RedBull Racing & Renault : Décision fin août

Emmanuel LAURENT
25 Août 2009 10:36
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Hésitante entre conserver son V8 Renault ou passer à la concurrence en signant avec Mercedes Benz, l'écurie RedBull Racing décidera fin août pour savoir qui de ces deux motoristes propulsera la future monoplace autrichienne la saison prochaine. Selon Helmut Marko, le conseiller du taureau rouge, les deux constructeurs ont de bons arguments.

" Il y a des bons arguments pour prolonger le contrat avec Renault et de bons pour passer chez Mercedes " confirme Marko sur F1-Action.net. " Bien sûr, il y a des choses qu’il ne faut pas ignorer, comme les quatre casses moteur de Sebastian [Vettel] cette année, dont deux ce week-end. Les six pilotes Mercedes n’en n’ont pas eu une seule. "

Détail intéressant, l'ensemble des casses mécaniques du V8 Renault sont intervenues sur la voiture de Sebastien Vettel. On peut dés lors se demander si le pilote allemand n'a pas une influence là-dessus...

Quoiqu'il en soit, Renault peut compter sur son assistance technique, très appréciée de RedBull, et de son soutient financier, Total, pour poursuivre sa collaboration avec l'écurie autrichienne.

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Commentaires

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@Darwin c’est malheureux mais c’est vrai un vrai panier de crabe , soit tu manges ou tu te fais manger 

20m
Renault81

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Il faut être honnête (sic) et cohérent . Qui était à la tête de l'écurie de Renault F1 lors de ses deux titres de champion du monde des...

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Darwin

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@RäikköE20 N°1 Bis Tu plaisantes j'espère, un homme seul ne fait pas la loi des constructeurs et le patron de la FIA est encore MBS.

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niki312T

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Mes doutes concernant l'arrivée de Horner à Enstone sont les mêmes que ceux que j'avais bien avant les lointaines hypothèses estimées farfelues...

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niki312T

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En tout cas Marko lui taille un costard sur...

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R5Alpine

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De toute façon l’intersaison (été - hiver) a toujours été une période de rumeurs plus ou moins fondées.  La presse a besoin de visiteurs...

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Mateo

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C'est du réchauffé, cette rumeur (Horner à NY, sortie d'Otro Group). Elle tournait déjà avant même qu'on parle d'Aston Martin... On verra, mais...

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@niki312T Si c'est lui, on peut aussi dire adieu au moteur RBPT, Mercedes, Ferrari, Cadillac pour l'après 2030...

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