Red Bull-TAG Heuer se focalise sur 2017

Difficile de battre Mercedes à la régulière | Une deuxième place à défendre

Emmanuel Laurent
20 Sept. 2016 21:47
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Red Bull Racing a certainement loupé l'une de ses plus grandes chances de victoire, ce dimanche à l'occasion du Grand-Prix de Singapour. L'écurie autrichienne n'a pourtant pas démérité en décrochant la deuxième place à moins de cinq dixièmes de Nico Rosberg, l'heureux vainqueur. Mercedes s'est toutefois montré supérieur sur un circuit typé pour la Red Bull, ce qui laisse à penser que le taureau rouge aura bien du mal à faire tomber la marque à l'Etoile sur le restant de cette saison 2016.

"Espérons que des opportunités se présenteront dans les six courses restantes, mais Mercedes a été très fort sur chaque circuit", constate Christian Horner à Motorsport.com. "Il faudra que quelque chose de différent se produise, par exemple les conditions météo ou la dégradation des pneus."

Installé à la deuxième du classement des constructeurs, Red Bull-TAG Heuer va jouer son titre de Vice-Champion du monde face à Ferrari lors des six dernières courses que compte cette campagne 2016. Avec 15 points de plus que la Scuderia, la lutte promet d'être serrée. Red Bull n'a cependant pas l'intention d'y laisser des plumes, et a décidé il y a quelques semaines de basculer l'ensemble de ses ressources sur le programme 2017.

"Toutes nos ressources sont maintenant concentrées sur 2017. Toute l’usine travaille sur la nouvelle voiture", annonce Christian Horner.

Des nouveautés pourraient toutefois apparaître, mais elles seront le fruit d'un développement antérieur. "Quelques pièces prévues depuis plusieurs semaines vont arriver sur la voiture de cette année mais il n’y aura plus rien de majeur en matière d’évolution", précise le britannique.

L'équipe Red Bull va désormais se concentrer sur les prochaines manches, dont les caractéristiques pourraient être en faveur de la RB12. Insuffisant pour battre Mercedes mais suffisant pour se montrer supérieur à Ferrari ? Réponse dans les semaines à venir...

Commentaire supprimé

RäikköE20 N°1 Bis

28/09/2016 - 15:06
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Pour eux, l'ancienne gloire qu'était Coulthard n'était pas un has been à mépriser... Après l'insatisfaction due aux essais manqués par Klien, Liuzzi et Doornbos dans la voiture n°2, ils sont allés chercher Webber pour faire progresser l'équipe plus vite et bien leur en a pris. La fougue et la jeunesse de Vettel n'ont été un plus qu'une fois l'équipe en ordre de bataille sur le plan technique.

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Commentaires

Score vierge pour Alpine en Autriche

@Twing44 très difficile à lire. Certains diront que c'est le chassis d'autres qu'il n'y a pas tout le mode d'emploi ou que le moteur est plus faible...

10h
Renault81

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Je suis étonné de voir autant d’écart entre les moteurs Merco usine et client en course et lors des qualifs en puissance pure :?: Y aurait...

02/07/2026
Twing44

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@AlexeiTrueF1 Je pense que le succès de notre équipe peut être considéré comme atteint si les pilotes d'Alpine ne perdent pas plus de 0,6 à 0,8...

02/07/2026
AlexeiTrueF1

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Je pense que le retard de l'équipe en Alpine lors des qualifications à Silverstone sera de 0,9 à 1,1 seconde. En 2020, Daniel Ricciardo a...

02/07/2026
AlexeiTrueF1

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@Renault81 Non, clivant présente un aspect négatif, mais anticonformiste est plus approprié.

01/07/2026
niki312T

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Pente descendante à nouveau??...

01/07/2026
sunset40

Score vierge pour Alpine en Autriche

@niki312T époque révolue pour le bonheur de la sécurité mais on a certainement perdu une partie de l'âme de la F1...la vitesse, le danger et le...

01/07/2026
Renault81

Score vierge pour Alpine en Autriche

@Renault81 Merci pour Niki, le vrai, cet homme qui a eu une carrière exceptionnelle mérite le respect et qu'on se souvienne de lui. J'ai eu la...

30/06/2026
niki312T