Le nouvel actionnaire de Lotus Renault GP, Proton, détient 50% d'Enstone, a révélé hier le site Autosport.com. Le groupe Malaisien, propriétaire de Lotus Cars, a racheté 25% des parts de Genii Capital, en plus des 25% anciennement détenues par Renault. À terme, l'entreprise d'investissement luxembourgeoise pourrait tout vendre à Proton.

"Dans notre manière de voir les choses, cela veut dire qu’à long terme, à la fin de ce projet, nous aimerions nous-même avoir le contrôle," annonce Dany Bahar, PDG de Lotus Cars, aux journalistes d'Autosport.com.

"C'est toujours la même chose, on commence quelque part et vous prenez lentement le contrôle. On ne s’investit pas sur la durée juste pour rester sponsor", ajoute-t-il.

De son côté, le Président de Genii Capital, Gérard Lopez, n'exclut pas une vente de ses parts à Group Lotus. Le luxembourgeois serait même surpris si aucun changement ne venait à apparaître d'ici quelques années.

"Il n'y a pas de délai réel, nous laissons l’opportunité à notre partenariat avec Group Lotus d’évoluer pour le futur. Quant à savoir ce qui se passera dans cinq ans c’est très difficile. Je ne serais pas surpris s’il y avait des changements mais pour le moment les choses sont bonnes telles qu’elles le sont," précise Gérard Lopez.

Quant à la situation financière plutôt inquiétante de Lotus Cars, Dany Bahar confirme que la présence d'investisseurs tels que Genii Capital est un élément indispensable à cette association pour exister.

"Nous ne voulions pas nous engager sans l'appui des actionnaires, des banques et des investisseurs", précise-t-il. "Si nous n'avions pas ceci, il serait stupide de venir avec des projets ambitieux comme celui-ci."

La présence de Genii Capital dans cette équipe pourrait donc être de courte durée, ce qui n'est pas tellement une surprise...