Officiel : Williams-Renault, c'est fini !
L'écurie de Grove signe avec Mercedes pour 2014 et au-delà
Triste nouvelle pour les nostalgiques de la période Williams-Renault : l'association emblématique n'existera plus la saison prochaine ! L'écurie de Grove a en effet annoncé la signature d'un partenariat avec Mercedes-Benz pour 2014 et au-delà.
"Je suis ravi d’annoncer notre association avec Mercedes-Benz pour la saison 2014 de Formule 1 et après", annonce Sir Franck Williams. "Mercedes est un des meilleurs fournisseurs moteur et nous croyons en la compétitivité de leur bloc."
Williams F1 Team tient néanmoins à remercier Renault pour ces deux années de collaboration, marquée par une victoire retentissante au Grand-Prix d'Espagne 2012. "Je tiens également à remercier Renault pour leur travail intense depuis le début de la saison 2012. Notre relation a toujours été forte et a résulté en de nombreux succès au fil des années, y compris une fois l’an dernier au Grand Prix d’Espagne."
Actionnaire de l'écurie de Grove et également membre éminent de Mercedes, l'influence de Toto Wolff a probablement joué sur ce choix, même si le prix du moteur Renault a également eu un rôle préjudiciable à la survie de cette collaboration.
Williams-Renault connaît un début de saison catastrophique, avec aucun point marqué après six courses.
Lotus62
C'était courru...et au vu de la situation financière de Williams, ce serait du suicide de rester avec Renault.
Frank Williams a toujours su mener sa barque même et surtout dans les moments difficiles, contrairement à beaucoup d'autres, il a survécu aux périodes de vaches maigres aussi en prenant ce type de décision.
C'est dommage mais également heureux si cela permet à Williams de survivre...et de vivre de nouveau un jour une période faste.
Si l'annonce des pertes de Lotus est vraie, il faut s'attendre à une décision identique dans les prochains jours...à moins que Lotus n'obtienne un contrat uniquement pour 2014 et 2015...afin de pouvoir passer ensuite au Honda
$5329lulu79
Bon vent à Williams et surtout cela redonne une opportunité à lotus
de rester avec Renault . 4 ou 3 est le chiffre souhaite pour le nombre
de teams motorise par le losange .Caterham sera reconduit et confirmé
dans la semaine qui vient et Lotus avant le 1 er Juillet ; cela doit
négocier dur en ce moment pour finaliser un accord avec des aménagements
financiers à la clé
$16r2quidam
Selon ScarbsF1, le spécialiste technique des F1, on lui aurait dit que Lotus irait finalement chez Renault. Donc attendons la confirmation.
"Craig Scarborough @ScarbsF1 1 h
Renault will supply; Red Bull, Toro Rosso, Lotus & Caterham with 2014 engines
.......
Craig Scarborough @ScarbsF1 59 min
@ParkLife45 : so I'm told "
$9cd7RäikköE20 N°1 Bis
Dommage que 2012 n'ait été qu'un feu de paille...
Maldonado pourrait être en danger car il ne domine pas Bottas et Mercedes voudra placer l'un de ces poulains (et Chavez n'est plus là).
kim54110
c'est surtout que Williams risquerait de perdre PDSVA, le sponsor de Maldonaldo, je pense, à moins que le gouvernement actuel au Venezuéla décide de prolonger
Kincemaz
Chez Williams c'est toujours pareil,ils changent tout le temps de moteur mais c'est la voiture qui est naze à chaque fois !
Jesuslejuif
Depuis 6 mois je vous repete que lots estvaux abois financierement. Et je me fait insulter....
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Commentaires
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@E.T29 * "il nous reste que les miettes "
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@sunset40 Apparemment les meilleurs ingénieurs Honda sont partis chez Redbull. Il dit "il nous que les miettes pour Aston"
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pauvre Fernand : La petite pique sur le temps de Stroll n’était pas faite par hasard tant l’Aston Martin Honda inquiète. Fernando Alonso...
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Pierre Gasly dit qu'en comparaison avec les tests de Barcelone, l'équipe a progressé. Il a également mentionné que l'équipe n'a pas encore...
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@Blabla4x4 C'est tout à fait ça. Et en plastique (hommage pour samir) :lol:
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@E.T29 Ils ont lancer cette entreprise sur base de Légo, c'est plus facile à démanteler ;)
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Bofff, c'est une voiture Anglaise avec moteur Allemand pourquoi se tracasser avec ça ?? En tous cas, plus aucun intérêt pour moi.
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