Prodrive et Guerlain Chichérit révèlent la GCK Renault Mégane RS RX
L'aventure World RX débute enfin officiellement !
En marge de l’organisation cette semaine de la seconde séance d’essais privés collectifs à Silverstone, GC Kompetition a donné le coup d’envoi de sa campagne 2018 de World RX, avec la publication des premières images de l’inédite GCK Renault Mégane R.S RX.
Développée depuis plusieurs mois par Prodrive sous l’impulsion de Guerlain Chichérit, l’auto frappée du Losange entend faire sa place dans cette compétition mondiale très relevée. La Mégane marque également l’arrivée non-officielle de Renault en World RX.
Introducing the #GCKRX Renault Megane R.S. RX!#ChangingTheRules pic.twitter.com/cSdcTB59vp
— GCK (@GCKRX) 26 mars 2018
Charly2b
Magnifique, dommage de ne pas en tirer une version WRC, elle aurait de la gueule.
HH66
@ Esart....
Il y a quelques temps , tu avais écrit que tu avais fais du rallye avec une R 5 GT turbo en Groupe N
Il me semble que tu parlais de 172 cv.
J'en ai parlé à un collégue qui m'as confirmer que les GT turbo pouvait avoir 175 cv, il m'as parlé aussi de colle à pare brise pour bien étanchéifié les conduits d'admission
Pour obtenir cette puissance tout en respectant le reglement GR:N, il jouait sur quoi ? Waste gate pour plus de pression de sural OK
Déplacemant capteur PMH ?? Avance à l'allumage ?? (ou retard ??) pression carburant (certainement)
quoi d'autres ?
Il m'as parler aussi d'une modif sur le train avant , qui (pour moi) serait plutot hors réglement.
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Commentaires
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Je maintiens que c'est Leclerc qui a fait perdre le GP à Ferrari. Pesant le pour et le contre c'est Hamilton qui a raison. Max n'aurait pas dû...
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Pour les aveugles,Le sir s'est permis de réprimander leclerc ,quand celui ci dans la manœuvre du drama ,ce chouineur est sorti de la piste. Quel...
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@E.T29 Ben voyons. On verra l'état de tes couilles quanf tu auras fait le 1/10ème de ce qu'a réalisé Vasseur dans sa carrière. Petit rigolo.
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@Renault81 C'est parce que Leclerc n'a pas un fort caractère que celui d'Hamilton émerge. Chez Ferrari il y en a toujours un qui doit prendre le...
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