Lotus F1 Team a connu une journée d’essais écourtée à Barcelone aujourd’hui. Des problèmes de direction ce matin, puis la pluie cet après-midi ont réduit le temps de piste de Kimi Räikkönen à 43 tours.

En bref:

Circuit: Barcelone, Espagne, 4.7 km
Châssis: E20-01
Météo: soleil, puis pluie, températures : air 8-21°C, piste 9-30°C
Programme: vérification des systèmes, contrôle des températures, comparaison de données, modifications de réglages.
Nombre de tours: 43
Classification: 10è, 1’25"379
Interruptions: examen de la direction, changement de la colonne de diredtion.
Et ensuite? Kimi Räikkönen terminera les essais d’avant-saison avec un travail sur les réglages et une simulation de course.

[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/ryeikko.jpg][/imgl]Kimi Räikkönen:
"C’était bon de reprendre le volant de la E20 après les essais annulés la semaine dernière. Nous avons subi un problème sur la direction ce matin et ensuite, nous n’avons pas roulé sous la pluie. Aussi, je n’ai pas beaucoup pu rouler aujourd’hui. Enfin, nous avons réussi à faire quelques tours. La voiture s’est montrée fiable en piste, ce qui nous a permis de récolter de bonnes informations. J’espère que la météo sera plus favorable demain et que nous pourrons tourner plus longtemps."

[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/permane.jpg][/imgl]Alan Permane, Directeur des opérations piste:
"En dehors du fait que nous avons perdu du temps ce matin, il était clair que notre programme était très différent de celui de nos concurrents aujourd’hui. Nous avons été contrariés par un problème sur la direction et cela nous a pris du temps pour le corriger. Une fois en piste, nous avons passablement amélioré l’équilibre de la voiture au long de la journée. Nous avons choisi de ne pas rouler sous la pluie, ce qui signifie que nous avons moins tourné aujourd’hui qu’avec une météo clémente."