Confidential-Renault.fr révèle son nouveau visage !

Bienvenue sur la nouvelle version de votre site favori !

L'équipe Confidential-Renault.fr
19 Déc. 2011 18:57
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Suite à l'annonce, hier, de la fusion entre notre site et LRGP-Inside.fr, nous sommes très heureux de vous accueillir sur notre nouvelle version de Confidential-Renault.fr. Une V2 qui s’inscrit sous le signe du changement avec un design complètement revu, plus proche des couleurs actuelles de Renault Sport F1.

Tout au long du développement de cette nouvelle version, nous avons tenu à conserver une ergonomie proche de celle utilisée pour la v1.6. Pour vous, lecteurs, les fonctionnalités resteront donc identiques mais celles-ci ont été optimisées de l’intérieur pour gagner en rapidité.

Cette version s’accompagne également de nombreuses nouveautés, à commencer par la création d’une rubrique Ingénierie F1, qui regroupe l’ensemble des dossiers rédigés par notre ami Thierry Chevrot, dont vous êtes particulièrement friands.

Demandée par beaucoup d’entre vous, une nouvelle galerie fait son apparition, avec l’introduction des photos des écuries Red Bull Racing, Lotus F1 Team, Williams F1 Team et Caterham F1 Team. Une bonne nouvelle ne venant jamais seule, Racing-Pix.com devient partenaire de Confidential-Renault.fr et proposera ainsi ses magnifiques photos sur notre site.

En outre, la partie Equipe a particulièrement évolué avec l’arrivée d’un " Portail " pour chacune des écuries partenaires de Renault Sport F1. Vous retrouverez ainsi toutes les informations de ces équipes ainsi que les actualités qui les concernent. Notons que Williams F1 Team fait son entrée sur le site grâce à la signature d’un partenariat moteur avec Renault Sport F1.

Au chapitre des partenaires, outre l’arrivée de Racing-Pix.com, nous sommes heureux de vous annoncer la venue de PlaneteRenault.com, visible dans un cadre présent sur la colonne droite de notre site, dans lequel vous pourrez retrouver les actualités du groupe Renault.

Les réseaux sociaux seront désormais mis en valeur sur Confidential-Renault.fr, avec le développement de nos pages Facebook et Twitter. Celles-ci se voudront être plus réactives avec un contenu dense et exclusif.

Cette V2 marque un profond changement visuel. L’apparition de problèmes d’affichage est donc à prévoir. Aussi, nous vous invitons à vider votre cache, pour limiter le nombre de " bugs ". Sachez par ailleurs que certaines rubriques seront mises à jour prochainement, ce qui peut expliquer certains vides sur quelques unes de nos pages. N’hésitez cependant pas à nous faire remonter le moindre problème, par mail ou dans vos commentaires, afin que nous puissions les corriger. De même, toutes critiques ou suggestions étant bonnes à prendre, nous sommes à votre écoute pour améliorer le site afin qu’il puisse répondre au mieux à vos besoins.

Nous tenons une fois de plus à vous remercier pour votre fidélité et votre soutien tout au long de ces années. 2012 a déjà commencé chez Confidential-Renault.fr et nous sommes ravis de pouvoir vivre cette nouvelle saison avec vous !

Merci à tous !

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Commentaires

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@Renault81 Merci pour Niki, le vrai, cet homme qui a eu une carrière exceptionnelle mérite le respect et qu'on se souvienne de lui. J'ai eu la...

3h
niki312T

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@niki312T Que l'on apprecie ou pas tes commentaires (je n'apprecie que rarement :lol:) , je n'ai pas le droit de dire "Je n'aime pas ce gars lä"...

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Renault81

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@niki312T https://fr.motorsport.com/f1/news/fin-serie-gasly-course-horrible-alpine/10834541/ C'est comme je disais ce matin. Si devant ils n'ont...

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niki312T

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@Twing44 Renault aurait même pu avoir la meilleure unité. Pas forcément en puissance, mais en souplesse, en performance pure (0 à 100) , en...

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RenaultRE16

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@niki312T Oui un v8 atmo ou même un V6 Turbo 

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RenaultRE16

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https://fr.motorsport.com/f1/news/ecclestone-assure-sav-v8-fia/10834915/ Bernie a raison de soutenir publiquement le retour à un gros moteur, un...

7h
niki312T

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@niki312T  Alpine c'est toujours des petites évolutions par ci par là ,toujours par petites touches jamais de mise en danger en sortant de...

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sunset40

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@RenaultRE16 Tout a fait mais il aurait bénéficié de la règle de performance et aurait eu son droit d’être amélioré comme les autres, droit...

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