Venez poser vos questions aux ingénieurs Renault Sport F1 !

Confidential-Renault.fr vous propose d'être l'un des acteurs du prochain podcast du motoriste

Romain Beaupere
06 Mai 2011 17:03
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Venez-poser-vos-questions-aux-ingenieurs-Renault-Sport-F1

À l’occasion du Grand-Prix de Turquie, manche d’ouverture de la tournée européenne, Confidential-Renault.fr, en partenariat avec Renault Sport F1, vous propose de participer au podcast officiel du motoriste français.

Profitez ainsi de cette opportunité pour assouvir votre curiosité, en posant vos questions directement aux ingénieurs piste de Renault Sport F1 en charge des écuries partenaires RSF1 pendant le Grand Prix de Turquie.

Pour participer, rien de plus simple. Proposez vos questions en postant un commentaire sous cet article, ou en nous envoyant un mail en cliquant ici. Dans un souci de temps pour le podcast, toutes les questions ne pourront être traitées. Les trois les plus pertinentes seront alors sélectionnées, puis posées aux personnalités de Renault Sport F1.

Voici quelques modalités à suivre pour être sûr de pouvoir être sélectionné :

¤ Vos questions devront être précédées d’un prénom (il sera reprit dans le podcast)
¤ Elles peuvent être de toutes natures (sur la course de RSF1, sur la technique, sur le règlement, etc…) mais elles doivent coller le plus possible à l’actualité et bien sûr, concerner directement Renault Sport F1.
¤ Vous avez jusqu’au lundi (inclus) suivant le Grand-Prix pour déposer vos questions


Vous pourrez retrouver vos réponses sur le site officiel de Renault Sport F1, sur lequel sera mis en ligne le podcast, mais aussi sur Confidential-Renault.fr, avec un article dédié.

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Commentaires

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@Guzzirider J'ai vérifié et le taux de compression géométrique n'est en fait limité que depuis avril 2017. De façon intéressante, l'indication...

56m
RäikköE20 N°1 Bis

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@Guzzirider Il existe ce type d'appareil... qui fonctionne a froid. Effectivement en fonctionnement c'est plus...

2h
Guzzirider

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@RäikköE20 N°1 Bis Apres la ou tu as raison c'est ka difference entre compression et raux de compression

2h
Guzzirider

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@michal3953 Oui mais les autres constructeurs auront de l'avance + l'ADUO.

2h
Guzzirider

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@RäikköE20 N°1 Bis Quand je verifie les compressions sur des moteurs j'utilise pas des lasers...

2h
Guzzirider

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projektując zmiany na rok 2027, mogą od razu opracować ulepszoną wersję

2h
michal3953

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@Guzzirider Mouais, ça ressemble quand même à du n'importe quoi pour sauver la face cette idée de capteur. Mesurer quoi d'ailleurs ? On parlerait...

2h
RäikköE20 N°1 Bis

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@michal3953 Tylko głupcy nigdy nie zmieniają zdania.

2h
niki312T