Double abandon pour Toro Rosso à Silverstone

Quand ça veut pas, ça veut pas ...

Romain Beaupere
05 Juil. 2015 18:49
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Double-abandon-pour-Toro-Rosso-a-Silverstone

Qualifiés en 8ème et 13ème positions hier, les deux pilotes Toro Rosso visaient aujourd'hui les points au volant d'une monoplace disposant d'un bon rythme de course. Malheureusement, rien ne s'est passé comme prévu avec un abandon pour Verstappen et Sainz, et donc un zéro pointé pour l'écurie.

"Pas la meilleure des fins pour une course qui semblait pourtant intéressante... Le départ fut difficile et pendant le premier relais, je luttais un peu, mais après avoir monté un autre train de pneus, nous avons retrouvé le rythme et j'ai pu commencer à attaquer." explique Carlos Sainz.

"A partir de là, tout allait très bien, j'étais confortablement installé en 9ème position et j'attendais l'arrivée de la pluie, mais tout à coup ma voiture s'est éteinte et ce fut la fin. C'est une façon très frustrante de finir le week-end sur une piste aussi belle que Silverstone"

Si Carlos Sainz a eu l'occasion de parcourir 30 tours avant de rendre les armes, c'est allé bien plus vite pour son équipier. Max Verstappen est en effet parti à la faute au restart du Safety Car, au 4ème tour, piegé par ses pneus froids.

"Une course très courte pour moi, malheureusement. Je n'ai pas fait le meilleur des départs et je patinais beaucoup. Heureusement, j'ai été en mesure d'échapper aux accidents qui ont eu lieu devant moi, mais quand la course est repartie après la fin du Safety Car, j'ai soudain perdu l'arrière de la voiture au virage 2." explique le néerlandais.

"Même si j'avais seulement endommagé mon aileron avant, je n'ai pas été en mesure de faire marche arrière et ma course s'est terminée là."

lulu79

06/07/2015 - 09:42
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il y a abandon et abandon ; regrettable celui de Sainz car c est une panne électrique.

l ambitieux gamin qui se vautre lamentablement au sortir du SC personne n en parle ou si peu ; en son temps RG coupable de la même erreur avait essuyé des critiques virulentes et meritée; PM pour ses exploits hors piste encore pire , il casse pas mal de matériel le gamin mais chut c est un prodige ...!!!!

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Commentaires

Alpine A526, les premières images officielles

@michal3953 https://www.youtube.com/watch?v=9kcpuDjOZHE&list=RDrY0fk3joSAw&index=11   :lol:

5h
LaBeatBoule

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@E.T29 C'est ce qui pourrait arriver de mieux à Enstone F1 Team depuis 10 ans ! 

6h
LaBeatBoule

Alpine A526, les premières images officielles

Donc alpine confirme bien des pourparlers avec Horner.  Plus un seul va moufter sur son compte ici! :lol:

6h
E.T29

Alpine A526, les premières images officielles

@Guzzirider J'ai vérifié et le taux de compression géométrique n'est en fait limité que depuis avril 2017. De façon intéressante, l'indication...

7h
RäikköE20 N°1 Bis

Alpine A526, les premières images officielles

@Guzzirider Il existe ce type d'appareil... qui fonctionne a froid. Effectivement en fonctionnement c'est plus...

8h
Guzzirider

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@RäikköE20 N°1 Bis Apres la ou tu as raison c'est ka difference entre compression et raux de compression

8h
Guzzirider

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@michal3953 Oui mais les autres constructeurs auront de l'avance + l'ADUO.

8h
Guzzirider

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@RäikköE20 N°1 Bis Quand je verifie les compressions sur des moteurs j'utilise pas des lasers...

8h
Guzzirider