Bruno Senna confirmé chez Williams-Renault en 2012

Débuts le 9 février à Jerez

Yoann Richard
17 Jan. 2012 13:01
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Williams a confirmé la titularisation de Bruno Senna pour la saison 2012 aux côtés de son pilote vénézuélien Pastor Maldonado. Après avoir piloté chez HRT et Lotus Renault GP en 2010 et 2011, le brésilien a donc trouvé refuge chez Williams et continuera de piloter en Grand Prix. Il remplace Rubens Barrichello.

L'équipe de Grove confirme via un communiqué que Bruno Senna va débuter sa saison le 9 février, aux essais de Jerez. La durée du contrat n'a pas été précisée. Notons la venue de quelques sponsors, motivés par la signature de Bruno Senna : Gillette, OGX, Embratel ou encore Head & Shoulders.

Bruno Senna déclare dans le communiqué de Williams : "Je me sens très privilégié que Williams m'a choisi comme étant l'un de leurs pilotes de course. L'équipe a un grand héritage, et j'espère que je peux l'aider à écrire un bon chapitre de leur histoire. Le processus d'évaluation a été intense et méthodique, mais le temps que j'ai passé dans l'usine a démontré que l'équipe possède des gens formidables et toutes les ressources nécessaires pour atteindre de meilleures choses cette saison."

"Il sera très intéressant de piloter pour une équipe dans laquelle mon oncle a déjà roulé, notamment parce qu'un assez grand nombre de personnes ici ont travaillé avec Ayrton. Espérons que nous pourrons ramener quelques souvenirs et en créer des nouveaux aussi. Je tiens aussi à obtenir de bons résultats en contrepartie du soutien que mon pays m'a donné pour m'aider à arriver à cette place aujourd'hui. Je suis très fier d'être brésilien et plus motivé que jamais afin de démontrer ce que je peux faire. Depuis que je me suis assis dans un kart, je n'ai jamais voulu faire autre chose."

Frank Williams, Team Principal, ajoute : "Bruno n'a commencé à piloter qu'à 20 ans mais a rapidement prouvé son talent en F3 et GP2. Lors d'un rude combat lors du GP2 2008, Bruno a terminé second du championnat avec des victoires notables à Monaco et Silverstone, la seconde sur une piste humide. Les deux saisons de Bruno en F1 ne lui ont pas donné l'occasion idéale pour donner constamment, de sorte que nous avons passé du temps avec lui pour l'évaluer comme pilote, à la fois sur la piste et en simulateur, et il a prouvé qu'il était rapide, perspicace techniquement et surtout capable d'apprendre et d'appliquer rapidement son apprentissage. Maintenant, nous sommes impatients de voir évoluer ce talent dans notre voiture de course."

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