Prodrive et Guerlain Chichérit révèlent la GCK Renault Mégane RS RX
L'aventure World RX débute enfin officiellement !
En marge de l’organisation cette semaine de la seconde séance d’essais privés collectifs à Silverstone, GC Kompetition a donné le coup d’envoi de sa campagne 2018 de World RX, avec la publication des premières images de l’inédite GCK Renault Mégane R.S RX.
Développée depuis plusieurs mois par Prodrive sous l’impulsion de Guerlain Chichérit, l’auto frappée du Losange entend faire sa place dans cette compétition mondiale très relevée. La Mégane marque également l’arrivée non-officielle de Renault en World RX.
Introducing the #GCKRX Renault Megane R.S. RX!#ChangingTheRules pic.twitter.com/cSdcTB59vp
— GCK (@GCKRX) 26 mars 2018
Charly2b
Magnifique, dommage de ne pas en tirer une version WRC, elle aurait de la gueule.
HH66
@ Esart....
Il y a quelques temps , tu avais écrit que tu avais fais du rallye avec une R 5 GT turbo en Groupe N
Il me semble que tu parlais de 172 cv.
J'en ai parlé à un collégue qui m'as confirmer que les GT turbo pouvait avoir 175 cv, il m'as parlé aussi de colle à pare brise pour bien étanchéifié les conduits d'admission
Pour obtenir cette puissance tout en respectant le reglement GR:N, il jouait sur quoi ? Waste gate pour plus de pression de sural OK
Déplacemant capteur PMH ?? Avance à l'allumage ?? (ou retard ??) pression carburant (certainement)
quoi d'autres ?
Il m'as parler aussi d'une modif sur le train avant , qui (pour moi) serait plutot hors réglement.
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Commentaires
Alpine poursuit sa recherche de crédibilité pour avancer
@E.T29 Par contre ,il serait sûrement envisageable que Alpine choisisse le moteur Redbull dans les années avenirs et par conséquent la venue de...
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Certains prétendent que Renault ne voudrait pas d'Horner parce qu'il a été dans le passé un peu vilain avec l'ex-motoriste français. Pour...
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Excellent article. On sent que l’auteur croit au projet Alpine, tout comme moi. Il faut juste encore laisser un peu de temps à l’équipe pour que...
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@sunset40 A part que Toto ne veut pas associer son moteur avec un Horner.
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Un journaliste éclairé et lucide sur la situation ...
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@Twing44 Ce n'est pas un rêve
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@sunset40 Du temps de Lotus piloté par Romain Grosjean, ils avaient un châssis vraiment bien
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