Bonnes qualifications pour Team Lotus à Suzuka

Kova passe même le 130R DRS ouvert, c'est dire !

Romain Beaupere
08 Oct. 2011 09:50
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Le Team Lotus Renault a vécu une bonne qualification aujourd'hui en se plaçant P18 et P19 pas très loin derrière Jaime Alguersuari. L'avance sur Virgin Racing est lui d'une seconde, ce qui laisse à Trulli et Kova tout le loisir de se concentrer, demain en course, sur ce qui se passe devant eux, en éspérant titiller un peu les 'vieilles' écuries.

Mention spéciale à Heikki Kovalainen qui, à l'image de Vettel ou Schumacher, est passé dans le 130R avec le DRS ouvert. Mike Gascoyne à salué le geste sur Twitter: "Heikki passe dans le 130R avec le DRS ouvert, facile pour Vettel mais bel effort dans notre voiture, courageux".

Heikki Kovalainen
Q1 - P18 en 1’35''454 : "Je suis assez satisfait de mon résultat d’autant plus que nous n’avions le droit qu’à un seul tour pour bien faire. Nous avons choisi la stratégie la plus risquée, car nous sommes montés en piste au dernier moment. Je suis passé dans le 130R avec le DRS ouvert et c’était vraiment très rock and roll. On parle beaucoup de l’usure des pneumatiques arrière, mais je ne pense pas que ce problème est aussi important que ce que les gens pensent. Nos longs relais avec les pneus tendres se sont bien déroulés hier. Je crois que nous pouvons faire une quinzaine de tours avec ces pneus."

Jarno Trulli
Q1 - P19 en 1’35''514 : "Ce fut une bonne qualification. La voiture se comportait bien mieux cet après-midi, car nous avons modifié certaines choses sur les réglages. J’ai fait quelques petites erreurs durant mon tour le plus rapide, mais je ne pense pas que j’aurais pu tirer beaucoup plus de ma voiture. Notre rythme en course est bon depuis le début de la saison. J’espère donc prendre un bon départ demain, profiter au mieux de notre stratégie et ensuite nous verrons bien comment cela finira."

[Traduit par NextGen-Auto.com]

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Commentaires

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@niki312T  Ah ça c'est sur que ce n''est pas le même niveau des ingénieurs comparé à McLaren par exemple. 

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