Red Bull-TAG Heuer se focalise sur 2017

Difficile de battre Mercedes à la régulière | Une deuxième place à défendre

Emmanuel Laurent
20 Sept. 2016 21:47
845
Red-Bull-TAG-Heuer-se-focalise-sur-2017

Red Bull Racing a certainement loupé l'une de ses plus grandes chances de victoire, ce dimanche à l'occasion du Grand-Prix de Singapour. L'écurie autrichienne n'a pourtant pas démérité en décrochant la deuxième place à moins de cinq dixièmes de Nico Rosberg, l'heureux vainqueur. Mercedes s'est toutefois montré supérieur sur un circuit typé pour la Red Bull, ce qui laisse à penser que le taureau rouge aura bien du mal à faire tomber la marque à l'Etoile sur le restant de cette saison 2016.

"Espérons que des opportunités se présenteront dans les six courses restantes, mais Mercedes a été très fort sur chaque circuit", constate Christian Horner à Motorsport.com. "Il faudra que quelque chose de différent se produise, par exemple les conditions météo ou la dégradation des pneus."

Installé à la deuxième du classement des constructeurs, Red Bull-TAG Heuer va jouer son titre de Vice-Champion du monde face à Ferrari lors des six dernières courses que compte cette campagne 2016. Avec 15 points de plus que la Scuderia, la lutte promet d'être serrée. Red Bull n'a cependant pas l'intention d'y laisser des plumes, et a décidé il y a quelques semaines de basculer l'ensemble de ses ressources sur le programme 2017.

"Toutes nos ressources sont maintenant concentrées sur 2017. Toute l’usine travaille sur la nouvelle voiture", annonce Christian Horner.

Des nouveautés pourraient toutefois apparaître, mais elles seront le fruit d'un développement antérieur. "Quelques pièces prévues depuis plusieurs semaines vont arriver sur la voiture de cette année mais il n’y aura plus rien de majeur en matière d’évolution", précise le britannique.

L'équipe Red Bull va désormais se concentrer sur les prochaines manches, dont les caractéristiques pourraient être en faveur de la RB12. Insuffisant pour battre Mercedes mais suffisant pour se montrer supérieur à Ferrari ? Réponse dans les semaines à venir...

Commentaire supprimé

RäikköE20 N°1 Bis

28/09/2016 - 15:06
0
0

Pour eux, l'ancienne gloire qu'était Coulthard n'était pas un has been à mépriser... Après l'insatisfaction due aux essais manqués par Klien, Liuzzi et Doornbos dans la voiture n°2, ils sont allés chercher Webber pour faire progresser l'équipe plus vite et bien leur en a pris. La fougue et la jeunesse de Vettel n'ont été un plus qu'une fois l'équipe en ordre de bataille sur le plan technique.

Réagir à cet article

Pour participer aux commentaires vous devez être inscrit et connecté à notre espace membre
ou

Dernières actualités Red Bull Racing

Commentaires

Torino, le passé au service du présent pour promouvoir Renault

@niki312T Ils préféreront annuler, en passant par un report aussi longtemps que possible à mon avis. Aramco fera tout pour maintenir sa place au...

7h
RäikköE20 N°1 Bis

Un gain moteur attendu pour Alpine à Melbourne

@AlexeiTrueF1 Red Bull semble avoir une surcharge à l'avant, et avec ça, il est difficile de bien travailler, et cela paraît être le point faible...

8h
AlexeiTrueF1

Un gain moteur attendu pour Alpine à Melbourne

@AlexeiTrueF1 Mercedes semble avoir une longueur d’avance dans le travail sur l’avant de la monoplace, ce qui explique leur différence d’une...

9h
AlexeiTrueF1

Un gain moteur attendu pour Alpine à Melbourne

@AlexeiTrueF1 Lorsque l'avant de la monoplace est correctement chargé, la partie arrière de la voiture se sent beaucoup plus libre, ce qui permet...

9h
AlexeiTrueF1

Un gain moteur attendu pour Alpine à Melbourne

https://vm.tiktok.com/ZNRaW42k6/

9h
Nanar92

Un gain moteur attendu pour Alpine à Melbourne

@AlexeiTrueF1 Je pense qu'en comprenant un peu mieux le fonctionnement de l'avant du bolide, on peut gagner toute une demi-seconde et faire un vrai...

9h
AlexeiTrueF1

Un gain moteur attendu pour Alpine à Melbourne

@alpineclub_espNous avons reçu la confirmation que la majorité des ingénieurs d'Alpine se trouvent en Australie.:mrgreen:

9h
AlexeiTrueF1

Un gain moteur attendu pour Alpine à Melbourne

Je pense que le sommet de la pyramide du travail sur une monoplace de Formule 1 est sa partie avant, puis l'aileron avant, et seulement ensuite...

9h
AlexeiTrueF1