Prodrive et Guerlain Chichérit révèlent la GCK Renault Mégane RS RX

L'aventure World RX débute enfin officiellement !

Nicolas Lelou
26 Mars 2018 10:20
1971
Prodrive-et-Guerlain-Chicherit-revelent-la-GCK-Renault-Megane-RS-RX

En marge de l’organisation cette semaine de la seconde séance d’essais privés collectifs à Silverstone, GC Kompetition a donné le coup d’envoi de sa campagne 2018 de World RX, avec la publication des premières images de l’inédite GCK Renault Mégane R.S RX.

Développée depuis plusieurs mois par Prodrive sous l’impulsion de Guerlain Chichérit, l’auto frappée du Losange entend faire sa place dans cette compétition mondiale très relevée. La Mégane marque également l’arrivée non-officielle de Renault en World RX.

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Speed

26/03/2018 - 12:05
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Magnifique ! emoji surprised emoji smile

Charly2b

26/03/2018 - 12:47
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Magnifique, dommage de ne pas en tirer une version WRC, elle aurait de la gueule.

HH66

27/03/2018 - 08:49
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@ Esart....
Il y a quelques temps , tu avais écrit que tu avais fais du rallye avec une R 5 GT turbo en Groupe N
Il me semble que tu parlais de 172 cv.
J'en ai parlé à un collégue qui m'as confirmer que les GT turbo pouvait avoir 175 cv, il m'as parlé aussi de colle à pare brise pour bien étanchéifié les conduits d'admission
Pour obtenir cette puissance tout en respectant le reglement GR:N, il jouait sur quoi ? Waste gate pour plus de pression de sural OK
Déplacemant capteur PMH ?? Avance à l'allumage ?? (ou retard ??) pression carburant (certainement)
quoi d'autres ?
Il m'as parler aussi d'une modif sur le train avant , qui (pour moi) serait plutot hors réglement.

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Commentaires

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RenaultRE16

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niki312T

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@niki312T merci je l'ignorais mais Aston Martin a aussi fourni une voiture de sécurité même si c'est fini

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papyf1

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@papyf1 Faux, depuis le début de cette saison 2026 seul Mercedes est présent avec la voiture de sécurité, Aston Marin n'a pas prolongé son...

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papyf1

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Je le répète ce n'est pas ce que j'aimerais mais c'est ce qui va arriver de manière inéluctable

5h
RenaultRE16

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Oui mais c'est vraiment cher, trop cher. Les autres constructeurs vont prendre la voix emprunté par RENAULT 

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Il faut conserver une marque moteur pour chaque grand constructeur et imposer une seule equipe cliente par marque de moteur et donc une seule equipe...

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