Le Grand-Prix de Grande-Bretagne est le théâtre d'une bataille sans merci, non pas sur la piste, mais en-dehors, en politique. La règle concernant la limitation du diffuseur soufflé fait débat, et cela, à juste titre.

Les restrictions imposées pour cette course ont effet été adapté à chacun des motoristes. Ainsi, la limite d'utilisation de Renault était de 50 %, contre 20% pour Mercedes. Une décision à la carte faite par la FIA, dont, vous imaginez bien, le conflit général qu'elle a pu provoquer.

Ce samedi, au lieu d'imposer la même règle à tous, décision a été prise de supprimer l'avantage accordé à Renault, et de maintenir celui de Mercedes. Une mesure prise il y a seulement quelques heures. Le losange est désormais limité à 10% de soufflage froid.

Difficile à ce jour de juger de l'impact de cette décision sur les écuries au losange. Il paraît cependant probable que la polémique continue encore quelques temps. Les cadres du Red Bull Racing, accompagnés de Rémi Taffin, étaient d'ailleurs en réunion avec la FIA il y a quelques minutes...