Red Bull retrouve le chemin du podium à Monaco

Le moteur Renault se classe de nouveau dans les trois premiers

Anne-Marie Euzenat
26 Mai 2013 20:35
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Un résultat plutôt positif pour l'écurie Red Bull Racing aujourd'hui. Les deux pilotes grimpent sur le podium, Sebastian Vettel et Mark Webber ayant réussi à passer Lewis Hamilton suite au premier safety car.

Vettel n'aura pas eu la possibilité d'aller inquiéter Nico Rosberg aujourd'hui. Celui-ci, bien qu'ayant pris un bon départ, n'aura pas pu tout simplement tenter une attaque sur son compatriote. Cependant, Vettel reste très heureux de sa seconde place

Webber aura quant à lui passé la majorité de sa course à se défendre des attaques de Lewis Hamilton. Mais un bon départ et un bon arrêt aux stands lui permettra de monter sur le podium. L'australien est cependant satisfait de sa course, réalisant un nouveau podium en principauté.

[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/vettel.jpg][/imgl]

RB9 N°1 Sebastian Vettel, Position finale : 2eme, Position de départ: 3eme :

" Globalement je suis heureux et satisfais du résultat, nous savons qu’il est très difficile de dépasser ici. Félicitations à Nico, il a fait un très bon travail et il a contrôlé la course, je pense qu’il avait le rythme et les pneus pou répondre à chaque fois que nous essayions de nous rapprocher un peu plus de lui. J’ai eu un super départ, mais il n’y avait pas de place ! Je pense que j’aurais pu passer les deux Mercedes, mais il n’y avait aucun espace et j’ai du lever le pied. Ensuite Mark est arrivé et c’était très serré dans le premier virage. J’ai été un peu surpris du rythme lent dans les premiers tours, habituellement vous vous attendez à voir deux flèches d’argent devant vous, mais elles étaient plus comme des bus allant en croisière lors des premiers tours. Mais la stratégie pour eux était claire et ils ont fait un très bon travail. C’était une bonne stratégie de la part de notre équipe de passer Lewis. Les choses étaient difficiles avec les restarts, mais nous pouvons êtres heureux du résultat. C’est une bonne réussite de la part de l’équipe, nous semblons aimer cet endroit. Félicitations à tout le monde et merci à nos partenaires, deux voitures sur le podium est une très bonne chose. "

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RB9 N°2 Mark Webber, Position finale : 3eme, Position de départ: 4eme:

" Tout d'abord félicitations à Nico, c'est un endroit très spécial pour gagner ici, et il a eu week end sans soucis, c'est ce dont vous avez besoin ici. Bien qu'il soit parti en tête, vous devez toujours vous échapper donc félicitations à lui. Pour nous, nous savions que nous étions un peu moins dans le coup en partant de la seconde ligne, mais j'ai eu un départ incroyable et il est connu que c'est l'arrivée au premier virage la plus courte de la saison ici. Seb et moi n'avions aucune place pour nous faufiler, donc nous avons levé le pied tandis que Nico et Lewis ont semblé avoir un départ plus compliqué. Nous allons conserver ces départs comme des références pour le futur ! Ensuite après cela, c'était globalement de la gestion de pneus et faire fonctionner notre seul arrêt. Il était prévisible que si la course se stabilisait, alors deux arrêts n'auraient pas vraiment été une bonne option car vous pouvez vous retrouver dans le trafic. Nous avons du rouler un moment comme ça et tous les pilotes prenaient soin de leurs pneus, cela fut donc bien de passer Lewis aux arrêts aux stands. "

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Christian Horner, Team Principal:

" Second et troisième avec le peu de temps possible pour deux de nos voitures dans les stands auourd'hyu et un résultat d'équipe très positif. Nous avons réussis à placer les deux voitures devant durant les arrêts aux stands et le temps sous safety car, dans ce qui est devenu une course relativement processionnelle étant donné que tout le monde a adopté une stratégie à un arrêt. A Monaco vous ne pouvez jamais dépasser, donc tout était basé sur la préservation des pneus et la gestion du rythme. Comme nous l'avons vu avec Sebastian, le rythme était là car il a inscrit le meilleur tour, mais aujourd'hui je pense que second et troisième était probablement le mieux que nous puissions faire depuis nos positions sur la grille. "

[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/images/news/mimg/salvi.jpg][/imgl]

Thierry Salvi, (Renault):

" Bien que nous aurions aimé gagner aujourd'hui, tout le monde sait que le dépassement est difficile à Monte Carlo. Les safety car n'ont pas apporté plus d'opportunités pour améliorer la stratégie, donc nous pouvons être heureux avec un double podium. C'est la quatrième année consécutive que le partenariat Red Bull-Renault termine sur le podium, donc c'est génial de continuer à augmenter ce record. "

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