Kobayashi signe chez Sauber

Wissem Jaubert
17 Déc. 2009 11:38
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La rumeur était dans l'air depuis quelques temps et elle a été confirmé aujourd'hui par Peter Sauber.

Kamui Kobayashi est arrivé en F1 cette année, pour les deux derniers GP de la saison en remplacement de Timo Glock. Il a impressionné dès le Brésil puis confirmé sur le circuit Yas Marina.
Soutenu par Panasonic, qui souhaitait rester en F1, les négociations avec le Renault F1 Team ont malheureusement échouées au profit de Sauber.

" Depuis le début de ma carrière, je rêvais de courir en Formule 1 " déclare le Japonais. " Maintenant, ce rêve est devenu réalité. Je suis ravi que mes deux courses en 2009 m’aient permis de trouver une place. Je vais faire de mon mieux pour l’équipe de Peter Sauber et je suis fier de représenter le Japon en Formule 1. "

Peter Sauber est même fier de ce choix, " Je suis impatient de travailler avec Kamui " précise le Suisse. " Dans les deux derniers Grands Prix de la saison, il a saisi sa chance pour montrer son talent. Surtout à Abou Dabi, il a prouvé qu’il peut être rapide et agressif, mais il a aussi fait fonctionner sa stratégie. Je suis convaincu qu’il a un gros potentiel et que notre équipe en profitera. "

Pour le RF1 Team, c'est un nouvel échec, après Glöck, Sutil et Kovalainen. Heidfeld semble être désormais la seule piste sérieuse d'expérience pour Renault.

Source F1-Action

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Commentaires

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

Tout est dit : https://youtu.be/6xDQQc9jw94?t=3936

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RäikköE20 N°1 Bis

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@lasnl "même si il y en a d'autres" 

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lasnl

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@niki312T Mais si il y en a d'autre, ça restera une équipe française, comme MC Laren est une écurie anglaise malgré le moteur allemand... Ce...

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lasnl

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@lasnl Pour moi et pour d'autres. Fin de la séance Renault, fin du cinéma, fin de la...

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niki312T

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@Berty Je sais, puis il y a eu le DFY plus léger.

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niki312T

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@niki312T Génial ce document, je vais l'intégrer dans ma bibliothèque. Ma photo a été prise lors d'un GP c'est une vraie reproduction. Merci

3h
Berty

Et voilà, le moteur Renault en Formule 1, c’est terminé

@Someone276 Le cœur reste toujours fidèle à la marque ( plutôt Renault que Alpine en F1 ) mais la valse de dirigent avide d'argent et de pouvoir...

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