Romain Grosjean était le plus heureux des hommes dans sa E20

Le pilote français s'est régalé et a signé de bons temps

Romain Beaupere
09 Fév. 2012 20:15
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Circuit: Jerez, Espagne, 4,4 km
Châssis: E20-01
Météo: Ensoleillé, air 0-14 ° C, piste 7-26 ° C
Programme: vérifications des systèmes, surveillance de la température, corrélation des données, évaluation de la performance de la voiture avec son package aérodynamique initial.
Tours effectués: 117
Classement: 2ème, 1'18.419.
Interruptions: A court de carburant dans le dernier tour pour tester la réelle.
Demain ? Romain Grosjean va poursuivre le programme avec sa E20.

[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/grosjean.jpg][/imgl]Romain Grosjean: "Je suis l'un des mecs les plus heureux du monde en ce moment. Ce fut une très bonne journée pour moi. Nous étions plus rapides ce matin et nous avons bouclé quelques longs runs dans l’après-midi. C'est génial d'enfin conduire la voiture que j'ai vu naitre et être construite à Enstone. Si bien travailler avec tous les mécaniciens et les ingénieurs à fait de cette journée quelque chose de mémorable avec la E20. La voiture se comporte bien, qu'importe la charge de carburant et le type de pneus utilisé. Pour sûr, il y a de la marge pour des améliorations dans les tests à venir, mais c'est un excellent début d’année."

[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/permane.jpg][/imgl]Alan Permane, directeur des opérations pistes: "Une journée solide de plus avec 117 tours et plus de 500 km parcourus. Nous avons suivi un programme semblable à celui que nous avons suivi pendant les deux jours précédents avec Kimi. Cela nous donne de bonnes données à travers une série de différents scénarios et des comparaisons valables entre nos pilotes. Les conditions de piste étaient meilleures aujourd'hui, avec une piste plus gommée et moins de vent qu’hier. Nous avons effectué un travail sur le setup avec des pneus medium ce matin. Certains de ces setups ont été également testés avec Kimi, d'autres étaient nouveaux. Dans l'après-midi nous nous sommes concentrés sur le fait de boucler le plus de tours possible afin de tester la fiabilité de la E20, qui s'est avérée être sans faille."

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Commentaires

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@Renault81 que Ferrari est une écurie italienne ? Je crois pourtant que tout le monde est d’accord sur ce point : oui c’est indéniable et pas...

12m
Willy27

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@niki312T https://f1i.autojournal.fr/infos/red-bull/max-verstappen-detruit-le-nouveau-circuit-de-madrid-cest-nimporte-quoi/ Entièrement d'accord...

9h
niki312T

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Le plus attendu des roadsters arrive enfin. De 0 à 100 en 1 s . Rendez vous dans 15 j.

10h
E.T29

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@sunset40 Mis à part Monaco, moi non plus.

10h
niki312T

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@sunset40 Oui je me suis trompé, j'ai lu trop vite et répondu par erreur :mrgreen:

10h
niki312T

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@niki312T Moi je suis team Verstapen pour le coup, je n'aime pas les tracés urbains.

10h
sunset40

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@sunset40 Désolé, j'ai mal lu, j'ai cru que tu t'adressais à moi, toutes mes excuses. :roll: N'empêche que ce que je t'ai écrit est...

10h
niki312T