EP Bahreïn - J1 : fortunes diverses pour les équipes Renault

La RS17 roule, des problèmes pour Red Bull et Toro Rosso

Nicolas Lelou
18 Avr. 2017 18:23
699
EP-Bahrein-J1-fortunes-diverses-pour-les-equipes-Renault

Quelques heures après l’arrivée du Grand-Prix de Bahreïn, les Formule 1 sont de retour ce mardi avec le début d’une séance d’essais privés de deux journées organisées sur le circuit de Sahkir. Une session à laquelle les trois équipes Renault ont participé, avec plus ou moins de succès. Deux problèmes relatifs au Power Unit français sont à déplorer, un pour Red Bull, l’autre pour la Scuderia Toro Rosso. Muni du nouveau MGU-K, Nico Hülkenberg n’a à priori pas rencontré de difficultés particulières.

Au chapitre des kilomètres parcourus, Toro Rosso s’en sort la mieux avec 78 tours contre 74 pour Renault Sport Formula One Team et 45 chez Red Bull Racing. Cette dernière a fortement souffert de la casse mécanique ayant affecté son groupe propulseur en début d'après-midi. Il n’est pas encore connu si le taureau rouge était équipé du nouveau MGU-K.

On notera ce mardi la présence du néophyte Sean Gelael à bord de la STR12. Demain, la jeunesse prendra le relais chez Red Bull et Renault, avec respectivement Pierre Gasly et Sergey Sirotkin en piste.


PositionPiloteEquipeChronoDifferenceTours
1Lewis HamiltonMercedes1:31.35897
Antonio GiovinazziFerrari1:31.984+0.62693
3Daniel RicciardoRed Bull Racing1:32.349+0.99145
4Romain GrosjeanHaas F11:32.452+1.09487
5Felipe MassaWilliams1:32.509+1.15156
6Nico HülkenbergRenault1:33.624+2.26674
7Lance StrollWilliams1:33.729+2.37135
8Sean GelaelToro Rosso1:33.885+2.52778
9Sebastian VettelFerrari1:33.894+2.53689
10Alfonso Celis jrForce India1:33.939+2.58171
11Marcus EricssonSauber1:34.550+3.192106
12Oliver TurveyMcLaren1:35.011+3.65317

samir

18/04/2017 - 19:49
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Bon!!! On a passé la 2ème ou on a rétrogradé?
J'arrive pas trop a interpréter là...emoji question

RäikköE20 N°1 Bis

18/04/2017 - 19:53
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Quels pneus associés au temps de chaque pilote ?

Vettel en serait à 130 trs à la fin de sa journée terminée à 21 h.

F1teamING

18/04/2017 - 20:28
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Problème de boite de vitesse pour Hulk apparemment...

Mais selon ce dernier la journée a été positive : toutes les évolutions qu'ils ont apporté ont fonctionné comme prévu, ce qui a permis d'améliorer la voiture et de mieux la comprendre surtout. Ils ont trouvé des choses intéressantes. (je pense qu'il parle du rythme de course et de la compréhension du fonctionnement des pneumatiques).
Même son de cloche de la part de Permane : les nouvelles pièces aero (n'est pas quidam emoji biggrin) ont permis d'améliorer de manière tangible le rythme général de la RS17, surtout le rythme en course !
L'après midi ils ont consacré leur travail sur la compréhension des pneumatiques !
Nico leur a fait des retours positifs sur la voiture (et on comprend mieux pourquoi ils ont pas mis palmer en piste emoji biggrin).

F1teamING

18/04/2017 - 20:29
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https://twitter.com/RenaultSportF1/status/854265831487922180

On comprend mieux pourquoi ils perdent autant de temps lors des arrêts aux puits... emoji neutral

quidam64

18/04/2017 - 20:37
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Le long weekend de Bahrein a couté cher à Renault en moteur :

Avant les essais : Kvyat et Hulkenberg
Qualif : Sainz après son accident
Tests privés : STR + Ricciardo

5 moteurs au total.

Il semblerait selon Amus que Renault a des problèmes de résonance (pas de commentaire de Renault)
"Renault is not yet fully in control the prechamber ignition".

alonso130R

18/04/2017 - 20:39
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Des nouvelles du problème rencontré par Verstappen en course ?

alpine442

18/04/2017 - 20:59
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Voilà le résonateur d helmholtz qui commence a fonctionner emoji wink

Commentaire supprimé
Commentaire supprimé

Tibouchon

19/04/2017 - 00:22
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Tu exagères mariolotus, comment veux-tu que l'ambiance soit bonne sur cet espace d'échanges si tu ne peux pas t'empêcher de provoquer, mépriser les autres membres mais aussi le personnel de l'équipe de Renault f1.
Je suis loin d'apprécier Cyril Abiteboul mais commence par le respecter en arrêtant la cacographie et en écrivant correctement son nom.
@Quidam et GRider, ignorez-vous si nécessaire mais ne rentrez pas dans le jeu de mariolotus. Vous apportez énormément tous les deux aux sites, comme d'autres, appréciez la F1 comme vous l'avez toujours fait emoji smile.

Commentaire supprimé

sydney974

19/04/2017 - 06:17
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toxicetoc

Commentaire supprimé

sunset40

19/04/2017 - 08:43
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Et "super connasse" qui était d'une courtoisie totale. Vise mieux Tibouchon quand tu relèves certains écarts ici emoji triumph

Commentaire supprimé

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Commentaires

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@Mathieu Quel Porsche, quelle année ? La plupart sont des 992? 

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@Mathieu À ce sujet, l'une des évolutions majeures de ces 10-15 dernières années en F1 aura été la capacité de n'utiliser qu'un nombre limité...

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@niki312T ............d'après ma propre analyse rationnelle et factuelle. ;)

19/06/2025
niki312T

Départ de Luca de Meo, quel avenir pour le sport automobile chez Renault et Alpine ?

@Mathieu Vu le rythme de cette F1 le nom de Dacia lui irait bien mieux.........depuis longtemps.

19/06/2025
niki312T

Départ de Luca de Meo, quel avenir pour le sport automobile chez Renault et Alpine ?

@sylvain C'est clair. Au chiot ces pseudos écologistes fournisseurs de voix à la macronie, et les plus pollueurs de la planète au final.

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William

Départ de Luca de Meo, quel avenir pour le sport automobile chez Renault et Alpine ?

Après en analyse rationnelle et factuelle concernant de Méo, est-ce bien raisonnable d'avoir une équipe de F1, une équipe en Endurance et...

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