Alpine : les syndicalistes confirment le départ de Caterham
Pas d'impact sur le projet, ni sur l'association en F1 | Retrait effectif le 1er avril
La fin du partenariat Renault-Caterham autour de la relance d’Alpine se précise. Les syndicalistes du Losange ont confirmé à l’AFP le départ du constructeur britannique, suite au Comité central d’entreprise (CCE) tenu ce mercredi. Cette décision prendra effet le 1er avril prochain selon Patrick Carel, le syndicaliste CGT. " Société des Automobiles Alpine Caterham " devrait devenir " Société des Automobiles Alpine " avec seul Renault à la tête de ce projet.
La firme de Boulogne-Billancourt n’a pas encore commenté cette information. On peut toutefois se rassurer, le départ de Caterham ne remet pas en cause le projet Alpine, dont le premier véhicule est toujours prévu pour 2016 et fabriqué dans l’usine de Dieppe.
D’ici là, Alpine occupera le terrain médiatique avec des implications en sport automobile. Cela se matérialise aujourd’hui par un engagement en Endurance, marqué par la victoire de la belle bleue à l’European Le Mans Series 2013. L’objectif pour 2014 est de conserver ce titre et monter sur le podium des 24 Heures du Mans catégorie LMP2.
Du côté de la Formule 1, Renault et Caterham poursuivront leur collaboration. Le contrat valide jusqu’en 2016 ne sera pas remis en cause.
Quant à l’emploi dans l’usine de Dieppe, le départ du constructeur britannique n’affectera pas les quelques 300 salariés puisque Renault se serait engagé à produire la Clio IV RS jusqu’en 2018. On attend désormais la confirmation officielle de toutes ces informations.
mégane/jeanmarc
voilà le retour de Renault au Mans, je revis
pour l'emploi parfait aussi, mais méfiance avec la C G T
rol
Ce serait plutôt méfiance envers la direction de Renault pour les emplois!
Mathieu
Ou méfiance avec la C.G.T, et ses habituelles revendications invraisemblables et irréalistes... Mais le débat n'est pas là... Ce qu'il y a d'étonnant dans cette info, c'est que c'est la CGT qui l'annonce, en quoi c'est à elle de le faire ? C'est à Renault et Caterham de l'annoncer normalement, en aucun cas à un syndicat...
rol
Elle à le droit de médiatiser l'info si elle est inquiète sur l'emploi et le futur de l'entreprise. Maintenant les revendications invraisemblables et irréalistes le sont surtout pour les gros patron du CAC40 et leur actionnaires qui s'accaparent toutes les richesses et ont de plus en plus de mal à les redistribuer.
Mathieu
Bien sur qu'elle a le droit de médiatiser l'info si elle est inquiète, c'est évident, simplement, ce n'est pas à elle de diffuser en premier ce genre d'infos, c'est aux entreprises concernées de le faire. Quant aux gros patrons du cac40, tu sais combien de cash PSA brûle par mois ? Il y a des abus des 2 côtés, de certains patrons, mais dans son genre la CGT (enfin ses adhérents) est pas mal non plus (et je parle en tant qu'ex directeur adjoint d'une département composé de 5 ateliers, j'avais fais le calcul d'après les saisies de prod : TRS machines du personnel non-syndiqué : 88%, TRS personnes FO/CFDT : 82% et le TRS des CGT : 74% ; bien sur à machines équivalentes).
rol
En tant que syndicaliste CGT je comprend ton point de vue et je le respecte il y a aussi des gens bien a la cgt Salutations sportives quand meme.
Mathieu
Bien sur ! Je sais aussi qu'il y a des crapules chez les patrons... Et votre rôle est essentiel, sinon les abus patronaux seraient beaucoup plus important. Perso, bien que je râlais après ceux qui se l'a coulaient douce, j'ai toujours eu de bons rapport avec les syndicats, car j'ai toujours fait mon possible pour avoir une relation gagnant/gagnant avec les salariés et les syndicats, et après des efforts des salariés, quand j'ai demandé à ma direction des augmentations individuelles, sur 130 personnes je voulais en augmenter 15, j'ai été obligé de réduire à 8... j'ai compris pourquoi aussitôt après, le groupe était revendu à des chinois...
Salutations sportives également.
r32ephemere
plus (et je parle en tant qu'ex directeur adjoint d'une département composé de 5 ateliers, j'avais fais le calcul d'après les saisies de prod : TRS machines du personnel non-syndiqué : 88%, TRS personnes FO/CFDT : 82% et le TRS des CGT : 74% ; bien sur à machines équivalentes).
c'est de la discrimination tout simplement Mr le directeur dites moi sur la répartition des richesses ?
et dites moi les non syndiqué sont mieux rémunérés?
foutaises, ils y a des syndicats et tant mieux! cela fait un parfait équilibre, des patrons crapuleux profites du système!
r32ephemere
quand j'ai demandé à ma direction des augmentations individuelles, sur 130 personnes je voulais en augmenter 15, j'ai été obligé de réduire à 8..
FOUTAISES Mr le directeur on connait ca, moins d'augmentation de l'ouvrier fait donc plus de primes pour ces messieurs les cadres, alors qu'ils sont derrière leurs ordinateurs, on calcule, et on bave sur ceux qui produise, plutôt que de les juger va les aider et tu verra l'idée de la blouse blanche ou col blanc passera mieux !
jancri85
Je pense que vous êtes hors sujet messieurs
Il me semble que ce site est fait pour ceux qui sont passionnés par le Losange et ses implications sportives
Vous avez tout à fait le droit de vous exprimer sur ces sujets, mais il me semble que d'autres sites sont bien plus appropriés.
Salutations SPORTIVES
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Commentaires
L’accord avec Alpine pourrait être reconsidéré par Mercedes
@niki312T Il faut saluer l'arrivée d'un nouveau circuit en Europe :; Madring j'espère qu'il portera bien son nom
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C'est comme dans la vie de tous les jours ce sont les bons à rien et les mauvais en tout qui distribuent les pouces rouges..........toujours.
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@AlexeiTrueF1 euh, personne t'a dit que la saison est finie? et qu'on peut difficilement faire moins bien que P10
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@Sancho83 oui c'est vrai que c'est DE MEO le responsable .....mais sur le coup de la colère j'ai écrit briatore tellement j'ai les boules de...
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@AlexeiTrueF1 tu recommences tes conneries...respire et tiens toi loin de ton clavier ca nous fera du bien
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