Budowski y cause pas mais y bosse...

Bonne pioche Bouillier l'avait vire en 2010 car il crée des conflits en interne

Il prend du recul... une jolie façon de dire, qu'on le met au placard pour insuffisances de résultats !

Des têtes commencent à tomber, mais on ne veut pas que ce soit le menu frottin, on veut la tete du grand manitou mais manirien surtout !

Tiens mateodu13 c'est pour toi.

Mais si Esteban Ocon rejoint Renault l’an prochain, fera-t-il encore partie de la famille Mercedes ?

« Je serai avec Mercedes pendant plusieurs années, oui… Même si je vais chez Renault. »

Si l’on se projette sur le très long terme enfin, quels pilotes Esteban Ocon devra-t-il battre pour devenir champion du monde, disons, dans une décennie ?

« Charles sera là, Max Verstappen sera toujours là je pense. Pierre Gasly sera aussi là… Qui d’autre… Probablement George Russell et Lando Norris. Il y a déjà beaucoup de jeunes pilotes aujourd’hui qu’on verra au sommet dans le futur. »

www.nextgen-auto.com/Meme-s-il-rejoint-Renault-Ocon-restera-dans-le-giron-Mercedes,129382.html

Donc aucun intérêt de prendre ocon.
Si renault le prend en ayant toujours un contrat merco ,ce serait n'importe quoi!

Et bien si c’etait le cas, je serais très déçu et aurais beaucoup de mal à comprendre l’interet de choisir Ocon qui veut rejoindre Mercedes contre Sainz qui pour le moment fait preuve d’une incroyable loyauté envers Renault

Ils n ont qu à prendre perez.
Moi ces pilotes qui choisissent renault par défaut.....

Renault n'est pas encore un top team et les contrats se font pour 2 ans. Inutile de viser le futur pour l'instant mais le meilleur duo de pilotes pour atteindre les objectifs fixés.
Il y a encore du temps pour prendre un pilote pour le titre car il faut être un top team avant.
A vouloir attendre les décisions de Red Bull, Ocon risque d'aller ailleurs et Sainz prendre une autre direction auquel cas Renault se retrouve avec un pilote manquant.
A mon avis tout est en place, le mercato attend la décision du cas FI pour que les chaises musicales se mettent en route selon ce qui va se passer durant cette pause estivale.

Concernant Sainz, je ne le vois pas chez McLaren si Alonso reste. Il va morfler comme Vandoorme avec Alonso et je ne vois pas Vandoorme et Sainz ensemble chez McLaren.
Si Kimi reste chez Ferrari, Leclerc continue chez Sauber. Il y aura certainement une place chez Williams si Stroll change de crèmerie.
Haas n'est pas pressé de déclarer son duo 2019 car il peut continuer avec son duo 2018 ( 66 pts à mi course au lieu de 47 pts fin 2017).
Il reste Perez avec son sponsor mexicain

@mario : c'est possible car le cas Force India sera réglé d'ici 2 semaines et les deux pilotes FI auront d'un baquet pour Spa donc dans un team avec effet immédiat (classement au championnat pilotes).

** Auront besoin d'un baquet...

Si il n'y a pas de repreneur à cause de la question "price money de la FOM" (perte de la prime 2018 de FI qui est de l'ordre de 50 millions de dollars + 2 ans sans les revenus de la colonne 1 comme tout nouveau entrant), Force india va suivre le destin des autres teams comme Manor et Cie.
Voici les revenus 2018 :
https://www.racefans.net/2018/08/01/formula-1-teams-prize-money-payments-2018-revealed/

Meilleur duo 2019 Hulkenberg Sainz

@Mariolotus : Ocon et Perez n'ont aucun contrat avec le/les nouveaux propriétaires.

Dans cette guerre ouverte Renault/Red Bull, je pense que Sainz va laisser des plumes comme Palmer et Magnussen.
Ocon va probablement être prêté comme Sainz pour 2 ans. Il est meilleur pilote que Sainz (ou sa cote est supérieure).

Des fois l’ordinateur nous fait faire des fautes de grammaire sans qu’on ait le temps de corriger

Sainz était aussi prêté par Red Bull cette saison, donc tout est possible.
L'espagnol annoncé comme un futur crack déçoit, il ne m'a pas beaucoup impressionné depuis son arrivée à Enstone à part sa 1ère course.

Ocon n'est qu'à 1 point de Sainz alors qu'il pilote une Force India qui était nul part en début de saison.

En prime il a moins d'expérience donc plus de potentiel, n'est ce pas mario

Si CA a annoncé son duo de pilotes pour Spa je pense que les négociations sont déjà bien avancées ! Après je ne vois pas Ocon meilleur que Sainz et si il reste pilote Mercedes c’est repartir dans la même problématique ! Mais je pense que si Renault progresse le problème de trouver un bon pilote ne sera plus un problème ! Aujourd’hui beaucoup de pilotes voudrait rouler chez Ferrari ou Mercedes donc reste à Renault de créer le même engouement !

Salut
Est-ce important de savoir qui sera a côté de Hulk l'année prochaine
Les pilotes annoncé son du même calibre de Sainz donc un duo équilibré.
Le véritable problème est la voiture si la progression est identique que cette saison les podiums seront inacceptables hormis les aides extérieurs des pilotes capable de strike au premier tour