Rappelez-vous, il y a quelques mois, nous vous parlions souvent des problèmes d'alternateurs de Renault et de ses écuries clientes. Considéré comme responsable, le fournisseur de ce composant - Magneti Marelli - paie au prix fort ses soucis de fiabilité puisque le Red Bull Racing a décidé de s'allier à un concurrent.

Ainsi, l'écurie autrichienne et Renault ont confirmé avoir conclu un accord avec McLaren Electronics System - partenaire de McLaren - pour la fourniture d'alternateurs pour l'ensemble de la saison 2013.

Fournisseur officiel de Renault, Magneti Marelli avait pourtant travaillé dur pour corriger ses problèmes cet hiver. La situation est toutefois suivie de près. "Le travail a commencé avant la fin de la saison 2012 et a été achevé durant l’hiver. Les nouvelles pièces ont été validées lors des essais hivernaux. Aujourd’hui, nous continuons de suivre la situation de près", explique Rob White, relayé par Nextgen-Auto.com.

Ce changement de partenaire ne concerne pas Lotus, Williams et Caterham qui, jusqu'à preuve du contraire, ont choisi de poursuivre avec Magneti Marelli.

Depuis le début de la saison, aucun incident n'est à signaler parmi toutes les écuries Renault.