Sotchi - STR-Renault loupe l'exploit mais récupère un petit point

Carlos Sainz Jr et Max Verstappen ont livré une grande course ce dimanche

Emmanuel Laurent
11 Oct. 2015 17:24
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La Scuderia Toro Rosso est passée proche de l'exploit ce dimanche à Sotchi, mais doit se contenter d'un petit point, grâce à la pénalité tardive infligée à Fernando Alonso. L'écurie italienne aurait pourtant pu prétendre à une septième position finale grâce à un Carlos Sainz Jr épatant mais c'était sans compter sur frein défaillant entraînant son abandon. Impliqué dans un accrochage au départ, Max Verstappen a livré une prestation solide, avec une voiture endommagée, pour décrocher la 10e position finale.

"Je suis déçu", affirme le néerlandais en sortant de la voiture. "Ce n'était certainement pas le meilleur départ pour moi, où je me suis accroché avec des voitures en perdition devant moi. Ce fut dès lors une course difficile car j'avais beaucoup de dégâts sur la voiture, surtout à l'arrière et elle ne se comportait pas comme elle l'aurait dû le faire. C'était très difficile pour moi de continuer mais nous avons essayé pour revenir dans les points."

Si Max peut malgré tout être satisfait de sa prestation, Carlos Sainz Jr a pour sa part réaliser une course impressionnante. Sortie de l'hôpital seulement ce matin, l'espagnol s'est montré extrêmement compétitif alors qu'il composait avec une voiture reconstruite la veille et un sérieux manque de préparation sur ce circuit. Visiblement, l'accident ne l'a absolument pas refroidit, et il est bien dommage de ne pas voir le pilote à l'arrivée, alors que la septième voir la sixième position finale était à sa portée. Cela aurait été certainement l'exploit du week-end !

"C'est une fin décevante pour moi après une bonne course !", affirme Carlos Sainz Jr. "Mais je dois dire que je suis heureux d'avoir pu courir après ce qu'il s'est passé hier. Ce fut une bonne performance dans des conditions difficiles. Je suis parti 20e et je me suis retrouvé 7e, nous aurions même pu finir 6e !"

"Vers la fin de la course, on m'a averti de préserver mes freins dont les températures étaient très élevées mais malgré ça, j'avais encore un bon rythme. Malheureusement, à huit tours de la fin, ils ont lâché et c'était fini pour moi...", ajoute l'espagnol.

Carlos Sainz Jr va désormais se reposer pour affronter en pleine forme la fin de la saison.

La Scuderia Toro Rosso va de son côté enquêter pour comprendre ce qui a causé cet abandon. "Actuellement, nous ne comprenons pas comment cela est arrivé, parce que les données montrent que le système de freinage a très bien fonctionné mais à seulement dix tours de la fin, les températures ont commencé à augmenté de façon spectaculaire. Ça aurait été un retour fantastique pour Carlos après l'accident d'hier...", se lamente Franz Tost.

Renault tient pour sa part à féliciter les mécaniciens et se félicite du comportement de son Power Unit. "Je voudrais dire un grand merci à nos mécaniciens qui ont fait un excellent travail pour reconstruire la voiture avec une nouvelle unité de puissance qui a bien fonctionné. Évidemment, nous sommes déçus des résultats finaux, mais la performance de la voiture dans des conditions normales était bonne, ce qui est positif sur un circuit exigeant. La fiabilité était également là encore une fois, donc nous devons maintenir ce niveau jusqu'à la fin de la saison", conclut Cedrik Staudohar.

Commentaire supprimé

Fab

11/10/2015 - 20:21
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" Vers la fin de la course, on m'a averti de préserver mes freins dont les températures étaient très élevées mais malgré ça, j'avais encore un bon rythme. Malheureusement, à huit tours de la fin, ils ont lâché et c'était fini pour moi... ", ajoute l'espagnol.

Y a un truc qui cloche dans ce raisonnement quand même... emoji rolleyes Je vois pas comment c'est possible de préserver ses freins en conservant un bon rythme. S'ils ont lâché, le problème vient probablement de la notion de "préservation" qu'a Sainz...emoji rolleyes
Ceci dit, peut on vraiment le blâmer. C'est un pilote de course.

marnais51

11/10/2015 - 21:21
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il se contredit un peu emoji sad

Charly2b

12/10/2015 - 14:56
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Le moteur poussait tellement fort qu'i a été obligé de solliciter les freins plus que de coutume; c'est bon signe!!!!!!!!

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Commentaires

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

@RäikköE20 N°1 Bis oui

0s
niki312T

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

Alpine : faut juste qu'ils comprennent la voiture, y un manque de performance un peu à tous les niveaux (même moteur y parait : LOL ) .... bref idem...

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Pascal087

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

@niki312T Le seul espoir de spectacle, c'est Leclerc pour cette saison.

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RäikköE20 N°1 Bis

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

Ça me fatigue de voir que, année après année, Toto conserve son énorme influence médiatique capable de faire avaler n'importe quoi aux...

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RäikköE20 N°1 Bis

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

@RäikköE20 N°1 Bis parce que Flavio est en retard de paiement

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niki312T

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

Quand Antonelli se sera calmé on reviendra en 2014......c'est pour bientôt.  :roll:

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niki312T

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

@Twing44 C'est pour la moyenne de l'ADUO ; Alpine se sacrifie pour le bien de Mercedes.:arrow:

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RäikköE20 N°1 Bis

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

Haas derrière RB, étonnant rookie. Grosse erreur de ma part c'est 14 et 16.........donc la pine peut manger sa carotte de satisfaction et moi...

10m
niki312T