Prodrive et Guerlain Chichérit révèlent la GCK Renault Mégane RS RX
L'aventure World RX débute enfin officiellement !
En marge de l’organisation cette semaine de la seconde séance d’essais privés collectifs à Silverstone, GC Kompetition a donné le coup d’envoi de sa campagne 2018 de World RX, avec la publication des premières images de l’inédite GCK Renault Mégane R.S RX.
Développée depuis plusieurs mois par Prodrive sous l’impulsion de Guerlain Chichérit, l’auto frappée du Losange entend faire sa place dans cette compétition mondiale très relevée. La Mégane marque également l’arrivée non-officielle de Renault en World RX.
Introducing the #GCKRX Renault Megane R.S. RX!#ChangingTheRules pic.twitter.com/cSdcTB59vp
— GCK (@GCKRX) 26 mars 2018
Charly2b
Magnifique, dommage de ne pas en tirer une version WRC, elle aurait de la gueule.
HH66
@ Esart....
Il y a quelques temps , tu avais écrit que tu avais fais du rallye avec une R 5 GT turbo en Groupe N
Il me semble que tu parlais de 172 cv.
J'en ai parlé à un collégue qui m'as confirmer que les GT turbo pouvait avoir 175 cv, il m'as parlé aussi de colle à pare brise pour bien étanchéifié les conduits d'admission
Pour obtenir cette puissance tout en respectant le reglement GR:N, il jouait sur quoi ? Waste gate pour plus de pression de sural OK
Déplacemant capteur PMH ?? Avance à l'allumage ?? (ou retard ??) pression carburant (certainement)
quoi d'autres ?
Il m'as parler aussi d'une modif sur le train avant , qui (pour moi) serait plutot hors réglement.
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Commentaires
Franco Colapinto mène la danse à Montréal pour Alpine
Peut-être pas de pluie mais ce ne sera jamais sec au départ, il fait très froid en plus.J'ai glissé, Chef ! :lol:
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Je regarde à nouveau les qualifs et la tronche des mécanos de la future équipe chinoise, ils ont le morale dans les chaussettes les...
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@vroom006 Pourquoi ? Ce n'est pas Gasly qui recule, depuis Miami c'est Colapinto qui s'améliore.
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La bonne nouvelle, c’est que Franco Colapinto est au niveau et que les deux pilotes peuvent désormais scorer, ce qui n’était pas le cas...
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ocon n'a jamais été un foudre de guerre un bon pilote pas plus . là ce qui est inquiétant c'est l'écart entre gasly et colapinto .
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Ocon se plaint des ragots mais jusqu'au Sprint seul Bearman disposait des évolutions, puis en qualifs course le français les avaient aussi (...
Des fortunes diverses pour commencer chez Alpine au Canada
C'est pas étonnant que cr ne diffuse plus rien avec des individus au pouce rouge pareil
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