La FIA officialise Caterham F1 Team pour 2012
La Fédération International de l'Automobile confirme les changements de noms des écuries Lotus accordés lors de la Commission F1
L'affaire Lotus touche enfin officiellement à son épilogue! La FIA a en effet officialisé - dans la foulée du Lotus Renault GP hier - les changements de noms accordés lors de la Commission F1 du 3 novembre dernier. Si le cas de l'écurie d'Enstone est connu, notons que le Team Lotus prendra bien la dénomination de Caterham F1 Team en 2012.
L'écurie Malaisienne disposera ainsi d'un châssis Caterham, en lieu et place de Lotus aujourd'hui, et d'un nom d'équipe corrigé, avec l'apparition du petit constructeur britannique.
La situation est un peu différente pour le Lotus Renault GP, qui conservera ce nom l'an prochain. Seul le châssis change, passant de Renault à Lotus. Le Grand-Prix du Brésil sera donc la dernière course d'une "Renault" en Formule 1.
Ces modifications seront notamment visibles à la télévision, où l'écurie d'Enstone sera affichée par "Lotus-Renault", tandis que la formation de Tony Fernandes sera nommée "Caterham-Renault".
L'affaire Lotus touche ainsi à sa fin, sans véritable surprise, le scénario ayant été plus ou moins téléphoné depuis plusieurs mois.
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Commentaires
Score vierge pour Alpine en Autriche
@Twing44 très difficile à lire. Certains diront que c'est le chassis d'autres qu'il n'y a pas tout le mode d'emploi ou que le moteur est plus faible...
Score vierge pour Alpine en Autriche
Je suis étonné de voir autant d’écart entre les moteurs Merco usine et client en course et lors des qualifs en puissance pure :?: Y aurait...
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@AlexeiTrueF1 Je pense que le succès de notre équipe peut être considéré comme atteint si les pilotes d'Alpine ne perdent pas plus de 0,6 à 0,8...
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Je pense que le retard de l'équipe en Alpine lors des qualifications à Silverstone sera de 0,9 à 1,1 seconde. En 2020, Daniel Ricciardo a...
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@Renault81 Non, clivant présente un aspect négatif, mais anticonformiste est plus approprié.
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@niki312T époque révolue pour le bonheur de la sécurité mais on a certainement perdu une partie de l'âme de la F1...la vitesse, le danger et le...
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