Renault F1 lance le Driver Training Programme

Emmanuel Laurent
17 Mars 2010 10:48
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En parallèle du Renault F1 Driver Programme, le constructeur français ouvre une école de pilotage en Angleterre, le Driver Training Programme. Celui-ci utilisera l'usine du Renault F1 Team à Enstone pour permettre aux jeunes pilotes de découvrir le milieu de la Formule 1.

"Pour atteindre le sommet dans le sport automobile, il faut bien plus que le talent sur la piste ou la mise en place d'une voiture", explique Simon North, le promoteur des Championnats britanniques Renault Sport. "Les pilotes qui vont devenir de véritables athlètes, doivent avoir non seulement une bonne condition physique mais ils doivent aussi être fort mentalement."

"Les championnats Renault Sport ont déjà produit une foule de stars dont certains Champions du Monde de Formule 1, tels que Lewis Hamilton ou encore Kimi Räikkönen. Nous croyons que ce nouveau partenariat entre nos pilotes et le Renault F1 Team va poursuivre cette démarche, et ainsi permettre à plus de pilotes d'accéder à la Formule 1", ajoute le britannique.

Au programme, des conseils nutritionnels, des exercices adaptés à chacun des pilotes, des séances de gymnastique dans les locaux d'Enstone, et des remises en forme tout au long de la saison.

Le Chef-entraineur, Daryl Coombes, ajoute : "Le défi auquel sont confrontés les jeunes pilotes souhaitant atteindre le sport automobile de haut niveau est plus féroce que jamais. Nous pensons donc qu'il est de notre responsabilité de les soutenir autant que possible par le développement de leurs compétences à la fois sur et hors de la piste."

"Il s'agit de les aider à mûrir en tant qu'individus et en tant que pilotes de course, avec l'objectif ultime de les préparer à franchir le pas: la Formule 1."

Les pilotes ont été sélectionnés à partir de trois championnats Renault Sport : le Michelin Formule Renault, Formule Renault Protyre BARC et ELF Renault Clio Cup.

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Commentaires

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

L'annulation de Sakhir et Djeddah rendrait bien service à AMR. À moins que ces 2 GP soient remplacés.

6m
niki312T

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

@Nanar92 Ce post n'honore pas notre espace ...  rien à faire ici ! 

15m
GduPont

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

@niki312T Plus j'y pense et plus je crois que c'est comme ça que ça va finir. :idea::like: Red Bull qui fournit Enstone...........c'est...

33m
niki312T

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

Si Mercedes vire Alpine en fin de saison ce n'est pas grave.............c'est même très...

37m
niki312T

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

Les temps en relais ne sont pas si mauvais, on est devant williams et même audi. Il y a un souci d'exploitation en qualifications et williams n'est...

47m
Mercault

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

@Nanar92 C'est faux, ils ont reçu la nouvelle configuration de Mercedes identique à celle de l'écurie usine.

49m
niki312T

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

@Charly2b Tout à fait.... Il faisait avec peu de moyen mais ils le faisait bien ! 

55m
Tony_21

Comme un air de déjà-vu pour Alpine en Australie

@niki312T la P12 ou la P15 serait encore mieux quel honte de voir qu'ils sont à 2"5 voir 3 secondes ..........

1h
vroom006