Williams-Renault, la Q2 et puis s'en va ...

Avec les 16ème et 15ème chronos pour Maldonado et Bottas, c'est encore une qualification compliquée pour l'écurie de Grove.

Romain Beaupere
02 Nov. 2013 17:43
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Williams-Renault-la-Q2-et-puis-s-en-va

Malgré un passage en Q2, les deux pilotes Williams se sont montrés être les deux moins bons élèves de la deuxième partie des qualifications à Abu Dhabi. Avec Pastor Maldonado 15ème et Valtteri Bottas 16ème, c'est une séance difficile de plus pour l'écurie de Grove. L'équipe semble toutefois satisfaite du package de développement installé sur les monoplaces, un bon point.

Les deux pilotes se sont dit gênés en Q2 et n'ont pas réussi à signer de tour clair. Soit, demain, il faudra tenter de relever la tête en course enfin accrocher un Top10 en course.

[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/img/news/mimg/pujolar.jpg][/imgl]Xevi Pujolar, Chef ingénieur de course :
"En EL3 nous avons fait rouler les deux voitures avec la configuration aérodynamique de développement testé le vendredi, et Valtteri se sentait plus à l'aise dans la voiture. Pastor a lutté avec le manque d'adhérence causé par les températures élevées de piste, qui étaient à plus de 50 degrés, mais tout s'est amélioré avec les températures plus fraîches du soir pour les qualifications. La Q1 s'est bien passée pour nous avec des bons tours pour les deux pilotes malgré un trafic difficile à gérer. En Q2, je ne pense pas que nous avons extrait le potentiel de chaque voiture car les deux pilotes ont été gênés par le trafic, leur faisant perdre quelques dixièmes. Dans l'ensemble, nous avons réduit l'écart sur les autres équipes, et avec notre rythme de course constant nous allons pousser pour un bon résultat demain."

[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/img/news/mimg/maldonado.jpg][/imgl]Pastor Maldonado | 15ème :
"J'ai fait une bonne Q1 mais j'ai été gêné par le trafic en Q2 et je n'étais pas capable de boucler un tour propre, d'autant que les voitures qui ont franchi la ligne après moi ont bénéficié d'une meilleure adhérence avec une piste mieux gommée. Nous avons installé quelques mises à jour ce week-end et la voiture semble plus régulière, ce qui nous aidera demain dans la course. Dans l'ensemble je pense que nous avons fait un pas en avant."

[imgl=http://www.confidential-renault.fr/cr/img/news/mimg/bottas.jpg][/imgl]Valtteri Bottas | 16ème :
"Je m'attendais à ce que nous nous battions pour une place en Q3, donc je suis un peu déçu. Comme les conditions de piste s'amélioraient, les autres voitures amélioraient mais de notre côté, notre grip ne se bonifiait pas tant que ça. J'ai également été perturbé par le trafic sur mon dernier run ce qui m'a coûté quelques dixièmes. Je ne suis pas à la meilleure place pour commencer la course, mais nous savons que dans cette perspective, nous pouvons être très forts sur les longs runs donc je pense que nous serons en mesure de gagner des positions jusqu'à demain."

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Commentaires

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Pour les amateurs de F1, les vrais passionnés de la discipline, il n'y a aucun rapport avec ce sport et ce qui est produit en grande série du fait...

51m
niki312T

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Alpine en tant que châssis, ça a du sens d'un côté. Une vraie équipe c'est le châssis. Renault aura tout fait : Châssis et moteur...

9h
RenaultRE16

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@lasnl Un point pour vous,mais l'autocollant apposé sur une carrosserie ne fait pas une écurie.

9h
heoui

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Et le moteur Renault est un fantôme qui pousse un cri de désespoir. Quand on n’investit pas assez pour être performant, on perd tout simplement...

10h
Amocar

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@Willy27 Ça veut rien dire "les vrais supporter".. Chaque suit, ou supporte à sa manière.... On aimerait tous qu'il y ait un moteur Renault...

11h
lasnl

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@heoui Ou alors il suit juste l'écurie qu'il supporte 

11h
lasnl

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@Willy27 Si tu n'en as rien à ciré, pourquoi te faire du mal ici ou les articles parlent de alpine ?Un petit peu maso ?? Après moi ça...

11h
lasnl

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@RenaultRE16 mais Viry c'est aussi Nissan en formule E, tout Viry ne peut donc devenir Hypertech Alpine. D'ailleurs ça m'intéresserait un article...

11h
Willy27