Red Bull Renault : Le titre en ligne de mire

Emmanuel LAURENT
05 Sept. 2009 19:39
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En lutte pour le titre mondial 2009 dans les deux classements face à Brawn GP, le Red Bull Racing Renault attaque la dernière ligne droite avec optimisme. Malgré les 19 points de retard sur Jenson Button côté pilote, et 23,5 sur l'écurie britannique chez les constructeurs, le taureau rouge conserve toutes ses chances.

"Les équipes sont très proches. Chaque week-end est maintenant une Finale de Coupe du Monde", déclare Christian Horner, Team manager de Red Bull Renault, sur Autosport.com. "Nous devons réussir."

"Nous sommes dans une position favorable, parce que si on regarde notre moyenne sur les quatre ou cinq dernières courses, nous avons été meilleur que Brawn GP."

Depuis le début de l'été, Red Bull Renault a effectué de sensibles progrès avec sa RB5, globalement plus performante que la Brawn GP. Mais si celle-ci est parvenue à prendre le dessus à Valence, le taureau rouge a su inverser la tendance à Spa-Francorchamps.

Quelques problèmes mécaniques, notamment du côté moteur mais aussi de l'électronique, sont toutefois venus enrayer la bonne marche de Red Bull Renault, qui conserve malgré tout un très grand optimisme pour la fin de la saison.

"Je dirais que tout est ouvert. Vous avez quatre mecs qui vont avoir une lutte intéressante jusqu'à la fin de la saison", ajoute Christian Horner. "Nos deux gars sont à la chasse et Rubens a pris 12 points sur Jenson dans les deux dernières courses. C'est une bataille à quatre. "

Concernant la prochaine épreuve, le britannique se montre confiant. Si l'absence du KERS, un temps étudié, sera préjudiciable à l'équipe, Red Bull Renault pense que la RB5 sera compétitive sur le circuit de Monza, un tracé à faible appui aérodynamique.

"Monza est un circuit de puissance et les écuries équipées du KERS vont être assez forte. Nous devrons probablement mettre un peu moins d'appuis, mais il y a encore quelques virages rapides et je pense que nous pouvons prendre du terrain sur les Brawn", conclu-t-il.

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Commentaires

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@manuelr En effet tu as raison, ça progresse à l'envers. Si on fait abstraction du 1er GP qui était celui de la découverte pour tous, à partir...

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niki312T

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Par un coup de bol, la voiture est bien né et la voiture était la meilleur des nulles. Mais comme les ingénieurs sont nuls la voiture ne progresse...

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manuelr

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@Twing44 De l'ambition ? Ouhla mais ce mot a disparu de cette écurie depuis qu'Abitboul n'est plus la ... Au moins à l'époque ca commencait a...

6h
guiguif1

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@Twing44 On s'en fout, ce qui compte c'est que malgré tous ses titres et son pognon le gars de la 44 a toujours faim, c'est ça le vrai...

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niki312T

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Ou sont les ambitions pour Renault dans tous ca.

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