Selon Jean Todt, le Président de la Fédération International de l'Automobile, Renault Sport F1 pourrait quitter la Formule 1 si le projet du moteur 4 cylindres 1.6L Turbo venait à être abandonné. Un moyen de pression pour le motoriste français, qui est fermement attaché à ce nouveau bloc propulseur.

"Lorsque je parle aux responsables de Renault, ils me disent qu’ils vont quitter la F1 si le nouveau moteur n’arrive pas en 2013 et lorsque je parle à Ferrari ou Mercedes, ils me demandent de retarder l’introduction de ce moteur de deux ans", explique Jean Todt à la presse espagnole, relayé par Nextgen-Auto.com. "Ils ne sont pas opposés à ce nouveau moteur, mais ils veulent retarder son introduction. Lors des prochains jours, je vais donc reprendre les contacts personnels pour voir quelle est la situation."

Jusqu'à présent, Jean Todt est resté ferme sur ce sujet, avec une introduction maintenue pour 2013. Une équivalence V8/4 cylindres a été évoquée, mais il semble que cette proposition ne fasse pas l'unanimité.

Renault Sport F1 soutient pleinement ce nouveau moteur, dont le développement est déjà bien engagé. Le point de vue du motoriste français n'est pas partagé par la concurrence, qui craint des coûts de développements élevés, pour un bloc propulseur dont le bruit et les performances ne seraient pas en accord avec l'image que véhicule la Formule 1.

Un retrait du losange serait en tout cas un coup dur pour la discipline, d'autant que les autres motoristes, comme Mercedes-Benz, assurent ne pas avoir les capacités pour palier au départ du constructeur français.