Une course solide mais un seul point pour Toro Rosso

La petite Scuderia ne pouvait pas espérer beaucoup mieux à Sotchi

Romain Beaupere
30 Avr. 2017 20:17
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La Scuderia Toro Rosso a réalisé une course conforme à ses prétentions aujourd'hui et voit Carlos Sainz et Daniil Kvyat terminer aux 10ème et 12ème positions. Une bonne course de la part des deux pilotes, même si seul l'Espagnol est parvenu à marquer des points.

"Une course difficile, d'autant plus que nous commencions de l'arrière suite à une pénalité sur la grille ... Mais aujourd'hui, nous avons eu tout bon: le départ, le premier tour, les arrêts, la stratégie ... Nous pouvons être heureux ! Nous avons fait une bonne course et sommes passés de 14ème à 10ème, ce qui, je pense, était le maximum que nous pouvions obtenir ce week-end." assure Carlos Sainz.

"Je dois dire que maintenant, je suis vraiment impatient d'être à la prochaine course à Barcelone, c'est une piste où j'ai toujours été compétitif et courir devant son public est toujours très spécial. J'ai même ma propre tribune là-bas, je sais que beaucoup de gens vont venir me soutenir et ce sera sûrement un des moments forts du week-end".

La course à domicile, c'était ce week-end pour la vedette locale Daniil Kvyat. Une épreuve qui n'a pas permis au Russe de marquer des points, peut-être à cause d'un arrêt prématuré pendant que les autres écuries ont réalisé un très long premier relais.

"Aujourd'hui, mon départ n'a pas été le meilleur de ma carrière et j'ai perdu un peu de temps." avoue Kvyat, qui partait 12ème sur la grille. "Avec mon arrêt au stand, nous avons réussi à passer Magnussen, mais Stroll a réussi à nous faire l'undercut ... Ensuite, j'ai eu pas mal de drapeaux bleus qui ne m'ont pas permis d'enchainer les tours rapides."

"Je voudrais aussi souligner que mes premiers commentaires après avoir sauté de la voiture cet après-midi étaient peut-être un peu trop dur pour l'équipe." enchaîne Daniil, qui avait rapidement critiqué la stratégie mise en place par Toro Rosso.

"Après m'être assis avec mes ingénieurs, je comprends pourquoi l'équipe m'a appelé un peu plus tôt que les autres pour mon pit-stop: à ce moment-là, la décision était compliquée à prendre et personne ne savait que les meilleures équipes allaient rester si longtemps en piste pour leur premier relai. Historie de finir sur une note positive, la dernière partie de la course avec de l'air frais était fantastique - nous allions vite et la voiture était super !".

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Commentaires

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@niki312T Spideman si l'on réécoute son ITW PutaClique  Canal+ , tout ce que j'aime ! Quand je dis qu'il ne dépasse pas les 60 de QI je ne me...

2h
LaBeatBoule

De l'ombre à la lumière, l'Alpine A526 suscite beaucoup d'espoirs

@LaBeatBoule Tu as vu la toile d'araignée sur son casque ? :?: C'est ça avoir " une araignée au plafond " ?  :lol::lol:

2h
niki312T

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@Renault81 Tu n'argumentes même pas ! Il a parfaitement raison, on  n'apprend rien, sauf qu'il se prend pour une SuperStar avec une seule...

3h
LaBeatBoule

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Plus on prête attention à l’avant du bolide, plus on peut réussir en aérodynamique, et il semble que cela ait été compris dans le tunnel à...

5h
AlexeiTrueF1

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@lasnl On verra si t'as le même discours quand Alpine sera le dernier du classement Merco, et c'est presque certain ! :lol:

5h
LaBeatBoule

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A526 danshttps://x.com/AlpineF1Team/status/2020485720775786870

5h
AlexeiTrueF1

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@gosswilliams75 En même temps, la décision est parfaitement compréhensible. Pourquoi payer des frais de fonctionnement de site pour faire de la...

5h
LaBeatBoule

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Je sens que ce moteur Mercedes va être une tuerie...il va falloir qu'alpine en profites avant que les autres moteurs de mettent a niveau... Mercedes...

6h
lasnl