[imgl=http://img28.imageshack.us/img28/3493/zhorner.jpg]Le malicieux Monsieur Horner[/imgl]Le mystère était entier après la séance qualificative d'hier et les déclarations de Vettel et Webber selon lesquelles ni l'un ni l'autre n'avait utilisé le KERS, au grand désespoir de poursuivants médusés. Une rumeur selon laquelle les deux monoplaces étaient pourvues d'un KERS sans système de récupération d'énergie, avec seulement des batteries chargées dans les stands pour une accélération au départ, avait fait son chemin. Même si ce système paraissait séduisant, Christian Horner a révélé après la course qu'ils avaient tout simplement décidé de ne pas le monter ce week-end.

"Nous n’avions pas du tout le KERS ce week-end. Nous ne voulions pas le dire à qui que ce soit, mais regardez le départ… Il ne semble pas que nous en avions besoin. Nous étions un peu nerveux à l’idée de le dire à tout le monde avant la course" a-t-il avoué, relayé par ToileF1.com.

"Nous avons couru avec vendredi et nous n’étions pas contents de sa fiabilité. Nous sentions qu’il y avait un risque potentiel, nous l’avons donc retiré des deux voitures et nous n’avons pas du tout couru avec ce week-end [...] Nous avons pris une décision avec le KERS. Il s’agit d’un système très complexe, c’est une technologie intéressante, mais Adrian [Newey] restant fidèle à lui-même, il ne compromettrait pas le choix d'une voiture avec ce système. Le KERS a donc dû être installé en tenant compte de la forme du package aérodynamique de la voiture et cela a représenté des difficultés plus grandes. Mais les gars ont fait un travail fantastique à Milton Keynes et en reconnaissance de leur travail acharné, nous avons été fiables et nous avons dominé la course."