Pierre Ragues et Nelson Panciatici : les pilotes Alpine en ELMS
Faites connaissance avec les hommes qui porteront les couleurs de la marque tricolore
L'information est désormais connue de tous : Alpine revient au Mans dans la catégorie LMP2 avec un châssis Oreca et un moteur Nissan. À son volant : trois pilotes mais seulement deux d'entre eux ont été dévoilé : Pierre Ragues et Nelson Panciatici. Voici une légère description pour mieux les connaître.
Pierre Ragues, 29 ans
Pilote français de 29 ans, il dispose d'une large expérience en Endurance avec six participations aux 24 Heures du Mans (LMP1 et LMP2). Son meilleur résultat est une troisième place lors de l'édition 2008 en catégorie LMP2, avec le Saulnier Racing. Pierre Ragues dispose également d'une expérience en monoplace et en Karting. Il pilotait pour Oak Racing (LMP2) la saison dernière.
"Je suis très heureux de prendre part à mes septièmes 24 Heures du Mans cette année, d'autant plus que c'est le 90ème anniversaire de cette épreuve mythique. Cela a toujours joué un rôle important dans ma carrière de pilote, même depuis ma première participation en 2006. Ce sera de nouveau très émouvant cette année, dans la voiture Signatech n°36", déclare le pilote français.
Nelson Panciatici, 24 ans
Egalement de nationalité française, il est connu des fans du losange pour avoir été membre en 2007 du RDD (Renault Driver Development). Après avoir couru deux saisons en Formule Renault 3.5 (2010 et 2011), Nelson rejoint Signatech-Nissan la saison passée au cours de laquelle il participe aux 24 Heures du Mans. Sa présence chez Alpine-Signatech-Nissan permet d'assurer une continuité à l'équipe. Il dispose par ailleurs d'une étiquette très Renault.
Un excellent duo de pilotes pour Alpine-Signatech-Nissan
"Avec Pierre et Nelson, nous avons de quoi jouer les premiers rôles. Le troisième pilote n'est pas encore désigné mais nous espérons boucler le dossier d'ici la fin du mois. Finalement, nous n'aurons pas de voiture en Championnat du Monde d'Endurance car notre deal avec G-Drive ne se poursuit pas cette saison. Signatech a encore une seconde auto sur la liste des suppléants et nous verrons en temps voulu si nous pouvons l'engager", affirme Philippe Sinault, le Team Manager du Team Signatech, à Endurance-Info.com.
L'identité du troisième homme devrait être dévoilée le 24 mars prochain.
Illustration : Laurent MERCIER (Endurance-Info.com)
nico
Un bon duo je pense ! C'est une super nouvelle que de voir Renault en F1 et en Endurance ! 
fra
Nelson Panciatici serait il le fils de Jacques Panciatici qui était (est) un pilote de rallye ????
bm.
Tout à fait ... autant le fils est calme et réservé, autant le père est nerveux et excité sur les bords de piste ... mais c'est un super mec.
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Commentaires
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Mention aussi à Alonso,un pilotage de haut vol ! Impressionnant.
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@niki312T C'est de la com' a deux francs si sous. Quand tu n'as ni l'argent ni l'ambition, tu fait des opérations com' telle que celle-ci. Enstone F1...
Méforme des Alpine au Brésil, podium pour finir en Italie
Bravo à Alpine Wec pour cette belle seconde place à Monza. Je suis triste pour cette équipe qui mériterait de continuer et de se battre pour...
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M. Provost vous avez abandonné le développement du moteur Renault F1, vous avez annoncé le retrait d''Alpine en endurance, plus récemment vous...
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Bravo Norris pour sa 1er place au Gp du brésil, il a du mérite et a su éviter les pièges. Super Verstappen et Hadjar également, Bravo a Mercedes...
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@LaBeatBoule Il peut faire quoi contre un avion de chasse qui part avant-dernier et qui finit 10 sec devant lui, à part apprendre et s'améliorer ?
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@RäikköE20 N°1 Bis Vigneron a dit pendant les arrêts mais je ne l'ai pas vu.
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