporté par le championnat au Royaume-Uni depuis son lancement en 1991. "

" Le moment choisi pour cette décision coïncide avec la fin du contrat de trois ans actuellement en cours avec la TOCA (BTCC) et la dernière année de la quatrième génération actuelle de Clio ", précise le Losange.

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Pierre angulaire de la compétition client de Renault Sport Racing, la Clio Cup existe en sept déclinaisons, incluant une coupe France et Europe. Son avenir ne paraît pas, aujourd’hui en tout cas, remis en cause, en dépit de l’arrêt du championnat britannique et du renouvellement du modèle de série. Selon le site Thecheckeredflag.co.uk, une version Cup serait ainsi en développement sur la base de la future Clio, avec un lancement prévu pour 2020.

L’actuelle Clio 4 Cup ne prendra par ailleurs pas sa retraite au Royaume-Uni, puisqu’elle pourra désormais participer aux Michelin Clio Cup Series, un championnat parallèle initialement dédié à la Clio 3 Cup, mais ouvert depuis 2019 à la génération 2 et 4 de la petite voiture à succès de Renault.

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Commentaires

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@LaBeatBoule Mais non mais non, sur internet il y  a beaucoup de Rambo. :lol:

2m
niki312T

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@thomasm125 C'est de la menace ça, j'adore la bagarre fais moi signe TDC:p

54m
LaBeatBoule

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@niki312T attention je ne généralise pas, certains on une argumentation basée sur des analyses largement entendables, d'ailleurs je rejoins une...

3h
thomasm125

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En 2025 ont avançait sans prendre de gros risque de se tromper l'hypothèse que le nouveau règlement chassis, aéro et moteur 2026 ferait...

7h
niki312T

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@thomasm125 Il faut tout de même constater qu'il s'est fait virer par Renault puis par Haas et en fait aussi par Mercedes fin 2019 alors qu'il...

8h
niki312T

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https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/wolff-erige-antonelli-en-modele-et-tacle-les-pilotes-trop-gates-de-la-f1,213048.html C'est le plus...

9h
niki312T

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soutien à OCON, beaucoup ne l'aiment pas par suivisme. il parle pas mal de lui mais c est son histoire qui fait que cela pousse à ça. ...

9h
thomasm125

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@RenaultRE16 tu y crois vraiment? impossible n'est peut être pas français, mais l'improbable n'en devient pas crédible pour autant....

11h
Renault81