Nouveau podium pour Renault en Copa de las Marcas

Le Losange cède toutefois les commandes du championnat

Emmanuel Laurent
24 Mai 2016 22:30
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Ce week-end, la Copa de las Marcas faisait son retour au Brésil pour la seconde manche de la saison 2016 disputée sur l'Autodrome de Goiânia. Leader du championnat à l'issue du premier meeting, Gabriele Casagrande a connu une épreuve difficile et n'a donc pas été en mesure de conserver son rang. Il occupe désormais la troisième place du classement.

La lutte est serrée en Copa de las Marcas et Renault doit faire face à une concurrence redoutable. Malgré de belles dispositions affichées lors du premier meeting, la Fluence a marqué le pas à Goiânia avec des Honda Civic et Toyota Corolla particulièrement compétitives. À défaut de pouvoir lutter pour la victoire, la marque au Losange a donc joué le rôle d'arbitre dans un duel d'honneur entre les constructeurs japonais.

À ce jeu-là, Renault n'a pas démérité en s'emparant de la deuxième place lors de la course 2, grâce à William Starostik de l'équipe C2 Team. 10e de la course 1, Gabriele Casagrande doit en revanche se contenter d'une solide cinquième position lors de la seconde épreuve.

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Autre homme fort de la marque Losange, Fabio Carbone a abandonné dès le premier tour de la course 2 suite à une sortie de piste. Il a toutefois décroché les 14 points de la cinquième position lors du premier round.

Dans ce contexte, Renault limite la casse. Au championnat, la firme française reste en effet bien positionnée. En plus de la troisième place de Gabriele Casagrande (-13 pts), le Losange pointe à la deuxième position du classement des équipes (-33 pts) et des marques (-29 pts). Championne en titre, Honda domine les trois championnats.

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La marque japonaise constitue à ce jour la référence comme elle le fut la saison passée. Renault n'a toutefois pas dit son dernier mot avec une Fluence bien née, comme elle a pu le démontrer au Velopark. La suite de cette compétition s'annonce donc très disputée ! Prochaine étape, le 5 juin sur le circuit de Santa Cruz do Sul.

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Commentaires

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@R5Alpine écurie française ? Renault F1 team était considéré comme une écurie anglo-française. Logique d'ailleurs. Avec officiellement 2...

1h
Willy27

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@Dukes_ Puisque pour toi le problème c'est le châssis tu devrais être satisfait, Alpine c'est consacré uniquement au châssis et à l'intégration...

4h
R5Alpine

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@Reload Dans les grandes lignes je suis d'accord avec toi Il faut considérer Alpine en F1 comme une nouvelle écurie. Elle a juste deux saisons à...

5h
R5Alpine

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@Reload En même temps le problème a toujours été le chassis foireux d’Enstone et ça fait depuis 2007 que ça dure hormis la parenthese...

9h
Dukes_

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@Willy27 Ça fait rêver

9h
Dukes_

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@Dukes_ euh il n'est pas si loin ce temps-là, on a par exemple Citroën racing qui vient de gagner dès sa 2ème course en Formule E

9h
Willy27

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@Reload Alpine va evidemnent mieux performer cette annee. Mais ca changera pas mon avis. La premiere A 526 est en soufflerie depuis janvier 25.......

10h
Guzzirider

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@Reload C'est marrant mais quand un propos commence par "SI" je me demande immédiatement pourquoi tu parles de ma tante. Tu la connais? :lol:

10h
Someone276