Renault Sport F1 veut des contrats à long terme pour son V6 Turbo

Le motoriste français projette de rester en Formule 1 au moins jusqu'en 2018 inclue

Emmanuel Laurent
07 Juil. 2011 10:42
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Avec l'arrivée du nouveau V6 Turbo à partir de 2014, Renault Sport F1 souhaite signer des contrats à long terme avec ses différents partenaires. Cinq années seraient un délai idéal pour le losange, selon Jean-François Caubet, son Directeur.

"Nous avons un engagement à long terme à présent. Même s’il est trop tôt pour signer les contrats pour 2014, ils s’étendront sur cinq ans", affirme-t-il à Autosport.com. "Nous sommes donc contents d’être en F1, et nous sommes très heureux d’avoir un championnat de Formule 1 assez stable maintenant, mis à part le changement de réglementation pour Silverstone."

Comblé, Jean-François Caubet ne cesse de le dire. Le récent accord avec Williams confirme cette dynamique positive. Après avoir atteint son objectif d'équiper quatre formations, Renault Sport F1 va donc s'atteler à négocier des contrats à long terme à partir de 2014. Si le motoriste français parvient à convaincre, sa présence en Formule 1 pourrait donc s'étendre jusqu'en 2018 inclue.


À lire également : Renault comblé par son engagement en Formule 1

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Commentaires

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@GduPont La pardon mais je peux pas laisser sans réponse. Comparer les resultats 25 et 26 est malhonnête. Alpine a arreté le dev de son chassis...

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Guzzirider

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@GduPont 2025 , il avait décidé de zapper l'année tu as déjà oublié 

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heoui

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@Renault81 Et oui, Renault excellait… au passé. Et c’est peut-être ça qui me dérange le plus. En France, on a encore la matière grise, les...

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@Berty pouce bleu pour le jeu de mot...Sanchez reste un bon ingenieur suivant son cv et francais de surcroit..j'ai simplement répondu à la...

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Renault81

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@Patrenault77 le pouvoir de l'argent faut il croire...pourtant Sainz  a été consulté comme pilote en plus d'être parrain. 

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@lasnl On perçoit effectivement la différence cette année:lol:

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Berty

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Quand ils ont pensé ce circuit , ils ne se sont pas dit que la course du dimanche allait etre chiante a mourrir vu qu’on ne peut pas dépasser...

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lasnl

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@Berty Deux tres bons moteurs ?? L'année dernière, on avait le moteur le moins performant du plateau, une perte estimée a 2 ,3 dixièmes par tour...

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