Senna et/ou d'Ambrosio futur(s) réserviste(s) de LRGP?

L'écurie d'Enstone souhaite un pilote qui a récemment roulé en Formule 1 pour le poste de troisième homme

Emmanuel Laurent
09 Déc. 2011 17:28
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Au cours d'une conférence de presse organisée dans le 8e arrondissement de Paris ce vendredi après-midi, Eric Boullier s'est laissé aller à quelques confidences autour de l'avenir des titulaires 2011 du Lotus Renault GP, et du prochain troisième pilote de l'écurie.

Pour Vitaly Petrov, la collaboration avec Enstone est désormais terminée. Le russe a vu son contrat - valide pour 2012 - rompu et il faudra regarder du côté de Marussia, d'HRT ou de Williams pour espérer le voir en course la saison prochaine.

L'avenir de Bruno Senna pourrait en revanche être encore lié à celui du Lotus Renault GP. Au cours de la conférence de presse, Eric Boullier a concédé que le brésilien conservait ses chances pour devenir le réserviste de l'écurie. Lotus Renault GP recherche en effet un pilote qui a roulé récemment en Formule 1, pour assurer un bon intérim en cas d'absence de l'un des deux pilotes titulaires.

En ce sens, Jérôme d'Ambrosio est aussi évoqué, le belge étant libre pour 2012 et surtout, membre du Gravity Sport Management. Sa priorité reste néanmoins le poste de titulaire disponible chez HRT. Comme ce fut le cas en 2010 et 2011, le Lotus Renault GP pourrait disposer la saison prochaine de plusieurs réservistes.

Notons que l'avenir de Robert Kubica semble être de plus en plus compromis au sein de la structure d'Enstone. Le polonais voit ses chances de disputer quelques courses en 2012 réduites à néant, même si nous ne connaissons pas les clauses du contrat de Romain Grosjean. Il n'empêche que Total et Renault souhaitaient une présence du français sur l'intégralité de la saison, ce qui laisse à penser que Robert Kubica ne pourra pas piloter en course avant 2013. Son avenir pourrait donc être ailleurs que chez le Lotus F1 Team.

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Commentaires

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@niki312T Spideman si l'on réécoute son ITW PutaClique  Canal+ , tout ce que j'aime ! Quand je dis qu'il ne dépasse pas les 60 de QI je ne me...

2h
LaBeatBoule

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@LaBeatBoule Tu as vu la toile d'araignée sur son casque ? :?: C'est ça avoir " une araignée au plafond " ?  :lol::lol:

2h
niki312T

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@Renault81 Tu n'argumentes même pas ! Il a parfaitement raison, on  n'apprend rien, sauf qu'il se prend pour une SuperStar avec une seule...

2h
LaBeatBoule

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Plus on prête attention à l’avant du bolide, plus on peut réussir en aérodynamique, et il semble que cela ait été compris dans le tunnel à...

5h
AlexeiTrueF1

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@lasnl On verra si t'as le même discours quand Alpine sera le dernier du classement Merco, et c'est presque certain ! :lol:

5h
LaBeatBoule

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A526 danshttps://x.com/AlpineF1Team/status/2020485720775786870

5h
AlexeiTrueF1

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@gosswilliams75 En même temps, la décision est parfaitement compréhensible. Pourquoi payer des frais de fonctionnement de site pour faire de la...

5h
LaBeatBoule

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Je sens que ce moteur Mercedes va être une tuerie...il va falloir qu'alpine en profites avant que les autres moteurs de mettent a niveau... Mercedes...

5h
lasnl