Renault devrait rester Partenaire technique de la Formule Renault 3.5

Le Losange gardera un pied dans sa série

Emmanuel Laurent
05 Sept. 2015 17:50
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Ce week-end se tient le meeting britannique des World Series by Renault, sur le célèbre circuit de Silverstone. L'occasion d'en apprendre davantage sur l'avenir de la Formule Renault 3.5 dont Renault cessera d'apporter son soutien à l'issue de la saison 2015.

RPM Racing va reprendre en main la série
Il en était le créateur et occupait depuis l'arrivée de Renault le rôle d'opérateur logistique des World Series, RPM Racing va reprendre à son compte l'organisation de la Formule Renault 3.5 dès 2016. C'est le Président de cette société, Jaime Alguersari Sr, qui l'a annoncé en personne ce vendredi.

"Je veux annoncer aujourd'hui que la philosophie de ce nouveau championnat monoplace, à partir de 2016, sera la même que celle dévoilée depuis 1998, lorsque nous avons créé la Formule Nissan, le World Series by Nissan 3.0 ou la Formula Renault 3.5 : plus abordable, plus épique et plus rapide", a déclaré l'espagnol.

L'ambition de Jaime Alguersuari Sr est donc d'offrir aux pilotes et aux écuries un championnat de monoplaces offrant un rapport performance/prix inégalité. Et cela passera par l'utilisation de la monoplace actuelle pour l'an prochain.

Renault Sport Technologies devient Partenaire technique
Nous étions nombreux à nous interroger sur une présence ou non de Renault dans la nouvelle monture de cette série, après l'annonce du retrait de son soutien. Nous avons ici une bonne nouvelle puisque Motorsport.com révèle que le Losange restera impliqué en qualité de Partenaire technique. Renault apportera ainsi son expertise et continuera de collaborer avec RPM Racing dans l'exploitation des monoplaces. Le site britannique évoque un contrat de trois ans.

Les choses se mettent donc petit à petit en place pour pérenniser l'avenir de ce championnat de haut-niveau et il est bien appréciable de voir Renault maintenir un soutien technique. Le Losange maintiendra ainsi une présence toujours importante dans le monde des formules de promotion.

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Commentaires

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@LaBeatBoule L’a110 : il n’y a que des vieux car à 100 k€ pour une bien équipée, pas facile pour les jeunes :cry:. La R5 turbô3E succes...

13m
NewBor69

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

En général quand on convie les syndicats ce n’est pas de bonnes nouvelles.!

25m
NewBor69

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@Guzzirider Je pense que tu pousses l'optimisme un peu loin avec une futur moteur de F1. ;) Ça sera déja très bien si Senard confirme sa...

39m
niki312T

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

Faut pas être naïf pour le coup

1h
sunset40

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@Guzzirider C'est pourtant cousu de fil blanc comme neige, comment peut-on être aussi naïf à l'heure actuelle ? C'est FINITO ! L'espoir fait...

2h
LaBeatBoule

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@lasnl En quoi ? Il s'exprime brute de forge et ça change quoi à ta vie ?  T'aurais le droit à une ZFE dans ton village de 2000 habitants et...

2h
LaBeatBoule

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

Merci CR pour cette nouvelle rassurante. Comme on dit... tant qu'il y a la vie il y a de l'espoir.... l'espoir de revoir un jour un moteur made in...

2h
Guzzirider

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@niki312T Pour l'instant désolé de te le dire ,mais c'est toi qui fait un peu pitié a radoter les mêmes conneries jour après jour ... peut être...

2h
lasnl