La première course du Grand Prix de Turquie de GP2 Series n'a pas été de toute beauté pour DAMS. L'écurie junior du Renault F1 Team ne marque aucun point, puisque Jérôme d'Ambrosio et Ho-Ping Tung se classent aux modestes 10e et 11e positions.
La course a été remportée par Pastor Maldonado, au volant de sa Rapax. Il s'agit du cinquième vainqueur différent de cette saison 2010.
Marquer des points risque d'être une mission délicate pour DAMS compte tenu des positions de Jérôme d'Ambrosio (10e) et d'Ho-Ping Tung (11e) sur la grille de départ de la course 2 (seuls les six premiers inscrivent des unités, ndlr).
Voici le classement de la course 1 du Grand Prix de Turquie :
Pos. Driver Team Tyres Time
1 P. Maldonado Rapax 52:33.219
2 D. Valsecchi iSport International + 19.531
3 S. Bird ART Grand Prix + 23.327
4 G. van der Garde Addax + 26.129
5 L. Razia Rapax + 26.746
6 M. Herck DPR + 30.444
7 C. Vietoris Racing Engineering + 36.719
8 D. Clos Racing Engineering + 41.469
9 M. Chilton Ocean Racing Technology + 48.582
10 J. d`Ambrosio DAMS + 49.848
11 H. Tung DAMS + 50.315
12 J. Cecotto Jr. Trident Racing + 55.996
13 F. Leimer Ocean Racing Technology + 1:06.801
14 O. Turvey iSport International + 1:08.392
15 J. Kral Super Nova International + 1:22.464
16 R. Gonzalez Arden International + 1:23.789
Did not finish
17 A. Valerio Coloni Motorsport + 3 lap(s)
18 V. Arabadzhiev Coloni Motorsport + 5 lap(s)
19 A. Zaugg Trident Racing + 5 lap(s)
20 G. Ricci DPR + 7 lap(s)
21 M. Ericsson Super Nova International + 21 lap(s)
22 C. Pic Arden International + 31 lap(s)
23 J. Bianchi ART Grand Prix + 31 lap(s)
24 S. Perez Addax + 32 lap(s)
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Commentaires
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@RäikköE20 N°1 Bis Ne nous fâchons pas , l'avenir est à l'IA et aux robots, les pubs sur TF1 sont là pour nous le rappeler ... Triste monde !...
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@Patrenault77 Il faut savoir lire JE NE PEUX PAS NE PAS ETRE D'ACCORD ca veut dire que je suis d'accord avec la tribune:D moins moins egal plus...
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@Darwin De toute façon, le progrès technique n'a aucune importance s'il n'est pas sur la route. On a multiplié les normes, les gadgets, les...
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Ce que je retiens, c’est que le moteur thermique en sport automobile c’est terminé pour Renault. L’hybride beaucoup trop cher à développer...
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@Darwin Tu n'as rien compris et à vrai dire tu me gonfles, l'idéologue de mes deux :x : la transition thermique -> électrique s'est produite...
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