C'est à l'occasion des premiers essais privés de l'intersaison 2012, qui se dérouleront à Jerez du 7 au 10 février, que Lotus Renault et Red Bull Renault dévoileront leur nouvelle monoplace. La première citée, dont le nom de code est encore inconnu, sera présentée le 6 février au cours d'une cérémonie sans artifice, organisée dans la pitlane du circuit espagnol.

La prochaine arme de Kimi Räikkönen et de Romain Grosjean ne devrait pas surprendre visuellement, la formation britannique ayant souhaité ne pas prendre de risque avec cette voiture. L'épisode des échappements à l'avant n'a pas laissé de très bons souvenirs aux hommes du Lotus Renault GP qui ont conçu la remplaçante de la R31 dans un esprit plus conservateur.

Au lendemain de la présentation de la nouvelle Lotus Renault, la leader des écuries motorisées par le losange, le Red Bull Racing, devrait faire rouler pour la première fois sa RB8. C'est en effet l'objectif d'Adrian Newey, le Directeur technique de la formation autrichienne. "L’objectif est de faire rouler la nouvelle voiture dès les premiers essais", affirme le britannique à Autosport.com. "Comme toujours, ce sera difficile mais je serais franchement déçu si nous n’y parvenions pas."

Mais à l'inverse de 2011, les écuries ne pourront faire rouler leur voiture que si celle-ci a passé avec succès l'ensemble des crash-tests. Un échec pourrait donc retarder son introduction. "Si quelque chose d’inattendu survient et que le problème est trop important, alors vous pourriez être amené à manquer les premiers essais et reporter les débuts lors des deux dernières sessions", ajoute Adrian Newey.

Une présentation des couleurs 2012 du Red Bull Racing Renault pourrait être organisée la veille, en parallèle de celle du Lotus F1 Team.