Nous avons appris de source sûre que l'un des volets du contrat liant le 1Malaysia Racing Team (aujourd'hui connu sous le nom de Lotus Racing) et Renault imposait que l'écurie malaysienne n'utilise pas le nom "Lotus" en 2011. Autrement dit, si Tony Fernandes s'obstinait à vouloir offrir à son team l'appellation "Team Lotus", le contrat de motorisation n'aurait pu être validé.

Ce fait confirme l'avancée des discussions entre le Renault F1 Team et Lotus Cars, et pourquoi l'attente de la signature du contrat de motorisation avec 1Malaysia avait été aussi longue.