Journée plus mitigée chez Red Bull Racing

Quelques soucis techniques ont ralentis la journée

Anne-Marie Euzenat
20 Fév. 2013 21:24
688
Journee-plus-mitigee-chez-Red-Bull-Racing

Aujourd’hui s’est déroulée la seconde séance d’essais à Barcelone, sur le circuit de Catalogne. Une journée mitigée pour Sebastian Vettel, qui réalise tout même le second temps final de la journée.

La journée s’est déroulée correctement pour Red Bull Racing, mais le champion 2012 a été contraint de mettre fin à son programme plus tôt que prévu, après que celui-ci ai été contraint de s’arrêter en piste en fin d’après midi. Il passera le volant demain à son coéquipier Mark Webber qui terminera les deux prochains jours de tests.

"Nous avons eu quelques problèmes de fiabilité aujourd’hui, et nous n’avons pas pu faire autant de tours que nous le voulions, mais je pense qu’il est mieux que ce genre de choses arrivent maintenant qu’en Australie," déclare Vettel aujourd’hui.

"Cela n’était pas désastreux, juste quelques petites choses qui nous ont posé des difficultés aujourd’hui. Nous avons arrêté la voiture une fois que nous avons vu une petite perte de pression. Le deuxième arrêt vers la fin de journée a causé un drapeau rouge, et il n’y avait simplement pas le temps de tout régler pour repartir, donc nous ne sommes pas retournés en piste."

Le Responsable de l’Ingénierie, Andy Damerum, nous explique: "Les arrêts que nous avons eu aujourd'hui n'ont pas été très sérieux et nous aurons réglé tout ça demain. Nous savons où se situent les problèmes. Cependant, bien que nous aurions aimé avoir une journée plus calme, nous avons réussis beaucoup de choses et même pu faire quelques tests supplémentaires dans l'après midi, que nous avons pu mettre en condition sur la voiture dans l'heure de midi. Donc, bien que cela ne fut pas une journée idéale, nous avons réalisé presque tout ce que nous voulions. Seb passe maintenant le volant pour que Mark entre en piste demain."

$36k5oxbow91

20/02/2013 - 23:38
0
0

encore une petite trouvaille de notre chère et tendre Adrian Newey
http://www.f1i.com/f1i-features/innovations-a-plein-nez-a-barcelone/

lolo cotech

21/02/2013 - 06:22
0
0

la solution du S-duct est une trouvaille de chez sauber emoji wink

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Red Bull Racing

Commentaires

Nissan loupe une occasion de briller à Sanya

L'écurie Nissan en formule E ça représente bien plus d'emplois en France que l'écurie de formule 1 BWT Mercedes. 

8h
Willy27

Alpine s'active pour choisir ses pilotes 2027 dans un marché ouvert

Renault F1 Team - Gordini (Châssis Renault, moteur Renault-Gordini) Renault pourrait très bien continuer le partenariat avec Mercedes dans le...

10h
RenaultRE16

Alpine s'active pour choisir ses pilotes 2027 dans un marché ouvert

@Renault81 On croirait entendre Vasselon il y a 20 ans chez Toyota. La politique des petits pas prudents est quasi la pire chose en F1. Les équipes...

10h
RäikköE20 N°1 Bis

Alpine s'active pour choisir ses pilotes 2027 dans un marché ouvert

Renault pourrait très bien connaître continuer avec Mercedes dans le châssis Alpine. Tout en concevant un moteur Renault pour un châssis...

11h
RenaultRE16

Alpine s'active pour choisir ses pilotes 2027 dans un marché ouvert

@lasnl C'est fascinant de voir les journalistes footballiser la F1 alors que les ruptures de contrat n'y existent quasi pas. On le constate avec...

11h
RäikköE20 N°1 Bis

Un podium et une histoire corrigée pour Renault à Pikes Peak

@PERRIN Ils ne servent presque plus à rien, 80% viendra de Chine et le reste de l'IA ou des autres pays fournisseurs moins chers. On vit plus...

12h
niki312T

Un podium et une histoire corrigée pour Renault à Pikes Peak

Un jour, nous aurons sûrement une Super 5 GTi Turbo V6 4x4 E, sans moteur thermique ni transmission intégrale. Comment le marketing auto...

25/06/2026
RäikköE20 N°1 Bis