Le Renault F1 Team prépare un roadshow en Corée du Sud

Ho-Pin Tung fera vrombir le moteur de la R29 dans les rues de Séoul !

Romain Beaupere
16 Sept. 2010 14:48
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Le Renault F1 Team a dévoilé aujourd’hui qu’il organisera un Renault F1 Team Roadshow dans les rues de la capitale sud-coréenne, Séoul, pendant le premier week-end d’octobre.

Cet événement spectaculaire marquera le début d’un mois de festivités pour le sport automobile en Corée du Sud, qui organise son premier Grand Prix de Formule 1 le dimanche 24 octobre sur le circuit de Yeongam.

Le Roadshow du Renault F1 Team permettra aux habitants de Séoul d’avoir un premier contact avec une monoplace de Formule 1. Pour l’occasion, un circuit temporaire sera tout spécialement construit dans les rues de la ville. La star de ce spectacle sera la R29, qui sera confiée au troisième pilote de l’équipe, Ho-Pin Tung.

Cet événement sera organisé en partenariat avec Renault Samsung Motors, le troisième constructeur coréen, ainsi qu’avec le Gouvernement de la Province du Sud Jeolia et le Korean Auto Valley Operation.

Eric Boullier, Team Principal du Renault F1 Team :

"A chaque fois que nous nous rendons dans un pays pour courir, nous avons l’opportunité de toucher un public nouveau, d’impliquer de nouveaux fans, à qui nous proposons l’unique expérience de la F1. Dans le contexte de la F1 c’est logique que nous soyons le fer de lance pour promouvoir le sport dans ce pays. Renault a des liens très forts avec la Corée, notamment grâce à Renault Samsung Motors, et nous sommes fiers de pouvoir donner un avant goût de la F1 aux habitants de Séoul. Ce sera le début d’un mois exceptionnel pour le sport automobile en Corée du Sud."

A propos de Renault Samsung Motors

Renault Samsung Motors est une filiale détenue à 80,1% par Renault et compte 5’548 employés. En 2009, RSM a vendu 136’467 véhicules et s’est taillé une part de marché de 10,8%. Ces huit dernières années, la marquee a bénéficié des notes de satisfaction clientèle les plus élevées. Les infrastructures du groupe incluent le site ultra-moderne de Busan, capable de produire 300’000 unités par an, et le Kihueng Renault Samsung Technical Center, un centre de développement et de design avancé.

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Commentaires

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@Renault81 Merci pour Niki, le vrai, cet homme qui a eu une carrière exceptionnelle mérite le respect et qu'on se souvienne de lui. J'ai eu la...

2m
niki312T

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@niki312T Que l'on apprecie ou pas tes commentaires (je n'apprecie que rarement :lol:) , je n'ai pas le droit de dire "Je n'aime pas ce gars lä"...

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@niki312T https://fr.motorsport.com/f1/news/fin-serie-gasly-course-horrible-alpine/10834541/ C'est comme je disais ce matin. Si devant ils n'ont...

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niki312T

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@Twing44 Renault aurait même pu avoir la meilleure unité. Pas forcément en puissance, mais en souplesse, en performance pure (0 à 100) , en...

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RenaultRE16

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@niki312T Oui un v8 atmo ou même un V6 Turbo 

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RenaultRE16

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https://fr.motorsport.com/f1/news/ecclestone-assure-sav-v8-fia/10834915/ Bernie a raison de soutenir publiquement le retour à un gros moteur, un...

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niki312T

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@niki312T  Alpine c'est toujours des petites évolutions par ci par là ,toujours par petites touches jamais de mise en danger en sortant de...

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@RenaultRE16 Tout a fait mais il aurait bénéficié de la règle de performance et aurait eu son droit d’être amélioré comme les autres, droit...

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