Bresil - Qualifs: RedBull distancé

Romain Beaupere
17 Oct. 2009 23:42
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Bresil-Qualifs-RedBull-distance

Red Bull Racing Renault a signé une performance très mitigée, dans le cadre de la séance qualificative du Grand Prix du Brésil. Si Mark Webber place sa monoplace en première ligne, Sebastien Vettel est passé à côté de son sujet, avec le très modeste 16ème chrono.
Autant dire que les chances de titre sont désormais très faibles, malgré la contre performance de Jenson Button, seulement 14ème.
Red Bull Renault tâchera de faire son maximum, demain pour la course, et de profiter d’une météo délicate pour tirer son épingle du jeu.


Mark Webber (2e) :
"C’était une séance très délicate, surtout en Q1 lorsque les conditions étaient vraiment très mauvaises. La voiture était difficile à piloter ensuite, mais nous sommes passés de justesse. Après la reprise des qualifications, la piste nous convenait un peu plus et j’ai réussi à être plus compétitif."

"Ce n’était pas très confortable en piste au début, mais ensuite l’adhérence s’est améliorée et les temps étaient assez bons. En Q3, je basculais entre les différentes places du Top 3, de la pole à la troisième place puis de nouveau en pole puis en troisième position. J’aurais aimé me placer une nouvelle fois en pole, mais j’ai commis une erreur."

"Je pense qu’il n’était pas facile d’enchaîner six tours parfaits dans ces conditions, mais je suis très heureux de la façon dont j’ai piloté. Puis les gars dans les stands ont fait de l’excellent travail. Félicitations à Rubens pour cette pole à domicile. Nous lui mènerons la vie dure demain, en course."

Sebastian Vettel (16e) :
"Je ne suis pas content, c’est très décevant. Cela aurait dû être mieux, mais c’était difficile dans ces conditions. Il y a eu un moment où la piste était à son maximum, mais nous n’avons pas pu en profiter car nous étions dans le trafic. Ensuite, lorsque nous avions une piste dégagée vers la fin de la séance, il pleuvrait dru et il y avait trop d’eau, donc il était impossible d’améliorer les temps."

"Ce n’est pas la meilleure position pour débuter la course, nous espérions être placés plus haut, mais c’est la vie et nous devons l’accepter. Il ne nous manquait pas quelque chose en particulier aujourd’hui, ce n’était pas à cause de notre rythme, c’était simplement une question de timing."

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Commentaires

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@Patrenault77 On est toujours d'accord ! :like:  ;)

1h
LaBeatBoule

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@Patrenault77 Un article très intéressant sur la naissance de la 4 ch. https://shs.hal.science/halshs-01791769/document

2h
Patrenault77

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@LaBeatBoule Il a été monté sur l’alpine A310 et faisait à peine  160 ch d’origine pour un v6 de 3l . Ce PRV était un veau dans tous les...

2h
Patrenault77

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@niki312T Moi aussi, je n'ai jamais compris, se limiter au PRV...  200 bourrins quand même ! :lol:

2h
LaBeatBoule

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puisque nous sommes dans les confidences,mon histoire avec renault(si l on passe outre mon enfance passée en 4l r16 r12 r18,)c est cette f1 de 1977...

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lepetit

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@Patrenault77 Ma mère aussi avait une 4cv et le jardin autour de la maison a été bien labouré quand elle avait le dos tourné, mais ça c'était...

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niki312T