Officiel: Infiniti prolonge avec Red Bull Racing Renault

La marque de luxe du groupe Renault-Nissan renforce sa présence avec un accord de plusieurs années

Emmanuel Laurent
16 Oct. 2011 12:13
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Très - trop? - visible sur la carrosserie et sur les équipements du Red Bull Racing Renault, Infiniti le sera encore plus la saison prochaine, puisque les deux partis viennent de prolonger leur partenariat. Outre une poursuite des activités sponsorings - qui seront renforcées -, un accord technique vient se greffer à cette association.

"Lorsque nous avons annoncé ce partenariat en Mars dernier, notre seul objectif était d'augmenter la connaissance mondiale de la marque Infiniti", explique Andy Palmer, le Vice-Président Executif de Nissan Motor Company. "En seulement sept mois, les résultats ont dépassé toutes nos attentes, même les plus ambitieuses, faisant de nous la marque automobile la mieux exposée en Formule Un cette saison. Comme nous abordons la deuxième année de notre partenariat avec Red Bull Racing, nous allons l'étendre avec des collaborations techniques et de produits."

"Nous avons réalisé rapidement que plus nous travaillons de manières proches plus les deux des entités avaient à gagner en performance", renchérit Christian Horner, le Team Manager du Red Bull Racing Renault. "Pour cette première saison, le succès rencontré est phénoménal, et approfondir notre partenariat nous fournit plus de possibilités de partager nos connaissances et nos expertises ce qui nous apportent des bénéfices mutuels en piste et sur la route."

Infiniti et Red Bull Racing Renault ont prolongé leur partenariat sur plusieurs années, sans pour autant en préciser le nombre. Les logos de la marque de luxe du Groupe Renault-Nissan seront plus présents, notamment sur le long et au-dessus du cockpit.

Une nouvelle qui risque de ne pas plaire aux aficionados de Renault, qui reprochent - à juste titre - au losange de ne pas être assez visible chez Red Bull Racing Renault. Il faut dire que le constructeur français dispose de deux emplacements seulement: sur le ponton de la RB7 ainsi que sur le casque des pilotes.

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Commentaires

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@Twing44 très difficile à lire. Certains diront que c'est le chassis d'autres qu'il n'y a pas tout le mode d'emploi ou que le moteur est plus faible...

10h
Renault81

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AlexeiTrueF1

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AlexeiTrueF1

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@Renault81 Non, clivant présente un aspect négatif, mais anticonformiste est plus approprié.

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niki312T

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Pente descendante à nouveau??...

01/07/2026
sunset40

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@niki312T époque révolue pour le bonheur de la sécurité mais on a certainement perdu une partie de l'âme de la F1...la vitesse, le danger et le...

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