Une journée en deux temps pour Team Lotus Renault

La fiabilité perturbe Jarno Trulli, Heikki Kovalainen complète avec succès son programme

Emmanuel Laurent
10 Mars 2011 18:45
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Le chat noir a de nouveau sévi chez Team Lotus Renault, avec un problème de boîte de vitesses pour Jarno Trulli, dans le cadre de la troisième journée d'essais privés à Barcelone. L'italien a perdu beaucoup de temps, avant de laisser sa place à Heikki Kovalainen. Le bilan du finlandais est bien plus satisfaisant, puisque son programme a pu être mené à son terme. L'écurie Malaisienne sera de nouveau en piste demain, pour la dernière journée de l'intersaison.

Le programme du jour

09h00 - 09h02: Run 1, Tour d'installation, 1 tour
09h02 - 09h27: Vérification des systèmes / Réglage pression des freins
09h27 - 09h36: Run 2, 5 tours
09h36 - 15h14: Problème de pression sur la boîte de vitesse / Boîte de vitesse changée / Fuite d'eau maitrisée
15h14 - 15h24: Run 3, 6 tours
15h24 - 15h27: Réglage de l'aileron avant / Modification répartition freinage
15h27 - 15h38: Run 4, 6 tours
15h38 - 15h41: Changement de pression des pneus
15h41 - 15h46: Run 5, 3 tours
15h46 - 16h01: Changement de la hauteur de caisse avant
16h01 - 16h06: Run 6, 3 tours
16h06 - 16h15: Modification du setup pour réaliser un long run
16h15 - 16h33: Run 7, 11 tours - Réglage aileron avant / Réglage des freins
1633 - 1642: Drapeau rouge - Barrichello
16h42 - 16h43: Run 8, 1 tour - drapeau rouge
16h43 - 17h00: Run 9, 10 tours

Déclarations

Jarno Trulli: "Evidemment, c'est un peu frustrant que le problème sur la boîte de vitesse ait raccourci mon temps sur la piste ce matin, mais nous avons maintenant un peu de temps à l'usine pour régler les problèmes. Je suis impatient de rejoindre l'Australie et de commencer la lutte avec les équipes du milieu de terrain. "

Heikki Kovalainen: "C'était un après-midi plutôt bien pour moi. Jarno a eu quelques problèmes ce matin qui étaient difficiles à prévoir, mais l'équipe a réussi à les résoudre pour l'après-midi et nous avons été en mesure de travailler une large partie de nos objectifs. Cela va dans le bon sens. Nous allons régler les problèmes de fiabilité et je pense que nous serons là où nous voulons être."

Mike Gascoyne, Directeur technique: "Une matinée difficile pour Jarno avec le changement de boîte de vitesses. Jarno n'a pas été en mesure de compléter son programme, mais cet après-midi, nous avons fait de réels progrès avec Heikki. Il a été en mesure de travailler sur le choix des pneus et sur le diffuseur soufflé. Après une matinée difficile, il s'agissait d'une fin de journée très positive."

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Commentaires

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@Patrenault77  Je l'ai toujours dit Senard est le non executif qui s'assure que les decisions sont coherentes (avec le COMEX) avec la strategie...

22m
Renault81

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@RäikköE20 N°1 Bis Belle photo, une époque révolue  mais qui doit rester dans les memoires. 

32m
Renault81

Renault ne souhaite pas fermer Viry-Châtillon

@RäikköE20 N°1 Bis Nostalgie quand tu nous prends. Question êtes vous sur la photo où un membre proche .  :like:

45m
Patrenault77

François Provost à Enstone, Viry-Châtillon dans l’inquiétude

@lasnl Oui, et alors ?  Quel niveau de QI il faut avoir à ton avis pour aimer regarder des bagnoles tourner en rond ?

54m
niki312T

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https://x.com/i/status/2021282086267621630

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De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@RäikköE20 N°1 Bis Aston Martin n'avance pas comme prévu sur la New Way.

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niki312T

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@lasnl Je n'ai pas le choix, j'essaye de te convertir, le lavage de cerveau demande du temps et de la patience. Tu devrais me remercier de...

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niki312T