Austin - EL1 : Nico Rosberg devant les deux Red Bull

Le pluie est de la partie aux Etats-Unis

Romain Beaupere
23 Oct. 2015 18:59
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Nico Rosberg a signé le meilleur temps de la première séance d'essais libres du Grand Prix des Etats-Unis avec une boucle en 1:53.989. Sous la pluie, malgré une piste qui s'améliorait sur la fin de séance, le pilote Mercedes devance un doublé Red Bull avec Daniil Kvyat suivi de Daniel Ricciardo.

Les deux Dan ont donc réalisé une bonne première séance en termes de chrono mais ont aussi économisé leurs gommes avec seulement 6 tours pour Kvyat et 10 pour Ricciardo. Le week-end s'annonce clairement humide, économiser les enveloppes taillées pour la pluie est déjà vital.

Par ailleurs, Red Bull a finalement choisi d'utiliser l'ancienne spécification du moteur Renault, alors que l'écurie hésitait encore hier à utiliser la nouvelle spécification amenée par le Losange à Austin. Toutefois, le taureau rouge aura toujours possibilité d'utiliser la nouvelle version du bloc français, en échange d'une pénalité sur la grille, bien entendu. Reste que le peu de gain à retirer du nouveau moteur ne devrait pas être assez intéressant pour compenser les désagrément d'une pénalité.

Red Bull devrait ainsi garder l'ancienne spécification pour le reste du week-end, comme l'a confié Rémi Taffin à Canal+ durant la séance, ajoutant que les 11 jetons utilisés pour l'amélioration tiennent plus d'une avancée pour 2016 plutôt que d'un réel boost pour la fin de saison en cours (2 dixièmes de mieux au tour ce week-end, selon lui).

Toro Rosso avait quant à elle clairement indiqué ne pas vouloir utiliser cette nouvelle spécification. Motorisés 'à l'ancienne', Carlos Sainz et Max Verstappen ont achevé leur séance avec les 4ème et 7ème temps, un résultat probant. Ils ont parcourus respectivement 8 et 7 tours.

Classement Essais Libres 1


Pos.PiloteEquipeTempsÉcartTours
1N. RosbergMercedes AMG Petronas1:53.9897
2D. KvyatInfiniti Red Bull Racing1:55.224+1.2356
3D. RicciardoInfiniti Red Bull Racing1:55.592+1.60310
4C. Sainz Jr.Scuderia Toro Rosso1:55.667+1.6788
5L. HamiltonMercedes AMG Petronas1:55.693+1.7044
6S. VettelScuderia Ferrari1:55.710+1.72110
7M. VerstappenScuderia Toro Rosso1:55.969+1.9807
8K. RäikkönenScuderia Ferrari1:56.326+2.33710
9F. AlonsoMclaren Honda1:56.839+2.85018
10V. BottasWilliams Martini Racing1:56.866+2.87715
11F. MassaWilliams Martini Racing1:57.081+3.09213
12S. PerezSahara Force India1:57.139+3.1504
13J. ButtonMclaren Honda1:57.495+3.50620
14N. HulkenbergSahara Force India1:57.518+3.5294
15R. GrosjeanLotus F1 Team1:58.319+4.33010
16F. NasrSauber F1 Team1:59.431+5.44219
17M. EricssonSauber F1 Team1:59.743+5.75418
18A. RossiManor F1 Team2:01.154+7.16511
19W. StevensManor F1 Team2:01.907+7.91813
20P. MaldonadoLotus F1 Team0:00.000+-113.9891

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Commentaires

DERNIERE MINUTE : Luca de Meo quitte le Groupe Renault

Penses-tu qu'il est productif et rentable pour le commerce automobile de conserver une écurie qui se ridiculise toujours plus en fond de classement ?

53m
niki312T

DERNIERE MINUTE : Luca de Meo quitte le Groupe Renault

@AlexeiTrueF1 J'ai aussi trouvé cette excellente analyse qui montre que ces drones Renault c'est pas sérieux. En plus ce serait pour les construire...

2h
sylvain

DERNIERE MINUTE : Luca de Meo quitte le Groupe Renault

@Nanar92 Pour remplacer le bon vieux cleon  par un merco 

2h
Nanar92

DERNIERE MINUTE : Luca de Meo quitte le Groupe Renault

@Someone276 Et je ne parle pas de la marge opérationnelle qui elle est passée de -1% à +8%.:lol::lol::lol:

2h
Someone276

DERNIERE MINUTE : Luca de Meo quitte le Groupe Renault

Comme j'ai mentionné,  si Alpine est rentable,  aucune raison de s'en départir. Même un comptable pourrait l'approuver si cest dans le...

3h
f1mec

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@sylvain Merci pour l'explication. Je ne comprends pas pourquoi alors Luca de Meo est parti, laissant le projet de la Formule 1 au bon vouloir du...

3h
AlexeiTrueF1

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@E.T29 :lol: En effet en 5 ans l'action est passée de 20€ à 40€

4h
Someone276

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@Nanar92 Nawak :lol::lol::lol:

4h
Someone276