Traduction d'un site italien expliquant l'arrêt prolongé de Kvyat qui n'a fait que 22 tours:
"Kvyat est rentré au stand dans un nuage de fumée. Certains observateurs indiquent qu'il s'agit d'un début d'incendie au niveau des freins, mais cela pourrait être une perte de liquide de refroidissement sur le PU".
Ces explications n'engagent que l'auteur de ce site italien

On va attendre la fin de la journée pour s'exprimer. Quoi qu'il en soit, le temps de rosberg en tendre est tes bon mais pas étonnant pour l'écurie championne du monde.
Une chose dont je suis certain maintenant, c'est que Ferrari ne sera pas champion, il va gagner des courses peut être mais pas mieux.
Le travail qu'ils fournissent jusqu'à aujourd'hui est ridicule pour une équipe de son calibre qui veut concurrencer Mercedes, mon oeil...

Pour Kvyat c'est bien un problème de freins (je préfère ça!) Reprise pour lui vers 15h...

Fiat n'aurait pas un PU aussi fiable qu'ils l'aurait souhaité...

@samir cool , relaxe ; Mercédes depuis 2014 c 'est L’Everest de la F1; ils ont établi leur campement au sommet et attendent presque tranquillou que quelqu’un vienne les déloger.
Les assaillants ont beau fourbir leurs armes jusqu à présent c est sans succès.

Ferrari à encore progresser cet hiver ;dans 3 jours on y verra plus clair
pas de doute possible Merco en pneus UT accrochera 1'21"xx au tour sinon mieux

décidément, ce moulin gris est désespérant! peu importe l'écurie ou le pilote, il empile les tours avec une régularité incroyable... on va encore bien se faire _____ cette saison

je me trompe ou les moteurs allemands n'ont encore eu aucun souci majeur ?

quand ils vont lancer la cavalerie à 100%...

Mclaren à l'air dans le coup, mais ce sont que les essais privés