Renault devrait rester Partenaire technique de la Formule Renault 3.5

Le Losange gardera un pied dans sa série

Emmanuel Laurent
05 Sept. 2015 17:50
1856
0
Renault-devrait-rester-Partenaire-technique-de-la-Formule-Renault-3-5

Ce week-end se tient le meeting britannique des World Series by Renault, sur le célèbre circuit de Silverstone. L'occasion d'en apprendre davantage sur l'avenir de la Formule Renault 3.5 dont Renault cessera d'apporter son soutien à l'issue de la saison 2015.

RPM Racing va reprendre en main la série
Il en était le créateur et occupait depuis l'arrivée de Renault le rôle d'opérateur logistique des World Series, RPM Racing va reprendre à son compte l'organisation de la Formule Renault 3.5 dès 2016. C'est le Président de cette société, Jaime Alguersari Sr, qui l'a annoncé en personne ce vendredi.

"Je veux annoncer aujourd'hui que la philosophie de ce nouveau championnat monoplace, à partir de 2016, sera la même que celle dévoilée depuis 1998, lorsque nous avons créé la Formule Nissan, le World Series by Nissan 3.0 ou la Formula Renault 3.5 : plus abordable, plus épique et plus rapide", a déclaré l'espagnol.

L'ambition de Jaime Alguersuari Sr est donc d'offrir aux pilotes et aux écuries un championnat de monoplaces offrant un rapport performance/prix inégalité. Et cela passera par l'utilisation de la monoplace actuelle pour l'an prochain.

Renault Sport Technologies devient Partenaire technique
Nous étions nombreux à nous interroger sur une présence ou non de Renault dans la nouvelle monture de cette série, après l'annonce du retrait de son soutien. Nous avons ici une bonne nouvelle puisque Motorsport.com révèle que le Losange restera impliqué en qualité de Partenaire technique. Renault apportera ainsi son expertise et continuera de collaborer avec RPM Racing dans l'exploitation des monoplaces. Le site britannique évoque un contrat de trois ans.

Les choses se mettent donc petit à petit en place pour pérenniser l'avenir de ce championnat de haut-niveau et il est bien appréciable de voir Renault maintenir un soutien technique. Le Losange maintiendra ainsi une présence toujours importante dans le monde des formules de promotion.

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités FR 3.5

Commentaires

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

@niki312T QU'est ce que les rapports avec ma femme viennent faire là:?: 

60m
Renault81

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

Acceptation des véhicules entièrement autonomes par les piétons lors de situation de traversée de route : expérimentation en environnement...

12/04/2026
RäikköE20 N°1 Bis

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

@Renault81 Demain on va t'interdire d'avoir des rapports avec ta femme parce que c'est dangereux aussi, c'est exactement la même chose. On...

12/04/2026
niki312T

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

Le FSD est incontestablement plus sûr que l'humain.  C'est d'ailleurs si vrai que les assurances américaines font déjà une réduction prime...

12/04/2026
E.T29

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

@niki312T Le vrai souci sur la route, c'est nous. Fatigue, portable, inattention… la plupart des accidents viennent de là. Des systèmes FSD...

12/04/2026
Renault81

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

La conduite autonome FSD est une foutaise qui déresponsabilise les conducteurs, elle est dangereuse pour les passagers du véhicule concerné et...

12/04/2026
niki312T

Un vent d'optimisme souffle sur l'équipe Alpine en Formule 1

https://www.the-race.com/formula-1/the-10-weirdest-quirks-of-f1-2026-cars/

12/04/2026
RäikköE20 N°1 Bis

Le groupe Renault s'affiche en nombre à Nogaro

@RäikköE20 N°1 Bis Une batterie n'est jamais pleine ou vide que ce soit  à 100 % ou à 0% . On appelle cela le buffer. En règle générale,...

12/04/2026
E.T29