La Renault Sport RS01 prête à affronter la concurrence

La sportive du Losange en piste dès demain pour le GT Tour

Nicolas Lelou
23 Oct. 2015 12:30
1039
La-Renault-Sport-RS01-prete-a-affronter-la-concurrence

Communiqué de presse Renault Sport Technologies


Pas de repos pour Renault Sport R.S. 01 ! Pour la première fois de sa carrière, le véhicule de course hautes performances de Renault Sport Technologies va faire ses armes hors du cadre des World Series by Renault. Deux modèles seront engagés au sein de la finale du GT Tour sur le Circuit Paul Ricard ce week-end.


Initialement conçu exclusivement pour évoluer au sein du Renault Sport Trophy, le plus récent modèle sportif de Renault Sport Technologies a suscité un intérêt si grand que les ingénieurs des Ulis ont rapidement travaillé sur les différents réglages permettant de viser une nouvelle homologation. La première a été accordée par la FFSA, via une balance de performance GT3.

Créée pour atteindre des performances de haut rang, Renault Sport R.S. 01 a dû les revoir et les niveler pour être dans le peloton. Ainsi ses freins carbone ont été échangés pour de l’acier. Outre les vingt-cinq kilogrammes de surpoids liés à ce changement, cinquante de plus ont été rajoutés en lest. La hauteur de caisse a été augmentée et une bride moteur ajoutée.

Aérodynamiquement, des modifications ont été nécessaires tant pour ajouter de la trainée que pour enlever de l’appui à Renault Sport R.S. 01, qui jouit naturellement de caractéristiques exceptionnelles en ce domaine.

Moins d’une semaine après la finale de la saison inaugurale du Renault Sport Trophy, deux modèles seront alignés au sein d’un championnat FFSA pour la première fois. La Renault Sport R.S. 01 du Team Duqueine sera confiée à trois habitués du GT Tour, Eric Clément, Ange Barde et Bruce Lorgere-Roux. Elle y retrouvera dans l’Open Challenge son homologue de la structure belge Boutsen-Ginion d’Eric Vaissière et d’Olivier Grotz.

Jean-Pascal Dauce, Directeur de la Compétition Renault Sport Technologies : "Depuis la genèse de Renault Sport R.S. 01, l’intérêt autour de notre création ne s’est jamais démenti auprès des équipes et des promoteurs. Le succès du Renault Sport Trophy au sein des World Series by Renault a confirmé cette tendance. En tant que compétiteurs, nous sommes extrêmement enthousiastes à l’idée de voir R.S. 01 se frotter à la concurrence. Nul doute qu’elle y sera une attraction de haut vol tant pour les pilotes que pour les spectateurs. Nous sommes extrêmement reconnaissants de la confiance dont nous fait preuve le GT Tour et cela nous pousse à poursuivre nos discussions avec d’autres championnats."

Hugues de Chaunac, Président du Groupe ORECA, promoteur du GT Tour : "Nous sommes heureux d’accueillir deux Renault Sport R.S. 01 pour la première apparition de cette voiture en dehors du Renault Sport Trophy. Il s’agit d’une auto performante et au look magnifique. Cette présence, à travers deux teams de qualité, sera sans aucun doute positive et intéressante. Nous suivrons les prestations de la R.S.01 avec attention. Je suis convaincu que les spectateurs l’apprécieront à sa juste valeur."

papyf1

23/10/2015 - 15:14
0
0

Très belle auto , espérons que le ramage vaudra le plumage ....emoji smile

ouimaisnon

25/10/2015 - 15:18
0
0

Je l'ai vu tourner en piste pendant la course, c'est vraiment un beau véhicule... Elle était en neuvième position avant que je ne parte.

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités R.S. 01

Commentaires

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@Renault81 ben oui c'est sûr ça valait vraiment le coup de se renier en tant que constructeur et écurie usine, pour 60 points avec pourtant le...

41m
Willy27

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@Renault81 Merci mais cette comparaison est remise en question car elle ne prend en compte que la partie à combustion interne, "alors que le...

44m
Willy27

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

Franchement, relisez les échanges sur Confi à l'époque du moteur e-Tech. C’est une mine d’or... Le raté de 2014, l’incapacité à recoller...

2h
Renault81

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@Willy27 Il n'y a jamais eu cette ferveur en France même au temps de Renault F1, Ferrari est dans l'adn des Italiens; d'ailleurs il n'ya pas...

2h
Renault81

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@lepetit oh que oui parce que je n'ose imaginé ce qu'aurait été Alpine f1 avec un moteur Viry... je ne critique pas Viry mais l'investissement dans...

2h
Renault81

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

Je l'avais déjà expliqué à plusieurs reprises mais le fait de n'avoir jamais réussi à débaucher des gens de chez Mercedes, Ferrari ou Redbull...

6h
RacingSpirit

Des points difficiles pour Alpine à Silverstone

@lasnl sur le meilleur moteur du plateau, source ? Merci ;)

9h
Willy27