Max Verstappen 3ème sur la grille à Suzuka, Daniel Ricciardo trahi par son accélérateur

Le néerlandais à profité des largesses de Ferrari pour s'offrir une belle 3ème place en qualifs

Romain Beaupere
06 Oct. 2018 12:57
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Le Red Bull Racing a réalisé une performance mitigée ce samedi en qualifications au Japon, avec Max Verstappen 3ème et Daniel Ricciardo seulement 15ème. Si le néerlandais a réalisé le meilleur résultat possible derrière deux Mercedes imbattables, son équipier n'a pas pu prendre part à la Q2 à cause d'un problème d'accélérateur.

"Je suis frustré et j'en ai marre, mais je ne vais laisser ce sentiment prendre le dessus sur moi" a déclaré un Ricciardo très énervé quelques minutes après la fin de sa séance. "Je vais juste continuer d'essayer et j'espère que ça finira par aller dans mon sens - espérons que ça arrive à un moment donné cette année."

Si l'Australien se plaignait d'une perte de puissance dans un premier temps, lorsque sa monoplace ne répondait plus normalement à la fin de son tour d'installation de Q2, c'est bien d'un souci d'accélérateur qu'il s'agissait. Sur les sept dernière qualifications, Daniel n'a alors vu la Q3 qu'à seulement trois reprises.

"Pour Daniel, c'était extrêmement frustrant de le perdre au début de la Q2 en raison d'un problème d'accélérateur." confirme Christian Horner. "Nous souhaitons vivement qu'il termine ses cinq dernières courses avec Red Bull de manière positive. Malheureusement, lorsque des problèmes de ce type se produisent et qu’ils sont indépendants de notre volonté, c'est extrêmement frustrant pour Daniel et toute l’équipe. "

Même en partant du milieu de grille, Daniel Ricciardo peut réaliser un bon Grand Prix, comme Max Verstappen l'a fait en Russie en partant dernier. Demain, Max partira 3ème grâce à une qualification rondement menée. S'il aurait sans doute aimé que le crachin se transforme en vraie pluie pour avoir une chance de mettre la pression sur Mercedes, le pilote de la #33 peut se satisfaire d'avoir profité des largesses de Ferrari pour accrocher cette bonne deuxième ligne.

"Nous avons réussi à optimiser la configuration par rapport aux conditions en Q3, ce qui nous a permis d'accrocher une très bonne position sur la grille pour demain. Il était crucial de laisser les intermédiaires au profit des slicks au début de la Q3, cela nous a permis de devancer Ferrari et d’obtenir un bon chrono." se satisfait Max Verstappen.

"J'étais beaucoup plus satisfait de mes sensations et de mes performances dans la voiture par rapport à hier. Je pense que la Mercedes sera trop rapide pour que nous puissions relever le défi, mais avec un bon départ, qui sait... Sebastian cherchera à revenir rapidement, alors, amendonné, il se peut que je doive me défendre."

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Commentaires

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@niki312T Spideman si l'on réécoute son ITW PutaClique  Canal+ , tout ce que j'aime ! Quand je dis qu'il ne dépasse pas les 60 de QI je ne me...

2h
LaBeatBoule

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@LaBeatBoule Tu as vu la toile d'araignée sur son casque ? :?: C'est ça avoir " une araignée au plafond " ?  :lol::lol:

3h
niki312T

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@Renault81 Tu n'argumentes même pas ! Il a parfaitement raison, on  n'apprend rien, sauf qu'il se prend pour une SuperStar avec une seule...

3h
LaBeatBoule

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Plus on prête attention à l’avant du bolide, plus on peut réussir en aérodynamique, et il semble que cela ait été compris dans le tunnel à...

6h
AlexeiTrueF1

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@lasnl On verra si t'as le même discours quand Alpine sera le dernier du classement Merco, et c'est presque certain ! :lol:

6h
LaBeatBoule

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A526 danshttps://x.com/AlpineF1Team/status/2020485720775786870

6h
AlexeiTrueF1

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@gosswilliams75 En même temps, la décision est parfaitement compréhensible. Pourquoi payer des frais de fonctionnement de site pour faire de la...

6h
LaBeatBoule

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Je sens que ce moteur Mercedes va être une tuerie...il va falloir qu'alpine en profites avant que les autres moteurs de mettent a niveau... Mercedes...

6h
lasnl